Diseño de la Carretera Cruce Huamanmarca – Loma Linda, Distrito de Mache, Provincia Otuzco, Departamento La Libertad

Descripción del Articulo

El estudio de la presente tesis se basa fundamentalmente en el diseño de la carretera en apertura, nombrada “Diseño de la Carretera Cruce Huamanmarca – Loma Linda, Distrito de Mache – Provincia de Otuzco – Departamento de La Libertad”. El tiempo de la investigación fue de cuatro meses, y su desarrol...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Miñano Alayo, Medalith Beatriz
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2017
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/11742
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/11742
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de carretera
topografía
estudio de suelos
estudio Hidrológico
presupuesto
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:El estudio de la presente tesis se basa fundamentalmente en el diseño de la carretera en apertura, nombrada “Diseño de la Carretera Cruce Huamanmarca – Loma Linda, Distrito de Mache – Provincia de Otuzco – Departamento de La Libertad”. El tiempo de la investigación fue de cuatro meses, y su desarrollo fue de cinco meses, para este estudio se tomó referencias de otros proyectos de la Municipalidad de mache, así como se tomaron en cuenta el Manual de Carreteras: “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos”. Sección Suelos y Pavimentos, el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje – MTC, Manual de Diseño de Carreteras, de Bajo Volumen de Tránsito y Manual de Carreteras (DG - 2014). Este estudio no tiene muestra, la población es la carretera a diseñar. Los instrumentos utilizados fueron equipo topográfico e instrumentos de recolección de muestras de suelos. Se realizó el estudio topográfico, estudio de suelos, estudio hidrológico, que permitió hacer el diseño de cunetas y alcantarillas, diseño geométrico de la carretera, por último el presupuesto General del proyecto, con un monto de s/. 1 281 754.95
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