Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
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1
tesis de grado
Publicado 2020
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La investigación expuesta se enfoca principalmente en estudiar la relación de las variables Parque Biblioteca y Equipamiento Cultural establecido en el contexto del distrito de Ate que se tomó como muestra para el proyecto mencionado. Habiendo hecho un diagnóstico, se detectó una cuestión complicada de la carencia de equipamiento cultural que recae en la formación de los ciudadanos, así como la falta de identificación, ya que el distrito cuenta con una población alta de migrantes del interior del país, como provincias entre otros, y estos necesitan tanto un lugar público y recreativo para realizar diversas actividades productivas y colectivas.
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tesis de grado
Publicado 2016
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Esta tesis pretende aplicar el JIT para obtener un ahorro de los costos logísticos en la obra parques de comas mediante técnicas de la misma como pronósticos de la demanda y el sistema pull. La población será igual que la muestra por los que se tomaran diez meses de reportes de los costos logísticos, cinco antes de la aplicación y cinco después. Los costos serán brindados por la empresa, específicamente la obra parques de comas ubicada en collique y que está encargada de la construcción de vivienda social. El objetivo de esta tesis es la reducción de los costos logísticos, para obtener un beneficio monetario, afirmar la hipótesis del presente estudio
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tesis de grado
Publicado 2023
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El presente proyecto de investigación tuvo como objetivo principal evaluar la viabilidad de un pavimento rígido permeable para reducir inundaciones en el Parque Residencial Monteverde Castilla, 2023. La metodología usada fue cuantitativo tipo descriptivo lateral no experimental. En donde se realizó un conteo vehicular, asimismo, se hicieron 3 calicatas para sacar las muestras para el estudio de mecánica de suelo, ensayos de resistencia de concreto permeable. Los resultados del estudio de mecánica de suelos arrojaron que el suelo es de baja a moderada agresividad al concreto, también arrojó que es un suelo de tipo arcilloso (CL-ML) y arena fina (SP), con una humedad de 5.70%, su humedad optima 12.33%, tuvo una densidad máxima seca de 1.65 gr/cm3 y un CBR de 12.00%. Continuamente para el diseño del pavimento rígido permeable consistió de una losa de concreto permeable con un es...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación tiene como objetivo aplicar membrana de nanocelulosa con nanopartículas de hierro para reducir CO2 proveniente del parque automotor de Los Olivos – Lima. La metodología manejada fue Pre – Experimental de tipo aplicada. La presente tomó 3 muestras iniciales, con 3 repeticiones, en el intervalo de reducción de CO2 cada 8,4 y 2 segundos hasta llegar al 0% de concentración. Los resultados obtenidos mostraron que membranas de nanocelulosa con solución de nanopartículas de hierro de 0.025 mL, en el tratamiento M1, repetición R2, logró reducir el porcentaje de CO2 con una concentración inicial de 10.61% a 0% de concentración en 6 minutos con 36 segundos (M1-R2-NP- 0.025 ml = 00:06:36), con la solución de nanopartículas de hierro de 0.05 mL, en el tratamiento M1, repetición R1, redujo el porcentaje de CO2 con una concentración inicial de 10.20% a 0%, en 5 min...
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tesis de maestría
Publicado 2023
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La presente investigación tuvo como objetivo proponer un plan de gestión de tránsito urbano para reducir la congestión vehicular en la ciudad de Chiclayo. En ese sentido, la investigación utiliza la metodología de enfoque cuantitativo, con tipo de estudio básico, se desarrolló en función a la teoría fundamentada, con un tipo de Investigación no experimental descriptivo con propuesta, asimismo se utilizará a la estadística como un instrumento para procesar y analizar los datos obtenidos, con propuesta y la validación de los instrumentos a criterio de expertos. Los resultados de la investigación se obtuvieron de la encuesta a 100 peatones o conductores de la ciudad de Chiclayo, sobre la variable “congestión vehicular” en relación a las dimensiones eficiencia, eficacia, factor humano y ambiental se obtuvo que el 51% se ubica en el nivel alto y 49% en el nivel medio, en ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En esta tesis con título Estudio para la propuesta arquitectónica de parque biblioteca recreativo que contribuirá a reducir la práctica de vicios sociales en la ciudad de Moyobamba, a partir de las condiciones actuales de los parques biblioteca a nivel mundial, nacional y local; se formula el problema ¿De qué manera la propuesta arquitectónica del parque biblioteca recreativo contribuirá a reducir la práctica de vicios sociales (pandillaje, drogadicción) en la ciudad de Moyobamba? Tenemos como objetivo general que es presentar el estudio para la propuesta arquitectónica de parque biblioteca recreativo que contribuirá a reducir la práctica de vicios sociales en la ciudad de Moyobamba. El informe consta de un marco teórico nutrido de antecedentes de investigación específicos del tema en estudio y teoría publicada. Esta tesis es de tipo de investigación aplicada a nivel de...
