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1
tesis de grado
Publicado 2015
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La gestión automatizada del tránsito es un campo de investigación que integra una variedad de tecnologías y se orienta principalmente a mejorar el flujo vehicular, haciendo uso de cámaras y otros sensores para recabar información sobre el estado del tráfico. En este contexto, las técnicas de procesamiento de imágenes digitales permiten realizar diversos análisis del entorno urbano, tales como detección, conteo y seguimiento de peatones y vehículos. Entre las capacidades que requieren los sistemas que realizan dicha gestión, la estimación del número de vehículos en circulación es una de las principales. Para obtener una estimación adecuada del número de elementos móviles en un vídeo, primero debe realizarse una adecuada segmentación de dichos elementos. Existe una gran variedad de métodos que realizan dicha segmentación, sin embargo PCP (Principal Component Pursuit...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La gestión automatizada del tránsito es un campo de investigación que integra una variedad de tecnologías y se orienta principalmente a mejorar el flujo vehicular, haciendo uso de cámaras y otros sensores para recabar información sobre el estado del tráfico. En este contexto, las técnicas de procesamiento de imágenes digitales permiten realizar diversos análisis del entorno urbano, tales como detección, conteo y seguimiento de peatones y vehículos. Entre las capacidades que requieren los sistemas que realizan dicha gestión, la estimación del número de vehículos en circulación es una de las principales. Para obtener una estimación adecuada del número de elementos móviles en un vídeo, primero debe realizarse una adecuada segmentación de dichos elementos. Existe una gran variedad de métodos que realizan dicha segmentación, sin embargo PCP (Principal Component Pursuit...
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libro
Publicado 2015
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"Este documento persigue dos objetivos. Primero, discutir cuáles son los desafíos y las potencialidades de la posible articulación entre políticas sociales focalizadas con políticas y programas de desarrollo de corte más habilitador, en particular con programas orientados a lograr procesos de generación de ingresos sostenidos en las familias más pobres o con iniciativas que permitan dotar a las familias beneficiarias de nuevas herramientas que faciliten su exitosa inclusión económica. Segundo, explorar los procesos necesarios para implementar estos esquemas de articulación. Así, se presenta un modelo de ruta crítica que permite partir de programas piloto que luego de un proceso de aprendizaje y adaptación se conviertan en políticas sociales de mayor escala de operación y cobertura. Este modelo surge de dos experiencias recientes en la política social focalizada en el Per...
4
tesis de maestría
Publicado 2025
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La investigación evaluó y comparó el desempeño de los modelos de aprendizaje automático Bosque Aleatorio y Regresión Logística en la predicción de la reincidencia en infracciones de tránsito, empleando 49,811 registros administrativos anonimizados del año 2024, obtenidos de la Plataforma Nacional de Datos Abiertos (PNDA) de una entidad pública local del sur del Perú. Fue un estudio de tipo básico, enfoque cuantitativo, diseño no experimental y método comparativo, implementado mediante programación en Python bajo criterios de completitud, trazabilidad y confidencialidad. Los modelos fueron evaluados con métricas replicables como exactitud (Accuracy), puntaje F1 (F1-score), precisión (Precision), sensibilidad (Recall) y área bajo la curva ROC (AUC–ROC), alcanzando una precisión superior al 85 % y un AUC–ROC de 0.89. El Bosque Aleatorio mostró un mejor desempeño gl...
5
tesis de grado
Publicado 2022
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Se llevó a cabo un estudio orientado a determinar la relación existente entre el estrés laboral (Síndrome de Burnout) y los estilos de afrontamiento para enfrentar situaciones críticas en personal de la Dirección de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial de la PNP. 2021. Adicionalmente se planteó a) Determinar el nivel de estrés laboral (Síndrome de Burnout) en personal de la Dirección de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial de la PNP y, b) Determinar los estilos de afrontamiento predominantes para enfrentar situaciones críticas en personal de la Dirección de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial de la PNP. La muestra estuvo conformada por 120 miembros de la Dirección de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial de la PNP de Iquitos. V. Independiente. El Síndrome de Burnout es considerado como la respuesta al estrés laboral crónico integrada por actitudes y sentimientos n...
6
tesis de grado
Publicado 2022
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Desde muchos años se ha visto que uno de los temas menos analizados y sin que nadie se preocupe por conocer cuál es el procedimiento administrativo sancionador que se sigue a las Papeletas de Infracción al Tránsito Terrestre en la Municipalidad Provincial de Leoncio Prado, luego que la Policía Nacional del Perú envía estas a la Sub gerencia de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial. Sin embargo, el investigador como trabajador de la Municipalidad de los años 2012 al 2014 de la Gerencia de Asuntos Jurídicos, ha cuestionado siempre el inadecuado procedimiento administrativo que se sigue para dar trámite a estas papeletas, actuando siempre sin cumplir con un debido procedimiento, imposibilitando el derecho de defensa del supuesto infractor y derivándose las papeletas que no cancelaron la multa y de los que no presentaron reclamo a la Oficina de Ejecutoria Coactiva, sin haberse ag...
