Mejoramiento de la carretera tramo cruce Yalape – San Juan de Cachuc, distrito de Levanto, Chachapoyas – Amazonas

• Autores: Canlla Maslucan, Michael Alexis, Marin Herrera, Víctor Javier
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/69893
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/69893
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Carreteras - Diseño y construcción; Carreteras - Acondicionamiento; Ingeniería de carreteras; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación tuvo como objetivo el diseño del Mejoramiento de la carretera tramo cruce Yalape – San Juan de Cachuc, distrito de Levanto, Chachapoyas – Amazonas, debido a que no cumple con la normativa vigente para carreteras DG – 2018, originando múltiples problemas de inseguridad vial, posee una longitud total de 6.00 km. Se sitúa a 2,400 msnm, posee un suelo 50% grava arcillosa (GC), 30% arenas con grava y limo y 20% restante a un suelo arcilla limosa. con CBR al 95% es de 17% en promedio, terreno accidentado Tipo 3 con pendientes transversales entre 51% a 100 %. El mejoramiento dio una calzada de 6.00 m, berma de 0.50 m, bombeo de - 3.00 %, peralte máximo de 8 %, pendientes longitudinales menores a 10 %, radios mínimos de 25 m, velocidad directriz de 30 km/h, curvas de vuelta con radio interior de 15.75 m. Una capa de afirmado con espesor de 0.15 cm al tener un CBR de 17% al 95 % (S2), tratamiento superficial con 25mm de micropavimento, la cantera posee un suelo compuesto por grava mal graduada con arena, material excelente a bueno (CBR al 95% de 54.31%). Para una precipitación máxima de 53.40mm se diseñaron: cunetas de sección triangular: 0.30 x 0.75 m., 0.40 x 0.75 m. y 0.50 x 0.75 m. así mismo 07 alcantarillas de paso de material TMC de 36”, 40” y 48”. y 17 alcantarillas de alivio de material TMC de 24, su costo total es: Cuatro Millones Quinientos Sesentaiocho Mil Novecientos Sesenta y tres Y 73/100 Nuevos Soles (S/. 4,568,950.73). La vía mejorada cumple con la norma DG-2018, asimismo su mejoramiento es importante para el desarrollo de las localidades involucradas.