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tesis de grado
Publicado 2016
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La presente investigación detalla la situación actual del humedal Parque Ecológico El Mirador en Ventanilla, Callao; en el cual se busca dar solución al problema de la eutrofización; ya que estas aguas superficiales poseen exceso de nutrientes (nitratos y fosfatos); los cuales contribuyen al crecimiento excesivo de las plantas y al consumo de oxígeno; también se tiene por objetivo evaluar la eficiencia de (Eichhornia Crassipes) en sus parámetros físico-químicos (SST, DBO, OD, pH, Nitratos y Fosfatos) en la reducción de la eutrofización en el humedal del Parque Ecológico Municipal Laguna El Mirador de Ventanilla, con el fin de comparar con los ECA y para recomendar su posterior aplicación como tratamiento de aguas contaminadas. Se realizó un análisis de agua (pre test) antes de la siembra para conocer los niveles de cada agente contaminante (SST, DBO, OD, pH, Nitratos y Fo...
8
tesis de grado
Publicado 2018
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La investigación se denomina “Aplicación del Sistema Ptar en el riego de parques y jardines para reducir costos en el distrito de san Martin de Porres - Lima 2018”; El objetivo principal fue determinar que la aplicación del Sistema PTAR en el riego de parques y jardines generara reducción de costos, de tal manera que esto nos permitirá reducir los costos directos y costos indirectos, se realizó el estudio apoyándose de las herramientas planteadas por el ingeniero Metcalf y Eddy, Para establecer dicha respuesta es preciso analizar las condiciones y necesidades locales en cada caso, y aplicar tanto los conocimientos científicos como la experiencia previa de ingeniería, respetado la legislación y las normas reguladoras de la calidad del agua existentes. Para la investigación, la metodología aplicada es una investigación cuantitativa, teniendo como tipo de investigación apl...
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tesis de grado
Publicado 2025
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La presente investigación desarrolló un modelo de tráfico vehicular basado en redes neuronales artificiales para reducir la congestión en el Jirón Carlos F. Vivanco, Ayacucho, una zona crítica debido a su diseño colonial incompatible con el tránsito moderno. La investigación se estructuró en tres objetivos específicos: El diseño de una arquitectura robusta para detección vehicular en condiciones heterogéneas que incluyen tráfico variable, diversas condiciones ambientales (precipitaciones, iluminación solar variable, sombras proyectadas) y entornos nocturnos con visibilidad limitada; la optimización del entrenamiento del modelo para lograr alta precisión clasificatoria; y el desarrollo de un algoritmo de optimización dinámica de ciclos semafóricos. Metodológicamente, se implementó la arquitectura YOLO (You Only Look Once), entrenada durante 126 épocas mediante la t...
10
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente estudio tuvo con objetivo determinar como el plan de seguridad y salud en el trabajo reduce los accidentes laborales en una empresa de construcción, Lima, 2024. Lo cual, se consideró el ODS (Objetivo Desarrollo Sostenible) n°9 relacionado con la Innovación, Industria e Infraestructura, asimismo consideró como población todos los accidentes laborales que ocurrieron en el área de obras civiles de la empresa de constructora, evaluado durante 8 semanas (pre test es marzo a abril del 2024 y post test de septiembre a octubre del 2024), considerando la investigación que fue aplicada, enfoque cuantitativo, nivel explicativo y diseño experimental de tipo preexperimental, utilizando como técnicas el análisis documental y la observación, y como instrumento la ficha de registro para la recolección de información. Lo cual, después implementar el Plan de SST logró reducir l...
