Evaluación de las propiedades físicos-mecánicas de la mezcla asfáltica en caliente incorporando neumáticos reciclados para un pavimento flexible, Junín 2021

• Autores: Cuba De La Cruz, Jeanpier Yoshi, Santos Salvador, Félix
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/90890
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/90890
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Propiedades mecánicas de los materiales; Pavimento; Estructuras neumáticas; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación tuvo como objetivo general evaluar la incorporación de neumáticos reciclados en las propiedades físicas-mecánicas de la mezcla asfáltica en caliente para un pavimento flexible, Junín 2021; arraigándose realizar los ensayos de granulometría, vacíos, flujo y estabilidad. Proponiéndose la metodología: su diseño de investigación fue experimental (cuasi), tipo de investigación es nivel explicativo (causa-efecto), de enfoque cuantitativo. Sus resultados según los objetivos específicos al incorporar el caucho granular en 1%, 3% y 5% fueron: el primer objetivo específico fue Especificar la incorporación de neumáticos reciclados en el Porcentaje de vacíos de la mezcla asfáltica en caliente para un pavimento flexible, cual incrementó de 4.3% a 6.9% con el 5% de caucho, el segundo objetivo específico fue Indicar la incorporación de neumáticos reciclados en el Flujo de la mezcla asfáltica en caliente para un pavimento flexible, cual incrementó del 13.2mm a 22.3mm con el 5% de caucho, el tercer objetivo específico fue Especificar la incorporación de neumáticos reciclados en la Estabilidad de la mezcla asfáltica en caliente para un pavimento flexible, cual disminuyó del 9.9KN a 5.8KN con el 5% de caucho. Conclusión, la incorporación del caucho reduce la resistencia de la mezcla asfáltica.