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Mostrando 1 - 20 Resultados de 193 Para Buscar 'para transportation drivers', tiempo de consulta: 2.16s Limitar resultados
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artículo
This article is based on the research whose purpose was to find the early maladaptive schemes developed by drivers belonging to a public transport company in Metropolitan Lima. For the study, the number of drivers’ traffic infractions in a range of ten years perpetuated by 68 drivers between 27 and 70 years was considered.This population was evaluated using the Young Scheme questionnaire 3rd edition. The results indicate that the scheme established in the majority of drivers (77.9%) is the Negativity and Pessimism scheme. Likewise, other schemes were identified such as Mistrust and abuse, Insufficient self-control, submission, self-sacrifice, search for approval and unattainable standards. These results allow to deduce that, by involving at least one scheme of each domain, each of the five basic needs was to a certain degree not sufficiently satisfied and that the most commonly used co...
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artículo
Objective: To analyze the association of sociodemographic, occupational, and mental health variables with alcohol use disorders (AUD) among public transportation drivers in Lima, Peru. Materials and methods: A secondary analysis of a cross-sectional survey was conducted with data from 278 bus drivers (BD) and 227 mototaxi drivers (MTD) from 25 transportation companies selected through snowball sampling. AUD was assessed using the CAGE questionnaire (cutoffs ≥1 and ≥2 for AUD-1 and AUD-2, respectively). Sociodemographic, occupational, and mental health variables, including depression, anxiety, and burnout, were also recorded. Prevalence and associated factors were analyzed using logistic regression models. Results: Prevalence rates for AUD-1 and AUD-2 were 74.4% and 58.4%, respectively. Significant variation was observed between BD companies (p = 0.001), but not between BD and MTD. Fo...
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artículo
Background: In Peru, there are alarming statistics regarding traffic accidents caused by drivers under the influence of alcohol and emotional problems. Objective: This study aimed to identify whether alcohol consumption and depressive symptoms are predictors of the perception of risky behaviors in drivers. Method: The methodology followed a quantitative approach with a predictive scope, non-experimental design, and cross-sectional study. A non-probabilistic sample of 310 drivers aged 18 to 54 years was used, of whom 95% were male. The study utilized the Alcohol Use Disorders Identification Test (AUDIT), the Patient Health Questionnaire-9 (PHQ-9), and the Aversion to Risk Taking Scale to assess the participants. Results: Four out of 10 drivers exhibited depressive symptoms, and 7 out of 10 presented alcohol consumption issues. Regarding linear regre...
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artículo
Determinar la asociación entre los factores sociales, fisiológicos y el riesgo de eventos cardiovasculares según el puntaje de riesgo de Framingham, en taxistas de una empresa de transporte en la ciudad de Huancayo-Perú. Metodología: Se realizó un estudio transversal observacional en una empresa de transporte de taxis de Huancayo, mediante un muestreo no probabilístico. Los datos se recopilaron para generar el puntaje de Framingham (versión 1991), calculando el riesgo cardiovascular en 10 años, además de recopilar otras variables como la actividad física, la dieta, el consumo de alcohol, los antecedentes familiares y los triglicéridos. Se obtuvieron valores de p. Resultados: el riesgo de sufrir un evento cardiovascular en un plazo de 10 años, según las tablas de Framingham, es bajo en el 88% de los casos. El valor de la glucosa en ayunas fue estadísticamente diferente entr...
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tesis de maestría
Desarrolla la implementación de una empresa que capacitará a los conductores de transporte de carga y de pasajeros en seguridad vial, manejo defensivo, conocimiento de la unidad, manejo económico, entre otros; y, por otro lado, en la empresa-cliente se desarrollarán consumos de combustibles, hojas de rutas, itinerarios, procesos de selección, inducción de conductores... Lo antes mencionado ayudará a reducir los accidentes de tránsito por causas personales, así como los gastos que originan. También disminuirá los costos de transporte por mejor conservación de la unidad y menor consumo de combustible.
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artículo
This article is based on the research whose purpose was to find the early maladaptive schemes developed by drivers belonging to a public transport company in Metropolitan Lima. For the study, the number of drivers’ traffic infractions in a range of ten years perpetuated by 68 drivers between 27 and 70 years was considered.This population was evaluated using the Young Scheme questionnaire 3rd edition. The results indicate that the scheme established in the majority of drivers (77.9%) is the Negativity and Pessimism scheme. Likewise, other schemes were identified such as Mistrust and abuse, Insufficient self-control, submission, self-sacrifice, search for approval and unattainable standards. These results allow to deduce that, by involving at least one scheme of each domain, each of the five basic needs was to a certain degree not sufficiently satisfied and that the most commonly used co...
