Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023

Descripción del Articulo

La transitabilidad es un fenómeno urbano que se da por el crecimiento de la ciudad, sin embargo, se desarrolla principalmente en puntos estratégicos, denominados centralidades urbanas, la acción de transitar está circunscrita a los peatones y vehículos, generando comportamientos y cambios urbanos no...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Soria Anton, Josecarlos Fidel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/163645
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/163645
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Transitabilidad
Usos del suelo
Movilidad urbana
Densificación urbana
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
id UCVV_08cffb946bdfc3a7a3940f4b414e7579
oai_identifier_str oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/163645
network_acronym_str UCVV
network_name_str UCV-Institucional
repository_id_str 3741
dc.title.es_PE.fl_str_mv Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
title Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
spellingShingle Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
Soria Anton, Josecarlos Fidel
Transitabilidad
Usos del suelo
Movilidad urbana
Densificación urbana
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
title_short Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
title_full Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
title_fullStr Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
title_full_unstemmed Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
title_sort Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
author Soria Anton, Josecarlos Fidel
author_facet Soria Anton, Josecarlos Fidel
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Espínola Vidal, Juan José
dc.contributor.author.fl_str_mv Soria Anton, Josecarlos Fidel
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Transitabilidad
Usos del suelo
Movilidad urbana
Densificación urbana
topic Transitabilidad
Usos del suelo
Movilidad urbana
Densificación urbana
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
description La transitabilidad es un fenómeno urbano que se da por el crecimiento de la ciudad, sin embargo, se desarrolla principalmente en puntos estratégicos, denominados centralidades urbanas, la acción de transitar está circunscrita a los peatones y vehículos, generando comportamientos y cambios urbanos notorios alrededor de donde es más intensa dicha actividad. El objetivo de la investigación es explicar los cambios que ha generado el fenómeno de la transitabilidad en relación a los usos del suelo alrededor de la Estación Naranjal, la metodología utilizada en la investigación fue de enfoque cualitativo con un corte longitudinal, por lo que se buscó identificar un antes y después de los alrededores en un determinado periodo de tiempo. Los resultados obtenidos muestran que efectivamente en los años del 2004 al 2023, el nivel de tránsito en el área de estudio se ha intensificado en función de la categoría de la vía y la ejecución del proyecto vial “Estación Naranjal”, consolidándose así un nodo urbano, lo que afecta al perímetro inmediato de la estación y sus alrededores. Arribando así a la conclusión de que el nivel de tránsito a producido cambios en los usos reales del suelo, tales como el desarrollo de actividades comerciales y sociales, mejoras con relación a la movilidad urbana sostenible y el desarrollo de la densificación urbana.
publishDate 2023
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2025-03-20T20:39:06Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2025-03-20T20:39:06Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2023
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12692/163645
url https://hdl.handle.net/20.500.12692/163645
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad César Vallejo
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Repositorio Institucional - UCV
Universidad César Vallejo
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UCV-Institucional
instname:Universidad Cesar Vallejo
instacron:UCV
instname_str Universidad Cesar Vallejo
instacron_str UCV
institution UCV
reponame_str UCV-Institucional
collection UCV-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/1/Soria_AJF-SD.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/2/Soria_AJF-IT.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/3/Soria_AJF.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/4/license.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/5/Soria_AJF-SD.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/7/Soria_AJF-IT.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/9/Soria_AJF.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/6/Soria_AJF-SD.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/8/Soria_AJF-IT.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/10/Soria_AJF.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv b7f50dc73cc9429a6f9758abfec4a839
