Modelo de mejora del OTD en los procesos de distribución aplicando Estandarización de trabajo y Poka Yoke, en una empresa del sector logístico automotriz

Descripción del Articulo

El trabajo de investigación analiza la situación operativa actual de la empresa líder del sector logístico automotriz peruana, el cual brinda servicios a 23 marcas las que representan el 40% en ventas anuales a nivel nacional ​(Asociación Automotriz del Perú, 2025)​. En la empresa se identificó la p...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Bedoya Mamani, Mario Alejandro, Allca Bravo, Jerson Ivan
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Repositorio:UPC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/685328
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description El trabajo de investigación analiza la situación operativa actual de la empresa líder del sector logístico automotriz peruana, el cual brinda servicios a 23 marcas las que representan el 40% en ventas anuales a nivel nacional ​(Asociación Automotriz del Perú, 2025)​. En la empresa se identificó la problemática de bajo nivel de entregas a tiempo de vehículos, con un indicador del 87% en promedio, mientras que el sector presenta un 98% (​Revista Negocios Globales, 2025)​ Con el objetivo incrementar el nivel de entregas a tiempo, se implementaron algunos de los pilares de lean manufacturing desarrollado por Toyota que son estandarización de trabajo y el Poka Yoke en sus operaciones, debido a que ambas herramientas se complementan al poner orden en los procesos y el desarrollo de herramientas para evitar los errores humanos. Los resultados de la prueba piloto fueron la reducción de tiempos de operación por ciclo de trabajo en 26 minutos, lográndose una holgura de tiempo para una mejor inspección, reduciendo los costos de reprocesos, por otro lado, el incremento de la productividad en 136 unidades adiciones por mes impactando en un mayor número de unidades entregadas a tiempo, ello representa una curva positiva en el indicador del 98% en el OTD, alcanzando al promedio del sector, esto se refleja financieramente en que la inversión de 133,484 soles ejecutada en la implementación de las mejoras se recuperó en 24 meses, alcanzando un TIR de 26%.
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En la empresa se identificó la problemática de bajo nivel de entregas a tiempo de vehículos, con un indicador del 87% en promedio, mientras que el sector presenta un 98% (​Revista Negocios Globales, 2025)​ Con el objetivo incrementar el nivel de entregas a tiempo, se implementaron algunos de los pilares de lean manufacturing desarrollado por Toyota que son estandarización de trabajo y el Poka Yoke en sus operaciones, debido a que ambas herramientas se complementan al poner orden en los procesos y el desarrollo de herramientas para evitar los errores humanos. Los resultados de la prueba piloto fueron la reducción de tiempos de operación por ciclo de trabajo en 26 minutos, lográndose una holgura de tiempo para una mejor inspección, reduciendo los costos de reprocesos, por otro lado, el incremento de la productividad en 136 unidades adiciones por mes impactando en un mayor número de unidades entregadas a tiempo, ello representa una curva positiva en el indicador del 98% en el OTD, alcanzando al promedio del sector, esto se refleja financieramente en que la inversión de 133,484 soles ejecutada en la implementación de las mejoras se recuperó en 24 meses, alcanzando un TIR de 26%.This research paper analyzes the current operational situation of the leading company in the Peruvian automotive logistics sector, which provides services to 23 brands representing 40% of annual sales nationwide (Peruvian Automotive Association, 2025). The company was identified as having a low level of on-time vehicle deliveries, with an average of 87%, compared to 98% in the industry (Global Business Magazine, 2025). With the goal of increasing on-time deliveries, some of the pillars of lean manufacturing developed by Toyota were implemented, including work standardization and Poka Yoke in its operations. These two tools complement each other by organizing processes and developing tools to prevent human error. The results of the pilot test were the reduction of operating times per work cycle by 26 minutes, achieving a time slack for better inspection, reducing reprocessing costs, on the other hand, the increase in productivity by 136 additional units per month impacting a greater number of units delivered on time, this represents a positive curve in the indicator of 98% in the OTD, reaching the sector average, this is reflected financially in that the investment of 133,484 soles executed in the implementation of the improvements was recovered in 24 months, reaching an IRR of 26%.