Evaluación de las propiedades de la subrasante de la carretera Accaso – Huayllata, aplicando polímero adhesivo natural, Puno 2022

• Autor: Maquera Aro, Amilcar
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/87827
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/87827
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Propiedades mecánicas de los materiales; Carreteras de concreto; Carreteras; Polímeros; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El trabajo realizado tuvo como finalidad determinar la influencia del polímero adhesivo natural en incorporaciones de 1%, 3% y 5% en las propiedades de la subrasante de la Carretera Accaso – Huayllata. El diseño es de condición Cuasi experimental - explicativo - enfoque cuantitativo. Para caracterizar el suelo se realizaron los siguientes ensayos geotécnicos: Granulometría, límites de consistencia, Proctor Modificado y CBR. A partir de los ensayos del suelo natural se obtuvo un contenido de humedad de 17.30 %, una máxima densidad seca 1.75 gr/cm3 y un CBR al 95% de 7.00 %, y al incorporar las diferentes proporciones de PAN los valores del contenido de humedad fueron aumentando proporcionalmente, en cambio en los valores de máxima densidad seca se presenció una disminución y finalmente en el ensayo de CBR se tuvo un incremento al incorporar 1% de PAN el cual fue a 7.10 % del CBR al 95 %, pero en las otras incorporaciones realizadas los valores tuvieron un descenso proporcional a su incorporación, se concluye que la adición de polímero adhesivo natural no resulta ser favorable para los ensayos del contenido de Humedad y máxima densidad seca, pero a la dosificación de 1% se observaron valores positivos del CBR.