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artículo
This project was developed to address a significant social and economic issue: the detection of microsleeps in minibus drivers. Interprovincial trips, especially at night or during long journeys, increase the risk of fatigue and drowsiness, which affects the driver's attention. The consequences not only jeopardize the physical integrity of those involved but also lead to substantial material and economic losses. According to the World Health Organization, drowsiness-related accidents are one of the leading causes of mortality on roads worldwide (WHO, 2021). This project developed artificial intelligence (AI) software to monitor and analyze drivers' facial patterns in real time, identifying early signs of fatigue such as prolonged blinking, yawning, and head nodding. Ultimately, a mobile solution was achieved, capable of alerting the driver with auditory signals upon detecting a potential...
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artículo
La administración de procesos de negocios aplicada a las áreas de transporte de los operadores logísticos les permite centralizar la gestión bajo alternativas como sistemas web, de escritorio, aplicaciones, entre otros; a fin de administrar de manera organizada los recursos involucrados (vehículos y conductores), buscando una sinergia de los procesos, mejora continua y brindar una pronta respuesta ante los requerimientos de los clientes.
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tesis de grado
The present research is descriptive correlational method slitting, aimed to know the risk factors that are relationed with health damage of drivers of Arco Iris S.A. transport company, Nuevo Chimbote, 20i4. The population was consisted for i96 drivers to whom was applied the Ergonomics, Physical and chemical risk factors' questionnaire, the Evaluation's scale of psychosocial risk measuring and the health damage questionnaire, the data processing was performed in SPSS software using statistical independence test criteria (Chi Square) and the statistical test risk estímate, reaching the following conclusions: 90.8% of drivers presents ergonomic risk factors and 9.2% didn't present; 73.5% presents physical risk factors and 26.5% didn't present; likewise 76.5% presents chemical risk factors and 23.5% didn't present and psychosocial risk factors presents 96.9% and only 3.i% didn't present. 8...
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artículo
Applying Business Process Management in transport area of logistics companies brings the chance to develop the processes through web systems, desktop systems, apps, to name a few; focused on managing the resources (vehicles and drivers) in an organized way. This model is based on accomplishing synergy, keeping continuous improvement and giving a soon answer to clients.
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación tiene por objetivo determinar el nivel de los factores de riesgos laborales que afectan a los conductores de la empresa de transporte de carga “ISELT” de la ciudad de Arequipa, periodo 2018. El estudio es de tipo descriptivo, con un diseño no experimental, de corte transversal y con un enfoque cuantitativo por el manejo de los datos. La población lo conforman 280 conductores de carga que prestan servicio a la empresa ISELT, en la ciudad de Arequipa encuestados durante el tercer trimestre del periodo 2018. La muestra está constituida por 105 conductores de carga que prestan servicio a la empresa, la cual se determinó aplicando la técnica del muestreo aleatorio simple y aplicando la técnica de corrección por finitud. La técnica empleada para la recolección de datos fue la encuesta y el instrumento fue el cuestionario de Factores de riesgo ...
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tesis de grado
La presente investigación tiene como objetivo medir el nivel de desempeño laboral en conductores de Lima Metropilitana, para elaborar una propuesta motivacional en función a las necesidades, que ayude a mejorar el desempeño laboral, y por ende tener conductores más satisfechos y lograr una estabilidad laboral en el rubro de transporte. La población de estudio está conformada por 400 conductores y se trabajó con una muestra de 200, el diseño es: no experimental, tipo: descriptivo y método cuantitativo. El instrumento fue un cuestionario que consto de 30 preguntas, que son divididas en 3 dimensiones según nuestro estudio, las mismas que serán a la escala de Likert, Como resultados podemos mostrar que a la población evaluada en cuanto al consolidado de las tres dimensiones se obtuvieron los siguientes resultados: en Calidad de Servicio, el porcentaje más alto corresponde: A ve...
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tesis de grado
El presente caso en estudio tiene por objetivo analizar la realidad problemática que atraviesa la empresa de transporte de carga pesada Colme, respecto a la continua rotación externa que se presentan en los choferes. A partir de un diagnóstico riguroso donde se tomó en consideración la misma realidad interna de la empresa a través de entrevistas, revisión de modelos teóricos y antecedentes, se pudo identificar las causas: insatisfacción en la remuneración salarial, horarios inflexibles sin goce de un día libre, beneficios corporativos limitados y pocas oportunidades para hacer línea de carrera. La siguiente etapa del trabajo consistió en analizar la propuesta más conveniente que fomente la disminución de la rotación externa de los choferes y que permita lograr el objetivo de la empresa; para ello, se toma en consideración las ventajas y desventajas de la implementación ...
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tesis de grado
El presente trabajo tiene como objetivo determinar las condiciones de salud de los conductores de buses interprovinciales de la empresa de Transporte Turismo Civa SAC Lima – 2017. La investigación es de tipo descriptiva con un enfoque cuantitativo que utilizara la recolección y análisis de datos, para lo cual utilizó la encuesta denominada “Encuesta de condiciones de salud” – ETCIVA, El mismo se encuentra constituido por 15 ítems. La muestra obtenida está constituida por 140 conductores de buses interprovinciales de le empresa de transporte Turismo Civa SAC. Luego del análisis estadístico se concluye que existe un desbalance en el consumo de alimentos, teniendo como resultado que el 53% de los conductores presenta una inadecuada condición de salud; en muchos de los casos llegando a ser deficientes, derivados por la falta de actividad física y la exposición de factores ...