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 8: Trabajo decente y crecimiento económicoODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 12: Producción y consumo responsablesapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCEntregas a TiempoEstandarización de TrabajoLogísticaDistribuciónOn-Time DeliveriesWork StandardizationLogisticsDistributionhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Modelo de mejora del OTD en los procesos de distribución aplicando Estandarización de trabajo y Poka Yoke, en una empresa del sector logístico automotrizOTD improvement model in distribution processes applying work standardization and Poka Yoke, in a company in the logistics sectorinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Suficiencia Profesionalhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)LicenciaturaIngeniería IndustrialIngeniero Industrial2025-07-18T03:54:35Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional0009-0003-1162-739410587200https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional722026Carlos Alberto Gálvez ZárateJuan Fernando Martinez Leguia7143329245774903THUMBNAILAllca_BJ.pdf.jpgAllca_BJ.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg32093https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/10/Allca_BJ.pdf.jpgdaae80f139ce9796bb6a9054bece666bMD510falseAllca_BJ_Autorizaciónpublicación.pdf.jpgAllca_BJ_Autorizaciónpublicación.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg66227https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/11/Allca_BJ_Autorizaci%c3%b3npublicaci%c3%b3n.pdf.jpg0bad5a15fb04ca4ec5bcdd31d3e226ebMD511falseAllca_BJ_Reportesimilitud.pdf.jpgAllca_BJ_Reportesimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg16161https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/12/Allca_BJ_Reportesimilitud.pdf.jpgfebadb813055c1c18f8d4596d195c537MD512falseAllca_BJ_Actasimilitud.pdf.jpgAllca_BJ_Actasimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg32285https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/13/Allca_BJ_Actasimilitud.pdf.jpg5ee22154a91ef946de23a46eaa5242cbMD513falseCONVERTED2_3978865TEXTAllca_BJ.pdf.txtAllca_BJ.pdf.txtExtracted texttext/plain53847https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/6/Allca_BJ.pdf.txt405672676ba5d9461a0945f7d3025f30MD56falseAllca_BJ_Autorizaciónpublicación.pdf.txtAllca_BJ_Autorizaciónpublicación.pdf.txtExtracted texttext/plain4304https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/7/Allca_BJ_Autorizaci%c3%b3npublicaci%c3%b3n.pdf.txt99df28545034ba626f78093470c18f06MD57falseAllca_BJ_Reportesimilitud.pdf.txtAllca_BJ_Reportesimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain971https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/8/Allca_BJ_Reportesimilitud.pdf.txt747f2e9f1279b16876361e16a6ba81a5MD58falseAllca_BJ_Actasimilitud.pdf.txtAllca_BJ_Actasimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain999https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/9/Allca_BJ_Actasimilitud.pdf.txt23a48af0a68c54722a6b9ce7dfbbc3beMD59falseORIGINALAllca_BJ.pdfAllca_BJ.pdfapplication/pdf3339419https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/1/Allca_BJ.pdf5599d6ac913322ec2cb9562b211f95faMD51trueAllca_BJ.docxAllca_BJ.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document4557005https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/2/Allca_BJ.docxfa9564175764704c435c014ad46d0f93MD52falseAllca_BJ_Autorizaciónpublicación.pdfAllca_BJ_Autorizaciónpublicación.pdfapplication/pdf201362https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/3/Allca_BJ_Autorizaci%c3%b3npublicaci%c3%b3n.pdf3c8d664b0bd54bd4d85e241153e4d03fMD53falseAllca_BJ_Reportesimilitud.pdfAllca_BJ_Reportesimilitud.pdfapplication/pdf9759941https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/4/Allca_BJ_Reportesimilitud.pdf0fab6709968813ce1845ba1eda6da72bMD54falseAllca_BJ_Actasimilitud.pdfAllca_BJ_Actasimilitud.pdfapplication/pdf132521https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/685328/5/Allca_BJ_Actasimilitud.pdf30c6644e3ab81021f0b1f3767232a547MD55false10757/685328oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6853282025-08-28 02:35:42.751Repositorio académico upcupc@openrepository.com
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