Mejoramiento del diseño geométrico y estructural de la carretera Rioja- Yorongos, provincia de Rioja, departamento de San Martín-2021

• Autores: Chávez Correa, Ronald Gabriel, Rojas Rodríguez, Gonzalo Samuel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/71110
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/71110
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Carreteras; Carreteras - Diseño y construcción; Ingeniería de carreteras; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación tuvo como finalidad mejorar el diseño geométrico y estructural de la carretera Rioja- Yorongos, para lo cual fue necesario seguir los parámetros de la norma DG, 2018 y la metodología AASHTO 93. Para el desarrollo de la investigación se usó el diseño no experimental, transversal, descriptivo simple tomando como muestra un tramo de 8450 m de carretera. Los resultados obtenidos en el estudio geométrico fueron que la carretera es de tercera clase, se consideró velocidad de diseño de 30 km/h y 40 km/h, un ancho de superficie de rodadura de 6.60 m con un bombeo de 2.5%, el IMDa obtenido fue de 280 con un ESAL de 1243316.8EE, para el estudio hidrológico se trabajó con los datos del SENAMHI de la estación Soritor obteniendo las precipitaciones e intensidades máximas, para el estudio de suelos se realizó 6 calicatas las cuales tuvieron CBR menor al 6%, y por ultimo para el diseño estructural se tuvo que calcular un espesor de reemplazo con un CBR al 10%. Se recomienda diseñar una defensa ribereña para detener la erosión y realizar un presupuesto el proyecto de investigación a los futuros estudiantes interesados.