11
tesis de grado
Publicado 2014
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En el presente trabajo de investigación tuvo como propósito principal reducir la erosión del suelo en el parque Santa Rosa del Asentamiento Humano Los Olivos de Pro, del distrito de Los olivos mediante la utilización de la especie vegetal Salvia splendens. Para ello primero se midió la erosión sin ningún tipo de cobertura vegetal en un área de 60 m2, donde se determinó que se presenta perdida de suelo a causa del riego por aspersión. La reducción de la pérdida de suelo se determinó mediante la especie Salvia splendens, en un área de 60 m2, y a la vez se sembró 1200 plantas se salvia. Luego se puso cuatro clavos de 50 cm en las parcelas de 15 m2, de los cuales se clavaron a una profundidad de 25 cm. En los 25 cm del clavo se puso una marca para distinguir la mitad del clavo a nivel del suelo. Durante el proceso de experimentación se midió la altura de pérdida de lámina ...
12
tesis de grado
Publicado 2021
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Los huaycos, término de origen quechua, son un tipo de aluvión, que generan desbordes de ríos e importantes afectaciones materiales y humanas a su paso. Entre 2003-2012 Perú registra 263,857 personas y 6152 viviendas afectadas por huaycos (PLANAGERD,2014). Solo en Lima la Autoridad Nacional del Agua identifica 68 puntos críticos con riesgo de inundación, huaycos y erosión (ANA, 2020). Los huaycos se generan como consecuencia de lluvias en las zonas altoandinas, situación que se agudiza durante el Fenómeno El Niño, cuya frecuencia y severidad aumentará por el cambio climático. Por tanto, la adopción de medidas para reducir la vulnerabilidad frente a los huaycos es esencial. El Proyecto del Parque Público Mitigador para el Poblado de Calicanto, al sur de Lima, plantea transformar el paisaje en un parque humedal de bajo mantenimiento, mediante un diseño multiescalar de infrae...
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tesis doctoral
Publicado 2016
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En el estudio se presenta un análisis cualitativo y cuantitativo sobre la emisión del dióxido de carbono (CO2) del parque automotor de Huánuco, nos permitió conocer la situación actual y definir una metodología para evaluar la alternativa energética del gas natural en el transporte terrestre y dar los lineamientos para una Planificación Estratégica Regional de conversión de motores de combustión interna para funcionar con gas natural y afrontar el cambio climático. El uso del gas natural como combustible del transporte terrestre, tiene una alta factibilidad de sustituir a los combustibles líquidos, combustible amigable para el ambiente y no tóxico para la salud, el cual está compuesto principalmente por metano y que puede producirse mediante procesos sustentables, es una fuente de energía mucho más limpia, menos contaminante, más económica, sobretodo que el Perú pose...
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tesis de grado
Publicado 2021
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Los huaycos, término de origen quechua, son un tipo de aluvión, que generan desbordes de ríos e importantes afectaciones materiales y humanas a su paso. Entre 2003-2012 Perú registra 263,857 personas y 6152 viviendas afectadas por huaycos (PLANAGERD,2014). Solo en Lima la Autoridad Nacional del Agua identifica 68 puntos críticos con riesgo de inundación, huaycos y erosión (ANA, 2020). Los huaycos se generan como consecuencia de lluvias en las zonas altoandinas, situación que se agudiza durante el Fenómeno El Niño, cuya frecuencia y severidad aumentará por el cambio climático. Por tanto, la adopción de medidas para reducir la vulnerabilidad frente a los huaycos es esencial. El Proyecto del Parque Público Mitigador para el Poblado de Calicanto, al sur de Lima, plantea transformar el paisaje en un parque humedal de bajo mantenimiento, mediante un diseño multiescalar de infrae...
15
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo de investigación es realizado con el objetivo de determinar si la creación de un tributo municipal dirigido a los vehículos contribuiría a obtener un ambiente equilibrado para el desarrollo de la vida y la salud, por reducción de la contaminación atmosférica, en Lima Metropolitana; para lograr el propósito del estudio, la investigación es de nivel descriptivo, con enfoque cualitativo, corte transversal, de tipología de tesis jurídica propositiva, paradigma de teoría crítica y diseño de teoría fundamentada; donde la fuente de datos es un funcionario y especialistas en contaminación ambiental de la Subgerencia de Gestión Ambiental de la Municipalidad de Lima; a quienes se les aplicó una entrevista semi estructurada para recoger los datos necesarios en función de cada objetivo. Los hallazgos permiten indicar que es posible la creación de un tributo mu...
