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1
tesis de grado
Publicado 2021
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El objetivo principal de la presente investigación es evaluar el efecto del uso del aditivo de organosilanos en la estabilización de un suelo para una carretera no pavimentada, Av. Universitaria km 24+000 - 25+000, Carabayllo – 2021, para ello se han empleado la teoría de mecánica de suelos enfocada en sus características físicas y mecánicas, y sobretodo su aplicación en vías de transporte. Este estudio es experimental del tipo aplicado, la población está conformada por todo el tramo restante sin pavimentar que comprende Km 0+000 – 25+000 correspondiente a la Av. Universitaria, ubicada en el distrito de Carabayllo, la muestra se enfoca en 1 Km que es el tramo Km 24+000 – 25+000. Para la recolección de datos, procesamiento y obtención de resultados, se usó la inspección del terreno a explorar, la extracción de muestras representativas, ensayos de laboratorio de mecá...
2
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tuvo como objetivo determinar la influencia que tiene el estabiliador Z con polímeros sobre la estabilización de la carretera de la playa El Alambre – El Brujo. La metodología que se utilizó fue de tipo aplicada, el diseño de investigación fue experimental – puro. Se realizaron en total 8 calicatas como muestra, realizandolas 1 cada kilometro como establece la norma. Se realizaron los ensayos de caracterización para determinar el tipo de suelo Luego se realizaron las pruebas de compactación e índice de CBR de las 8 calicatas, posteriormente se realiaron ensayos de Proctor y CBR con suelos mezclados con las docificaciones del estabilizador Z con polímeros (1% 3% y 5%). De los resultados finales se logró concluir que el estabilizador Z con polímeros influyo mejorando la densidad seca de los suelos, el valor máximo obtenido fue de 1.73 g/cm3 y en ...
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tesis de grado
Desarrolla una estrategia publicitaria para el lanzamiento de una cerveza con 0.00% de alcohol tipo “lager”. La propuesta se desarrollará en varias fases basadas en el ciclo de planificación estratégica de Stephen King y otros modelos de agencias. Primero se analizará el contexto actual del mercado, la competencia, la marca y el consumidor. Se continuará con el marco del público objetivo o “target”. Definiremos quién es, se retratará un perfil del usuario y detallaremos sus intereses. En tercer, lugar procederemos con la ruta estratégica la cual incluirá un hallazgo clave el cual nos permitirá llegar a un concepto creativo. Seguido de esto, se desarrollará la creatividad y se fundamentará el rol de cada canal seleccionado. Posteriormente, se construirá la personalidad de la marca y, finalmente, se incluirá el cronograma y distribución del presupuesto.
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tesis de grado
Publicado 2018
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Bewegen es la única cerveza sin nada de alcohol en el mundo, pero con el sabor de siempre. Tiene las vitaminas y minerales necesarias para mantener una vida activa, tanto social como deportiva. Es altamente recomendada a jóvenes conductores, deportistas, gestantes y adultos jóvenes que no pueden tomar alcohol, pero disfrutan salir de noche. Perfecta para los planes inesperados con amigos en días de semana, sin los efectos negativos del alcohol. La cerveza sin alcohol ha conquistado Europa y llega a Perú a hacer lo propio.
5
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación tiene como finalidad el “diseño de infraestructura vial para mejorar la serviciabilidad vehicular, peatonal, tramo Hornitos-Tranca Sasape km 0+00 - 8+00 Mórrope, Lambayeque, 2018". La carretera a diseñar pasa por varios caseríos, los pobladores como también los transportistas tienen muchas dificultades para poder trasladarse en la vía existente ya que se encuentra en mal estado para poder transitar esto hace que se pierda demasiado tiempo para poder salir a la ciudad, con esta investigación se busca realizar un buen diseño geométrico de la carretera en estudio; según el Manual de Diseño Geométrico de carreteras 2018. La presente tesis es de tipo aplicativo no experimental, se realizó un estudio topográfico, el cual nos arrojó una orografía plana (tipo 3), y un estudio de tráfico IMDA 321 veh/día clasificando a la carretera como de tercera cl...
