Análisis de la seguridad vial del proyecto de la vía expresa de la ciudad del Cusco, mediante el método del manual de seguridad vial peruano MSV-2017
Descripción del Articulo
La presente investigación intitulada “ANÁLISIS DE LA SEGURIDAD VIAL DEL PROYECTO DE LA VIA EXPRESA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, MEDIANTE EL MÉTODO DEL MANUAL DE SEGURIDAD VIAL PERUANO MSV-2017”, tuvo como objetivo principal analizar la seguridad vial del proyecto de la vía expresa de la ciudad del Cusco...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2023 |
Institución: | Universidad Andina del Cusco |
Repositorio: | UAC-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.uandina.edu.pe:20.500.12557/6677 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12557/6677 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Seguridad vial Vía expresa https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
Sumario: | La presente investigación intitulada “ANÁLISIS DE LA SEGURIDAD VIAL DEL PROYECTO DE LA VIA EXPRESA DE LA CIUDAD DEL CUSCO, MEDIANTE EL MÉTODO DEL MANUAL DE SEGURIDAD VIAL PERUANO MSV-2017”, tuvo como objetivo principal analizar la seguridad vial del proyecto de la vía expresa de la ciudad del Cusco mediante la aplicación del manual de seguridad vial. La metodología empleada fue de diseño no experimental transversal, de enfoque cuantitativo, de nivel descriptivo, de método hipotético – deductivo. Se tuvo como población la infraestructura vial: vía, sistemas de control y componentes complementarios como iluminación, por otro lado, también se tuvo a los usuarios, actuales susceptibles y vehículos ligeros o pesados que transiten por el área de investigación. Para determinar la muestra se empleó un muestreo no probabilístico, para ello se seleccionaron cruces señalizados y una ubicación específica en la ruta para los volúmenes de tránsito de vehículos, se examinaron las propiedades geométricas y se completó un levantamiento topográfico. Se tuvo como principal hipótesis que el proyecto de la vía expresa de la ciudad del cusco, estará cumpliendo con los parámetros de seguridad vial del manual de seguridad vial MSV-2017. Se concluye que, se cumple parcialmente, con los parámetros del Manual MSV-2017, dado que algunos aspectos no están incluidos en su diseño, así como el tema de la accesibilidad para personas con discapacidad. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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