16
tesis de maestría
Publicado 2020
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El informe de la investigación para el desarrollo de la tesis titulada “IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PARA REDUCIR LA INCIDENCIA DE LOS ACCIDENTES LABORALES DEL PERSONAL DE LIMPIEZA PÚBLICA, PARQUES Y JARDINES EN LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUEVO CHIMBOTE”. Se inició con el diagnóstico de la situación actual del personal de limpieza pública, parques y jardines en la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote, en base a la Variable Independiente: Sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional y la Variable Dependiente: Accidentes laborales, el diseño utilizado fue Pre Experimental con Post Test. Que fueron aplicados a 68 trabajadores que representan el tamaño de la muestra y que, utilizando las técnicas de observación, encuestas, entrevistas y análisis documentario y los instrumentos como cuestionario, matriz FODA, reglame...
17
tesis de grado
Publicado 2015
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En el presente trabajo de investigación se efectuó la determinación de las amenazas ambientales en el Parque Regional “Las Rocas de Chilina” a través de la metodología propuesta por The Nature Conservancy (TNC, 2000) y la estimación de impactos ambientales previsibles mediante la metodología propuesta por (Vellavedova, 2010), para luego diseñar estrategias para la conservación y facilitar un futuro proceso de Restauración Ecológica.El presente problema se realizó en el área denominada Parque Regional Las Rocas de Chilina, distrito de Alto Selva Alegre de la ciudad de Arequipa. Está constituida, en la actualidad, por una extensión aproximada de 225 has, aprobadas por el Sistema Nacional de Bienes Estatales (SNBE) en noviembre de 2014, que es el saldo final, de un total de 1000 has originales, producto de invasiones con fines de vivienda y explotación de agregados no me...
18
tesis de grado
Publicado 2018
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Los accidentes laborales en el Parque Automotor de la Municipalidad Distrital de la Encañada han ido en aumento del año 2013 al año 2017 evidenciando así una elevada tendencia de aceptabilidad, los cuales han sido causados por no contar con un Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo, es por ello que nace la Propuesta de implementación de un Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo en base a la Norma OHSAS 18001:2007 para reducir accidentes laborales. La investigación tuvo como objetivo general proponer la implementación de un Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional bajo la Norma OHSAS 18001:2007 para disminuir accidentes de trabajo en el Parque Automotor de la Municipalidad Distrital de La Encañada. La investigación tuvo como hipótesis que al proponer la implementación de un Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional basado en la norma OHSAS 18001:2007 permitir...
19
tesis de grado
Publicado 2015
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Según, el Ministerio del Ambiente, el 70% por ciento del parque automotor es el causante de la contaminación del aire en Lima Metropolitana. Se proyecta tener para el año 2025, según el Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre, la cantidad de 46 mil toneladas de material particulado. En el 2011, en la zona Lima Este se sobrepasó los límites máximos permisibles en PM10. Según, la Organización Mundial de la Salud (2009), Lima lideraba con peores indicadores de calidad de aire revelando más de la mitad de la población limeña que reside en urbes con índices de polución 2.5 veces mayores de los recomendados. La Dirección de Salud V “DISA V”, manifiesta estadísticamente que la morbilidad en Lima Metropolitana en el año 2006 y 2007 se debe por afecciones respiratorias en un 25 %. Actualmente, según el Ministerio del Ambiente los principales factores...
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tesis de grado
Publicado 2015
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Según, el Ministerio del Ambiente, el 70% por ciento del parque automotor es el causante de la contaminación del aire en Lima Metropolitana. Se proyecta tener para el año 2025, según el Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre, la cantidad de 46 mil toneladas de material particulado. En el 2011, en la zona Lima Este se sobrepasó los límites máximos permisibles en PM10. Según, la Organización Mundial de la Salud (2009), Lima lideraba con peores indicadores de calidad de aire revelando más de la mitad de la población limeña que reside en urbes con índices de polución 2.5 veces mayores de los recomendados. La Dirección de Salud V “DISA V”, manifiesta estadísticamente que la morbilidad en Lima Metropolitana en el año 2006 y 2007 se debe por afecciones respiratorias en un 25 %. Actualmente, según el Ministerio del Ambiente los principales factores...