6
tesis de grado
Publicado 2018
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La alimentación saludable es un concepto que está cada vez más presente en los patrones de consumo de nuestra sociedad. Es más frecuente que los consumidores prefieran productos bajos en grasas, productos naturales, sin azúcares o cualquier aditivo que pueda perjudicar su salud. Es por eso que el presente documento tiene como objetivo el lanzamiento de La Libre, una nueva propuesta de cerveza con 0.0% alcohol y sabor similar al de una Lager.
7
tesis de grado
Publicado 2022
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La presente tesis de investigación titulada “Diseño de cuneta para mejorar el servicio de la carretera, Lamas-Shanao del km 04 + 000 al km 05 + 000, San Martin, 2022”. Tiene como objetivo general, determinar como el diseño de cunetas, mejora el servicio en la carretera Lamas–Shanao; Km 04+000 al Km 05+000, San Martin 2022, esta investigación es de tipo aplicada, utilizamos un diseño experimental, en la que usamos ensayos de laboratorio, (ensayos de suelo). La técnica e instrumentos que utilizamos en nuestro proyecto de investigación van a estar asociados con los archivos de observaciones directa como técnica de recolección de datos. Para la presente tesis, nuestra población está conformada por las cunetas existentes en la carretera departamental ruta SM-104, con 14.180 Km, no se consideraron los tramos existentes fuera de la carretera mencionada, con 14.180 Km. La muestr...
8
tesis de grado
Publicado 2019
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La inexistencia de la segunda calzada de la carretera Panamericana Sur conlleva a una mala transitabilidad vehicular hacia la hermana ciudad de Arica-Chile, generando malestar en los usuarios perjudicando el confort y salud de las personas desde la ciudad de Tacna. El pavimento flexible debe proporcionar una superficie de rodamiento uniforme, resistente a la acción del tránsito, a la del intemperismo y otros agentes perjudiciales, así como transmitir a los terraplenes los esfuerzos por las cargas del tránsito. La metodología permitió establecer los métodos y técnicas que van relacionados con la durabilidad que está ligada a factores económicos y sociales. La durabilidad que se le desea dar a la segunda calzada de la Panamericana Sur es de 20 años de vida útil. La investigación se realizó en base al problema. ¿En qué medida mejorará el diseño estructural del pavimento fl...
9
tesis de grado
Publicado 2019
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La tesis tiene como objetivo, diseñar el pavimento flexible para mejorar la Serviciabilidad vehicular del tramo Palo Blanco - Marripón, se realizó con el fin de realizar la Ingeniería Básica, la Ingeniería Vial, sus aspectos ambientales, los costos y presupuestos, las características del tránsito y la velocidad de diseño, todo rigiéndose a normas vigentes. Para ello se realizó un tipo de investigación Descriptiva no Experimental; además se utilizaron softwares, uno de ellos permitió hacer el diseño geométrico en planta y perfil cumpliendo los parámetros establecidos en el Manual de Carreteras: Diseño Geométrico 2018, obteniendo consigo los planos de planta y perfil, las secciones transversales, los metrados de movimiento de tierras, el presupuesto del proyecto, el tiempo del proyecto, etc. como también las memorias de cálculo.
10
artículo
Publicado 2016
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El objetivo principal del presente proyecto es ofrecer al mercado un producto innovador, 100% natural, el proyecto se desarrolla en la ciudad de Chiclayo – Lambayeque, con el objetivo de aprovechar los recursos naturales como es la hoja de guanábana, este proyecto consiste en la elaboración y comercialización de filtrante de hoja de guanábana con Stevia, con fines de exportación a Santiago de Chile - Chile, ofreciendo un producto 100% natural con precios accesibles al mercado.Para el desarrollo del proyecto antes mencionado se realizó un riguroso estudio de mercado, el cual se llevó acabo con el fin de determinar la demanda de filtrantes, analizar y cuantificar la demanda insatisfecha.Para respaldar el estudio de mercado, se utilizó el método del Cribaso Descreme, y también información de fuentes secundarias.
11
artículo
Publicado 2016
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El objetivo principal del presente proyecto es ofrecer al mercado un producto innovador, 100% natural, el proyecto se desarrolla en la ciudad de Chiclayo – Lambayeque, con el objetivo de aprovechar los recursos naturales como es la hoja de guanábana, este proyecto consiste en la elaboración y comercialización de filtrante de hoja de guanábana con Stevia, con fines de exportación a Santiago de Chile - Chile, ofreciendo un producto 100% natural con precios accesibles al mercado.Para el desarrollo del proyecto antes mencionado se realizó un riguroso estudio de mercado, el cual se llevó acabo con el fin de determinar la demanda de filtrantes, analizar y cuantificar la demanda insatisfecha.Para respaldar el estudio de mercado, se utilizó el método del Cribaso Descreme, y también información de fuentes secundarias.
12
tesis de grado
Publicado 2018
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Una importante transnacional decide introducir al mercado peruano una cerveza sin alcohol de origen alemán llamada Race Gold 0,0, bebida de agradable y ligero sabor tipo lager, que se caracteriza por su personalidad alegre y desenfadada. Como valor diferencial, esta cerveza sin alcohol es la mejor opción para disfrutar sin riesgos, promoviendo el consumo responsable no solo en lo que respecta a ingesta controlada de alcohol, sino también a los recursos naturales, prueba de ello es que las etiquetas de su empaque están elaboradas con material reciclable. Este proyecto engloba la construcción de la marca desde la creación del nombre, diseño de logotipo y empaque hasta el desarrollo de la campaña de lanzamiento de esta bebida dirigida a jóvenes de 18 a 35 años de los niveles socioeconómicos A y B.
13
tesis de grado
Publicado 2019
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La investigación se basa en la incorporación del aceite sulfonado en la estabilización de suelos, por lo tal se ha planteado como objetivo mejorar la resistencia en la carretera con la estabilización de la subrasante con aceite sulfonado de la carretera departamental de Pariñas en el km: 08+000.00 - 09+000.00, Talara- Piura 2019; asimismo se determinará la cantidad o proporción de aceite sulfonado que se debe emplear en dicho proceso de estudio. La metodología según el objeto y la naturaleza del estudio es experimental, de nivel cuantitativo, diseño experimental y aplicativo. La presente investigación tiene una población constituida por 24 ensayos correspondientes a 8 tratamientos dividido en 3 bloques. En la recopilación de datos se hará uso de la técnica de análisis documental, exploración de campo y se emplearán los instrumentos para la recopilación de datos como ta...
14
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación tuvo como objetivo principal realizar la evaluación de la seguridad vial de la carretera la Shita – Atumpata km 00+000 – km 05+000, en función a sus elementos geométricos. Para ello se hizo la estimación del volumen de tránsito, se obtuvo información de accidentes de tránsito y se realizó el levantamiento topográfico para determinar las características de los elementos geométricos de la carretera, realizándose el modelamiento en el programa Autocad Civil 3D; obteniéndose una topografía predominante ondulada (tipo II), 104 curvas horizontales, 23 curvas verticales, y no presenta cunetas ni señalización. La investigación fue no experimental a nivel descriptivo. Luego se analizó las características geométricas comparándolas con los parámetros de diseño geométrico según el manual para el diseño de carreteras no pavimentadas de bajo vol...
15
tesis de grado
Publicado 2025
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El tramo de la carretera 8B entre el km 84+00 al 89+00, que pertenece a la carretera Cajamarca – Celendín, es una zona donde se presentan deslizamientos de los taludes interrumpiendo el tránsito, sobre todo en la temporada de lluvia. Esta investigación tuvo como objetivo principal determinar la estabilidad de los taludes, mediante el análisis en 2D con el software Slide V.6.0. por el método del equilibrio límite calculando el factor de seguridad. Para su desarrollo, se identificó los taludes más representativos (tomando muestras de seis puntos) entre las progresivas km 84 + 000 hasta km 89 + 000, se realizó el levantamiento de las secciones transversales de los taludes elegidos, se recolectó muestras inalteradas de los suelos para el ensayo de corte directo, se tomaron muestras de los suelos para realizar los ensayos de granulometría, plasticidad, peso específico y contenid...
