Evaluación de los asentamientos en el suelo de fundación de la carretera Chachapoyas – Pedro Puiz Pe-08b Km 47+ 380 al Km 47+580.

• Autor: Burga Rubio, Juan Yelson
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Nacional Toribio Rodríguez de Mendoza de Amazonas
• Repositorio: UNTRM-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.untrm.edu.pe:20.500.14077/3561
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14077/3561
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Asentamiento; Propiedades físico - mecánicas; Corte directo; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Los pavimentos flexibles sobre subrasantes arcillosas tienen un mayor espesor debido a su baja capacidad de soporte, ya que al entrar en contacto con el agua cambian de volumen drásticamente, como consecuencia surge la presencia de asentamientos diferenciales excesivos creando grietas, fisuras, hundimientos y ondulaciones en la superficie de los pavimentos. Por lo tanto, el objetivo del estudio, fue evaluar los asentamientos en el suelo de fundación de la carretera Chachapoyas - Pedro Ruiz PE - 08B km 47+380 al km 47+580. Se trata de un estudio transversal, cuantitativo de naturaleza no experimental, el tramo en estudio presenta asentamientos en el terreno de fundación, para solucionarlo se llevaron a cabo estudios de mecánica de suelos, se evaluaron las características físicas del suelo a través de pruebas de análisis granulométrico por tamizado, contenido de humedad y límites de Atterberg, para determinar las propiedades mecánicas se evaluó mediante ensayos de corte directo. Los resultados fueron suelos malos (AASHTO) y arcillas delgadas arenosas (SUCS). Se concluye, que los asentamientos en el suelo de fundación de la carretera se deben a la baja capacidad portante de los mismos.