Recapeo con mezclas finas para prolongar la vida útil en pavimentos hidráulicos
Descripción del Articulo
La presente tesis tiene como objetivo implementar el recapeo con mezclas finas para prolongar la vida útil en pavimentos hidráulicos, con la aplicación de la metodología Marshall y prueba de desempeño con el Analizador de pavimentos asfálticos-APA en la Av. Higuereta, Santiago de Surco-Lima; año 202...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Ricardo Palma |
| Repositorio: | URP-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/8343 |
| Enlace del recurso: | https://repositorio.urp.edu.pe/handle/20.500.14138/8343 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Mezcla asfáltica Metodología Marshall Recapeo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La presente tesis tiene como objetivo implementar el recapeo con mezclas finas para prolongar la vida útil en pavimentos hidráulicos, con la aplicación de la metodología Marshall y prueba de desempeño con el Analizador de pavimentos asfálticos-APA en la Av. Higuereta, Santiago de Surco-Lima; año 2024. El diseño fue experimental, ya que manipulamos la variable independiente, a través de los ensayos de laboratorio y ver si la mezcla fina proporciona durabilidad en pavimentos hidráulicos. Se elaboraron 27 briquetas los cuales fueron sometidas a pruebas de laboratorio, 12 de ellas son de la mezcla asfáltica en caliente ASTM D7-3515 y 15 son de la mezcla asfáltica en caliente MAC-3. Como resultados, tenemos que la mezcla ASTM D7-3515 es ideal para pavimentos hidráulicos con tráfico pesado debido a su mayor estabilidad, resistencia a la humedad y durabilidad, mientras que la mezcla MAC-3 con filler es más flexible y adecuada para condiciones de tráfico ligero. Ambas mezclas cumplen con las especificaciones Técnicas Generales para la construcción EG-2013 y la deformación establecida por la Norma APA. Por lo que se concluyó que el diseño de mezcla asfáltica en caliente ASTM D-3515, aplicados en el recapeo de la Av. Higuereta, servirá para prolongar la vida útil del pavimento hidráulico. Este diseño cumple con la metodología Marshall, mostrando una excelente resistencia al ahuellamiento con una deformación promedio de 3 mm. El equipo APA fue sometido a 8000 ciclos, equivalentes a 16,000 pasadas, en un periodo de 2 horas y 15 minutos, garantizando una adecuada capacidad de resistencia al ahuellamiento |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