16
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación se desarrolló en el Tramo Shapaja-Chazuta, Km 18+700.00 – Km 18+820.00 en la provincia y región San Martín, con el propósito de realizar un diseño de Barreras Dinámicas para la protección ante la caída de rocas, prevenir accidentes y pérdidas de vidas humanas, así como proteger la vía que es una de las más afectadas por las constantes caídas de rocas registradas en épocas de lluvias (Octubre-Abril), además es el medio de transporte terrestre único para la conexión entre la cuidad de Tarapoto y el distrito de Chazuta. El propósito de implementar barreras dinámicas en el Tramo Shapaja-Chazuta, es para mitigar los efectos destructivos de las rocas que actualmente presentan daños considerables al tramo en estudio y permitir que los pobladores hagan uso de esta vía sin temor a encontrarse en peligro al transitarla. Para el desarrollo de la inv...
17
tesis de grado
Publicado 2014
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El presente Proyecto Profesional, llamado "MEJORAMIENTO A NIVEL DE AFIRMADO CARRETERA CUPISNIQUE TRINIDAD- LA ZANJA", TRAMO: Km. 5+00 - 10+00, está ubicado en el departamento de Cajamarca, Provincia de Contumazá, Distrito de Cupisnique. Está basado en seis capítulos y consiste en mejorar el alineamiento geométrico, basándose en los parámetros de diseño del Manual de Diseño de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito; la superficie de rodadura, estabilización de taludes, la evacuación de las aguas pluviales y el predimensionamiento del puente. En la actualidad el proyecto abarca 20.00 Km. desde el centro poblado de Trinidad hasta el Caserío La Zanja; el proyecto se ha disgregado en cuatro tramos, siendo este el segundo tramo comprendido entre las progresivas 5+000 a la 10+000. La Carretera califica como Carretera de la Red Vial Vecinal o Rural, considerando ello...
18
tesis de grado
Publicado 2014
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El presente Proyecto Profesional, llevo por título "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LLAPA - GUERREROS- LAS VIEJAS TRAMO: KM 0+00 AL KM 06+00", Se encuentro ubicado en lo Región Cojomorco, Provincia de Son Miguel, Distrito de Llapo, el punto de inicio del tramo es en el Km. 00+000, situado en lo ciudad de Llapo y termino en el Km. 06+758 (Cruce los Viejos) de lo carretero Llapo - Rodeopompo. El trozo se ha realizado en todo lo longitud considerando lo vía existente, mejorando el diseño geométrico tonto en planto como en el perfil. El trabajo se inició con lo recopilación de información existente y reconocimiento de lo zona. Posteriormente se procede o realizar el diseño y los siguientes estudios: Se diseñó uno carretero de Tercero Clase con los característicos siguientes: Longitud: 6.76 Km. Velocidad Directriz: 20Km/hora. Pendiente Medio: 6.09%. Radio Mínimo Normal: 10 km. Media...
19
tesis de grado
Publicado 2013
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OBJETIVOS Generales a. Elaborar el Estudio del Proyecto denominado: Mejoramiento a nivel de afirmado de la carretera Cupisnique Trinidad - La zanja. Tramo: Km 1 O +00- 15 +OO. Específicos a. Mejorar el diseño geométrico de la vía según el Manual de Diseño de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito, complementado con el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG-2001. b. Diseñar el espesor del afirmado. c. Diseñar el sistema de drenaje de la carretera. d.. Identificar y evaluar el impacto ambiental del mejoramiento de la carretera y proponer las medidas de mitigación, control y seguimiento en sus etapas de construcción, operación y cierre. e. Determinar los costos y el tiempo de ejecución para la realización de este estudio.
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informe técnico
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