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tesis de grado
A partir de la década de los ochenta, la contabilidad de costos ha experimentado grandes y veloces transformaciones impulsadas por los cambios tecnológicos, la globalización y el libre comercio han propiciado la apertura de los mercados internacionales en menos tiempo y con mayor eficiencia de negociación. Estas transformaciones han generado nuevas oportunidades como también grandes retos para los negocios tradicionales que persisten en sobrevivir relegándose al cambio; no obstante, estos cambios han llegado al Perú con cierto retraso. Diversos investigadores, desde hace algunos años, han reparado ya en la importancia del sistema ABC como herramienta de gestión para la toma de decisiones, el cual difiere radicalmente de los sistemas de costeo tradicionales hasta ahora vigentes. Inclusive, estudios como los de Kaplan y Player han dejado ver, unos con más claridad que otros, las ...
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artículo
The points-based driver's license system is one of the coercive measures that are gaining greater popularity among states, by granting the possibility of penalizing repeat offenders with a reduction of points and, in extreme scenarios, the definitive withdrawal of the driving license. In this article, an analysis of the infractions committed by drivers who use the roads of the Santo Domingo canton, a town in Ecuador, is carried out, establishing the period 2000-2019 for the analysis; the year 2011 was the point of separation between the offenses committed before and after the implementation of the point-based driver's license system. The findings show that the measure contributed to reducing the generation of traffic violations by 18.85% in the 2011-2019 period compared to the 2000-2010 period. The conclusions obtained provide evidence to design public policies related to land transport ...
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artículo
The points-based driver's license system is one of the coercive measures that are gaining greater popularity among states, by granting the possibility of penalizing repeat offenders with a reduction of points and, in extreme scenarios, the definitive withdrawal of the driving license. In this article, an analysis of the infractions committed by drivers who use the roads of the Santo Domingo canton, a town in Ecuador, is carried out, establishing the period 2000-2019 for the analysis; the year 2011 was the point of separation between the offenses committed before and after the implementation of the point-based driver's license system. The findings show that the measure contributed to reducing the generation of traffic violations by 18.85% in the 2011-2019 period compared to the 2000-2010 period. The conclusions obtained provide evidence to design public policies related to land transport ...
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tesis de grado
La capacidad aeróbica es un indicador clave de salud física y cardiovascular, especialmente en poblaciones expuestas al sedentarismo, como los conductores de carga ligera. Su evaluación permite identificar riesgos y orientar intervenciones preventivas. Objetivo: Determinar la capacidad aeróbica en conductores de carga ligera en Chorrillos, 2025. Materiales y métodos: La muestra estuvo conformada por 59 adultos de ambos sexos, conductores de una empresa de transporte en Chorrillos. El estudio fue de tipo aplicado, con enfoque cuantitativo y diseño descriptivo. Para evaluar la capacidad aeróbica se aplicó el test de sentarse y levantarse durante un minuto (STST1). Resultados: Los participantes alcanzaron un promedio de 44.34 ± 9.36 repeticiones, con predominio masculino (76.30%). La edad media fue de 37.63 ± 9.97 años, y el índice de masa corporal (IMC) promedio fue 26.35 ± 3....
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tesis de grado
Esta investigación explora el diseño de un sistema para monitorear la somnolencia del conductor y supervisar el uso del cinturón de seguridad en autobuses interprovinciales. En Perú, los accidentes viales relacionados con el transporte interprovincial ascendieron a 5449 en 2022, y el factor humano juega un papel importante. Es fundamental comprender cómo el uso de sensores no invasivos para monitorear y supervisar a pasajeros y conductores puede mejorar la seguridad en el transporte interprovincial. El objetivo de esta investigación es desarrollar un sistema con una Raspberry Pi 4 y un Arduino Nano que permita el almacenamiento de datos de monitoreo. Para ello, se utilizó una cámara convencional y MediaPipe para detectar la somnolencia del conductor, mientras que la supervisión de los pasajeros se realizó mediante una combinación de sensores comerciales y personalizados. Se ut...
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tesis de grado
The contagion of Sars-CoV-2 or Covid-19 inside the city of Huan- cayo is growing, with the transport sector being one of the most affected, so it was planned to reduce the rate of contagion among users of these services. This required the use of RFID-NFC technol- ogy in such a way as to prevent direct and indirect contact between passengers and drivers. Technology that is not dependent on the internet, because it was taken into account that, in that city, the technology is not very expanded so, there are places where the internet signal does not arrive. For this reason, the modules created from RFID technology are a good option to be able to slow the advance of the covid-19.