774e83e7860ee735f1bfb7aba3728569
2301a28713c4e88a99c76217f672639d
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
96fe1d6cb42e7c3b0cfb3c524e41010e
d76a6a3109c536ebe1a3cdca6fe1f09b
c550138b390f02caebcbbc02c84db815
6ad248b1e1ddcafbd76595c503f6d4ee
3cd701061057c9e30dbfb7e435e2601a
6ad248b1e1ddcafbd76595c503f6d4ee
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad César Vallejo
repository.mail.fl_str_mv repositorio@ucv.edu.pe
_version_ 1828215013184110592
spelling Espínola Vidal, Juan JoséSoria Anton, Josecarlos Fidel2025-03-20T20:39:06Z2025-03-20T20:39:06Z2023https://hdl.handle.net/20.500.12692/163645La transitabilidad es un fenómeno urbano que se da por el crecimiento de la ciudad, sin embargo, se desarrolla principalmente en puntos estratégicos, denominados centralidades urbanas, la acción de transitar está circunscrita a los peatones y vehículos, generando comportamientos y cambios urbanos notorios alrededor de donde es más intensa dicha actividad. El objetivo de la investigación es explicar los cambios que ha generado el fenómeno de la transitabilidad en relación a los usos del suelo alrededor de la Estación Naranjal, la metodología utilizada en la investigación fue de enfoque cualitativo con un corte longitudinal, por lo que se buscó identificar un antes y después de los alrededores en un determinado periodo de tiempo. Los resultados obtenidos muestran que efectivamente en los años del 2004 al 2023, el nivel de tránsito en el área de estudio se ha intensificado en función de la categoría de la vía y la ejecución del proyecto vial “Estación Naranjal”, consolidándose así un nodo urbano, lo que afecta al perímetro inmediato de la estación y sus alrededores. Arribando así a la conclusión de que el nivel de tránsito a producido cambios en los usos reales del suelo, tales como el desarrollo de actividades comerciales y sociales, mejoras con relación a la movilidad urbana sostenible y el desarrollo de la densificación urbana.Lima NorteEscuela de ArquitecturaUrbanismo SostenibleDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.Desarrollo sostenible y adaptación al cambio climáticoAcción por el climaPRESENCIALapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVTransitabilidadUsos del sueloMovilidad urbanaDensificación urbanahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUArquitecturaUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaArquitecto08518979https://orcid.org/0000-0001-7733-755845732140731026Trujillo Marcelo, Rolando AlfonsoVargas Terrones, SamuelEspínola Vidal, Juan Joséhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALSoria_AJF-SD.pdfSoria_AJF-SD.pdfapplication/pdf2925865https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/1/Soria_AJF-SD.pdfb7f50dc73cc9429a6f9758abfec4a839MD51Soria_AJF-IT.pdfSoria_AJF-IT.pdfapplication/pdf7918285https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/2/Soria_AJF-IT.pdf774e83e7860ee735f1bfb7aba3728569MD52Soria_AJF.pdfSoria_AJF.pdfapplication/pdf2985076https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/3/Soria_AJF.pdf2301a28713c4e88a99c76217f672639dMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/4/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD54TEXTSoria_AJF-SD.pdf.txtSoria_AJF-SD.pdf.txtExtracted texttext/plain131400https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/5/Soria_AJF-SD.pdf.txt96fe1d6cb42e7c3b0cfb3c524e41010eMD55Soria_AJF-IT.pdf.txtSoria_AJF-IT.pdf.txtExtracted texttext/plain3050https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/7/Soria_AJF-IT.pdf.txtd76a6a3109c536ebe1a3cdca6fe1f09bMD57Soria_AJF.pdf.txtSoria_AJF.pdf.txtExtracted texttext/plain133641https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/9/Soria_AJF.pdf.txtc550138b390f02caebcbbc02c84db815MD59THUMBNAILSoria_AJF-SD.pdf.jpgSoria_AJF-SD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5113https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/6/Soria_AJF-SD.pdf.jpg6ad248b1e1ddcafbd76595c503f6d4eeMD56Soria_AJF-IT.pdf.jpgSoria_AJF-IT.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4070https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/8/Soria_AJF-IT.pdf.jpg3cd701061057c9e30dbfb7e435e2601aMD58Soria_AJF.pdf.jpgSoria_AJF.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5113https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/163645/10/Soria_AJF.pdf.jpg6ad248b1e1ddcafbd76595c503f6d4eeMD51020.500.12692/163645oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/1636452025-03-20 22:03:26.515Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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
score 13.9058895
Impacto de la transitabilidad sobre los usos del suelo alrededor de la estación Naranjal, Lima 2004 – 2023
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares