Sistema de soporte a las decisiones para la planificación de rutas nacionales en una courier basado en modelos de optimización y simulación

• Autor: Ulfe Vega, Luis Alberto
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Nacional Mayor de San Marcos
• Repositorio: UNMSM-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/9207
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12672/9207
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Administración del tiempo; Toma de decisiones; Sistemas de información; Servicio express; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.02.01

Determina en qué medida la implementación de un sistema de soporte a las decisiones mejoraría la planificación de rutas nacionales en una courier, basado en modelos de optimización y simulación. Para el estudio de la variable dependiente: planificación de rutas nacionales en una courier se aplicó 3 fichas de observaciones para recopilar los datos antes y después de los indicadores cuantitativos: el tiempo de planificación de rutas nacionales, costo en la distribución y tiempo de generación de reportes. La investigación fue de tipo aplicada, de nivel explicativo y de diseño pre experimental. Mediante la prueba t de Student se halló diferencias significativas en el tiempo de planificación de Rutas Nacionales, antes y después de haber implementado el sistema de soporte a las decisiones basado en modelos de optimización y simulación; y para el indicador tiempo de generación de reportes se usó W de Wilcoxon, también se halló diferencias significativas. Los resultados de la investigación fueron los siguientes: que el tiempo de planificación de rutas nacionales disminuye después de aplicar el sistema de soporte a las decisiones basado en modelos de optimización y simulación llegando a una media de solamente 8,70 minutos teniendo anteriormente 1931,60 minutos; y que el tiempo de generación de reportes disminuye después de aplicar el sistema llegando a una media de solamente 0,07 minutos teniendo anteriormente 68,85 minutos, con esto determinamos su impacto positivo en la planificación de rutas nacionales en la courier.