Propuesta de intervención de seguridad vial en la carretera san pedro de la progresiva 0+000 a la 3+050 Las Peñitas, Talara, Piura 2022

Descripción del Articulo

El presente proyecto de investigación “Propuesta de intervención de seguridad vial en la carretera san pedro de la progresiva 0+000 a la 3+050 Las Peñitas, Talara, Piura 2022” tiene como objetivo Proponer un estudio de seguridad vial e implementación en la carretera san pedro de la progresiva 0+000...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Barrientos Requena, Martin Stefano, Reyes Tavara, Marlon David
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/115710
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/115710
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Seguridad vial
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description El presente proyecto de investigación “Propuesta de intervención de seguridad vial en la carretera san pedro de la progresiva 0+000 a la 3+050 Las Peñitas, Talara, Piura 2022” tiene como objetivo Proponer un estudio de seguridad vial e implementación en la carretera san pedro de la progresiva 0+000 a la 3+050 las peñitas, talara, Piura 2022; para lo cual se hicieron los trabajos correspondientes de campo y gabinetes correspondientes. Se aplicaron la técnica de la encuesta para la obtención de datos a un total de 187 personas obtenidas gracias a la muestra. Además, para la recopilación de dicha información se usó el instrumento de recolección de datos, basándonos en la ficha de observación. El tipo de investigación realizado es aplicada y no experimental con un enfoque cualitativo. La base de datos obtenida se analizó mediante un programa de cálculo estadísticos donde se desarrolló una estadística descriptiva a través de frecuencias, porcentajes, media, mediana, moda y su representación gráfica. Como resultados se obtuvieron planos con la distribución correcta de señales tantos verticales como horizontales la cuales al implementar la señalización adecuada en una calle o carretera se puede reducir los accidentes de tránsito.
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La base de datos obtenida se analizó mediante un programa de cálculo estadísticos donde se desarrolló una estadística descriptiva a través de frecuencias, porcentajes, media, mediana, moda y su representación gráfica. Como resultados se obtuvieron planos con la distribución correcta de señales tantos verticales como horizontales la cuales al implementar la señalización adecuada en una calle o carretera se puede reducir los accidentes de tránsito.PiuraEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialConstrucción sostenibleDesarrollo económico, empleo y emprendimientoCiudades y comunidades sosteniblesapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVSeguridad vialSeñales verticalesSeñales horizontaleshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Propuesta de intervención de seguridad vial en la carretera san pedro de la progresiva 0+000 a la 3+050 Las Peñitas, Talara, Piura 2022info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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