Estación ferroviaria principal Sur-Oriente. Urubamba, Cusco
Descripción del Articulo
En el presente trabajo de investigación, el proyecto "Estación Ferroviaria Principal Sur-Oriente. Urubamba, Cusco " surge como respuesta a la problemática existente en las estaciones de la ruta Cusco-Hidroeléctrica. El servicio ferroviario, concesionado a Ferrocarril Transandino S.A., expe...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco |
| Repositorio: | UNSAAC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/10546 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12918/10546 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Estación ferroviaria Turismo Infraestructura sostenible Usuario Proyecto https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.03 |
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Torres Paredes, Edgar AlbertoRomero Mora, LisbethCastillo Caceres, Benjamin FranklinMora Aliaga, Klever2025-04-25T22:24:14Z2025-04-25T22:24:14Z2025253T20250035https://hdl.handle.net/20.500.12918/10546En el presente trabajo de investigación, el proyecto "Estación Ferroviaria Principal Sur-Oriente. Urubamba, Cusco " surge como respuesta a la problemática existente en las estaciones de la ruta Cusco-Hidroeléctrica. El servicio ferroviario, concesionado a Ferrocarril Transandino S.A., experimenta un incremento anual estimado de 1.3% de usuarios, impulsado especialmente por el crecimiento del turismo. La Estación de Ollantaytambo, principal estación del tramo Sur-Oriente, cuenta con un área designada por el MTC de 656.22 m2, insuficiente para cubrir la demanda actual. La Estación de Ollantaytambo enfrenta desafíos significativos en términos de infraestructura y acceso, lo que afecta la experiencia del usuario y la eficiencia del servicio ferroviario. Por lo tanto, se plantea el desarrollo del proyecto arquitectónico "Estación Ferroviaria Principal Sur-Oriente. Urubamba, Cusco", con el objetivo de potenciar un crecimiento adecuado en el servicio ferroviario y atender las demandas de transporte de pasajeros y carga entre Cusco e Hidroeléctrica. Para el análisis del estudio, se empleará el método analítico-sintético, que implica la recopilación y análisis de información, así como la retroinformación, puesto que cada parte del proyecto tiene una relación directa con la otra. En conclusión, este proyecto es una propuesta arquitectónica innovadora y sostenible que busca potenciar el desarrollo ferroviario en la región, respetando el contexto cultural y natural.application/pdfspaUniversidad Nacional de San Antonio Abad del CuscoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Estación ferroviariaTurismoInfraestructura sostenibleUsuarioProyectohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.03Estación ferroviaria principal Sur-Oriente. Urubamba, Cuscoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UNSAAC-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoinstacron:UNSAACSUNEDUArquitectoUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Arquitectura e Ingeniería CivilArquitectura4577790546999405https://orcid.org/0000-0001-9095-0111https://orcid.org/0000-0002-2747-04702394460523859501https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional731026Ugarte Berrio, Juan SimonQuispe Gonzales, EvaristoMalpartida Mendoza, WenceslaoBorda Arana, Maria EstherORIGINAL253T20250035_TC.pdfapplication/pdf244100236http://repositorio.unsaac.edu.pe/bitstream/20.500.12918/10546/1/253T20250035_TC.pdff3a0670ffed23ff50e096a3e66e98014MD5120.500.12918/10546oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/105462025-04-25 17:32:46.201DSpace de la UNSAACsoporte.repositorio@unsaac.edu.pe |
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En el presente trabajo de investigación, el proyecto "Estación Ferroviaria Principal Sur-Oriente. Urubamba, Cusco " surge como respuesta a la problemática existente en las estaciones de la ruta Cusco-Hidroeléctrica. El servicio ferroviario, concesionado a Ferrocarril Transandino S.A., experimenta un incremento anual estimado de 1.3% de usuarios, impulsado especialmente por el crecimiento del turismo. La Estación de Ollantaytambo, principal estación del tramo Sur-Oriente, cuenta con un área designada por el MTC de 656.22 m2, insuficiente para cubrir la demanda actual. La Estación de Ollantaytambo enfrenta desafíos significativos en términos de infraestructura y acceso, lo que afecta la experiencia del usuario y la eficiencia del servicio ferroviario. Por lo tanto, se plantea el desarrollo del proyecto arquitectónico "Estación Ferroviaria Principal Sur-Oriente. Urubamba, Cusco", con el objetivo de potenciar un crecimiento adecuado en el servicio ferroviario y atender las demandas de transporte de pasajeros y carga entre Cusco e Hidroeléctrica. Para el análisis del estudio, se empleará el método analítico-sintético, que implica la recopilación y análisis de información, así como la retroinformación, puesto que cada parte del proyecto tiene una relación directa con la otra. En conclusión, este proyecto es una propuesta arquitectónica innovadora y sostenible que busca potenciar el desarrollo ferroviario en la región, respetando el contexto cultural y natural. |
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Nota importante:
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