Señalización y seguridad vial - Carretera Interoceánica Sur Tramo IV
Descripción del Articulo
Este informe promueve el desarrollo del proyecto Señalización y Seguridad Vial - Carretera Interoceánica Sur tramo IV que fue programada de acuerdo con las condiciones topográficas, climatológicas y geotécnicas. La problemática está basada en la experiencia en la aplicación de diversos diseños geomé...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2008 |
| Institución: | Universidad de San Martín de Porres |
| Repositorio: | USMP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/601 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12727/601 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Carreteras Seguridad vial 625 - Ingeniería de ferrocarriles y de carreteras https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
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Fernández Farfán, César LuisFernández Farfán, César Luis2008-01-27T20:24:20Z2008-01-27T20:24:20Z2013https://hdl.handle.net/20.500.12727/601Este informe promueve el desarrollo del proyecto Señalización y Seguridad Vial - Carretera Interoceánica Sur tramo IV que fue programada de acuerdo con las condiciones topográficas, climatológicas y geotécnicas. La problemática está basada en la experiencia en la aplicación de diversos diseños geométricos, acordes con los estándares de calidad para la fabricación e instalación de los dispositivos de señalización; la metodología empleada fue la inductiva y se realizó investigación de campo permanente, así como el estudio de Ingeniería de Detalle, correspondiente a la especialidad de señalización y seguridad vial. Respecto al objetivo general de este proyecto, consistió en implementar mecanismos visuales y comunicacionales para los peatones y conductores en circulación. Por otra parte, la presente investigación se basó en los recursos brindados y propuestas de Intersur Concesiones, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Corporación Ambiental Alanco Perú. Finalmente, concluye que la señalización de la Carretera Interoceánica Sur tramo IV contribuye a la disminución de accidentes y a la mejora de la regulación del tránsito de peatones y conductores.The main objective of this project was to implement visual mechanisms, and communication for pedestrians and drivers. In addition, this research was based on the resources provided by Intersur Concesiones, the Peruvian Ministry of Transport and Communications and Corporación Ambiental Alanco Perú. Finally, it concludes that the South Interoceanic Highway - section IV contributes to the reduction of accidents and the improvement of traffic regulation for pedestrians and drivers.spaUniversidad de San Martín de PorresPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad de San Martín de Porres – USMPREPOSITORIO ACADÉMICOreponame:USMP-Institucionalinstname:Universidad de San Martín de Porresinstacron:USMPCarreterasSeguridad vial625 - Ingeniería de ferrocarriles y de carreterashttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Señalización y seguridad vial - Carretera Interoceánica Sur Tramo IVinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero CivilUniversidad de San Martín de Porres. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniería Civilhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/601/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALfernandez_cl.pdffernandez_cl.pdfTrabajoapplication/pdf1453790https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/601/3/fernandez_cl.pdfa22acab0eaa0bc50b76b36b964cf3d6fMD53TEXTfernandez_cl.pdf.txtfernandez_cl.pdf.txtExtracted texttext/plain168354https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/601/4/fernandez_cl.pdf.txt897737870391ea28a550b9e8448b6de9MD54THUMBNAILfernandez_cl.pdf.jpgfernandez_cl.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4660https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/601/5/fernandez_cl.pdf.jpg529bc9bb3fcd8c5a7c1009be2dc587a2MD5520.500.12727/601oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/6012020-01-03 00:40:36.278REPOSITORIO ACADEMICO USMPrepositorio@usmp.pe |
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Este informe promueve el desarrollo del proyecto Señalización y Seguridad Vial - Carretera Interoceánica Sur tramo IV que fue programada de acuerdo con las condiciones topográficas, climatológicas y geotécnicas. La problemática está basada en la experiencia en la aplicación de diversos diseños geométricos, acordes con los estándares de calidad para la fabricación e instalación de los dispositivos de señalización; la metodología empleada fue la inductiva y se realizó investigación de campo permanente, así como el estudio de Ingeniería de Detalle, correspondiente a la especialidad de señalización y seguridad vial. Respecto al objetivo general de este proyecto, consistió en implementar mecanismos visuales y comunicacionales para los peatones y conductores en circulación. Por otra parte, la presente investigación se basó en los recursos brindados y propuestas de Intersur Concesiones, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Corporación Ambiental Alanco Perú. Finalmente, concluye que la señalización de la Carretera Interoceánica Sur tramo IV contribuye a la disminución de accidentes y a la mejora de la regulación del tránsito de peatones y conductores. |
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