Modelación de riesgos ambientales ocasionados por el derrame de combustibles suscitado en el Poliducto Esmeraldas-Santo Domingo en el PK – 128 de “Eppetroecuador”

• Autor: Yaulema Garcés, Fausto
• Formato: artículo
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Nacional Mayor de San Marcos
• Repositorio: Revista UNMSM - IIGEO
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:ojs.csi.unmsm:article/14170
• Enlace del recurso: https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/iigeo/article/view/14170
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Spills Fuel; Pipelines; Environmental risk; UNE 150008 2008; Derrames de combustible; poliductos; riesgos ambientales; NORMA UNE 150008 - 2008

El propósito de este artículo fue la modelación de riesgos debido a un derrame de combustibles en la región costera del Ecuador. Los derrames de combustible constituyen un peligro inminente, debido a la imposibilidad de controlarlos inmediatamente ya que representan un elevado potencial destructivo para el ambiente. Se establece como hipótesis que un sistema de gestión de riesgos permitiría la mejor comprensión en el caso futuros derrames; para el efecto, se propone la utilización de la NORMA UNE 150008 2008 EVALUACIÓN DE RIESGOS AMBIENTALES además de la prospección geoeléctrica. El área de estudio del derrame comprendió aproximadamente 20 hectáreas de terreno compuesta por la faja de servidumbre o derecho de vía del Poliducto y del Oleoducto así como los terrenos aledaños al sitio del derrame donde presumiblemente se extendió la contaminación. Mediante la caracterización físico química de agua, suelo flora, fauna y socioeconómica se procedió a evaluar los resultados mediante el modelo de flujo y las matrices riesgo – probabilidad, con un valor de 17 equivalente a un promedio del 82 % sobre el entorno humano y natural corresponde a un escenario grave; mientras que el entorno socioeconómico se ubica en el escenario de moderado con un valor de 14 equivalente a un promedio del 42 %. Se realizó un modelo de prevención de riesgos ambientales adecuado a la coyuntura analizada y una caracterización mediante reducción de dimensiones que presentó contaminación tanto por metales pesados cuanto por Hap’s.
The purpose of this paper was the modeling of risks due to a fuel spill in the coastal region of Ecuador. Fuel spills are an imminent danger due to the impossibility of controlling them immediately because they represent a high destructive potential for the environment. It is hypothesized that a risk management system would allow better understanding in the case of future spills; for this purpose, it is proposed to use UNE 150008 2008 ENVIRONMENTAL RISK ASSESSMENT in addition to geoelectric prospecting. The spill study area comprised approximately 20 hectares of land comprised of the easement belt or right-of-way of the Poliducto and the Pipeline as well as the lands adjacent to the site of the spill where presumably the pollution spread. Through the physical chemical characterization of water, flora, fauna and socioeconomic soil, the results were evaluated using the flow model and the risk - probability matrices, with a value of 17 equivalent to an average of 82% on the human and natural environment corresponds to a serious scenario; while the socioeconomic environment is in the moderate scenario with a value of 14 equivalent to an average of 42%. A model of prevention of environmental risks was adapted to the analyzed conjuncture and a characterization by reduction of dimensions that presented contamination by both heavy metals and by Hap's.The results demonstrated that the human and natural environment presented a grave stage with a value of 17 equivalent to an average of 82%. On the other hand, the socio-economic environment resulted in a moderate scenario. These results leads to the formulation of prevention model of environmental risks, which involves the identified dangers.