7
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente tesis tiene como objetivo plantear el diseño de un Centro Logístico, como marco para el desarrollo de un modelo de organización de una habilitación Urbana Industrial, Partiendo de la idea de definir a la ciudad como un organismo vivo que parte una célula, generando así la idea de plantear, las celulas de almacenaje que son tipologías de almacenes de clase A, en donde el proyecto contemplara (almacenes tipo II, tipo III), mini almacenes, almacenes estándar, almacenes de tránsito Cross dock. Complementando con diversos servicios complementario como zona de outlets, oficinas, centro financiero, explanadas de centros de exposiciones. En la actualidad, la alta competitividad entre las empresas ha generado modelos para elevar su productividad, sin embargo, dichos modelos están dirigidos a empresas grandes, dejando de lado a las pequeñas y medianas empresas. (Bailon Garci...
8
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente estudio tuvo como objetivo determinar la relación entre el estrés y los trastornos temporomandibulares (TTM) en policías de tránsito del distrito de Huamanga, Ayacucho, durante el año 2025. La investigación se enmarca en el ODS 3, orientado a la salud y el bienestar, al generar evidencia sobre los efectos del estrés en la salud ocupacional. Se aplicó un enfoque cuantitativo, con diseño no experimental de tipo correlacional. La muestra estuvo compuesta por 67 policías con funciones operativas, a quienes se administraron instrumentos validados para evaluar el nivel de estrés y la presencia de signos clínicos de TTM. Los resultados indicaron que el 56,7% de los participantes presentó estrés moderado, el 29,9% leve y el 13,4% alto. En cuanto a los TTM, el 44,8% mostró síntomas moderados. El análisis estadístico evidenció una correlación muy fuerte y positiva e...
9
tesis de grado
Publicado 2023
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La ciudad de Chiclayo se ha visto envuelta por problemas de distinta índole que han afectado su desarrollo; sin embargo, es el sector de transporte donde particularmente tienen una deuda pendiente con la sociedad. El presente proyecto de investigación se caracteriza por tener un enfoque mixto; basada en una parte cualitativa y cuantitativa, el cual está orientado a estudiar los patrones de comportamiento y su interacción con el entorno, así como la estimación de los parámetros indicadores del tránsito vehicular y peatonal y obtener la percepción de la gente a cerca de la movilidad. Por lo que, en base a toda la información adquirida se busca plantear propuestas de solución que conlleven a la mejora de la situación actual. En la metodología utilizada para esta investigación mixta se hizo uso en la parte cualitativa del método Design Thinking, el cual viene siendo aplicado e...
10
tesis de grado
Publicado 2023
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La ciudad de Chiclayo se ha visto envuelta por problemas de distinta índole que han afectado su desarrollo; sin embargo, es el sector de transporte donde particularmente tienen una deuda pendiente con la sociedad. El presente proyecto de investigación se caracteriza por tener un enfoque mixto; basada en una parte cualitativa y cuantitativa, el cual está orientado a estudiar los patrones de comportamiento y su interacción con el entorno, así como la estimación de los parámetros indicadores del tránsito vehicular y peatonal y obtener la percepción de la gente a cerca de la movilidad. Por lo que, en base a toda la información adquirida se busca plantear propuestas de solución que conlleven a la mejora de la situación actual. En la metodología utilizada para esta investigación mixta se hizo uso en la parte cualitativa del método Design Thinking, el cual viene siendo aplicado e...
11
tesis de grado
Publicado 2014
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El objetivo de esta investigación es usar la minería de datos para analizar los accidentes de tránsito y plantear un plan de prevención y alternativas de solución para poder reducir los accidentes de tránsito en los distritos de Lima Metropolitana. Este estudio se basará en la aplicación de la técnica de minería de datos (árboles de decisión, clasificación), orientados a la identificación de los factores que más influyen en la definición de un accidente de tránsito. Por otro lado, se planteó el análisis del problema a través de la información recolectada, lo que nos brindará un mayor conocimiento sobre los accidentes de tránsito, el análisis se realizó con la herramienta de minería de datos WEKA, esta misma nos ayudó a poder obtener información que se desconocía sobre los accidentes de tránsito, con lo cual se pueda plantear alternativas de solución a este ...
12
tesis de grado
Publicado 2019
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Esta investigación tiene como finalidad hacer una evaluación técnica y de costo entre los tratamientos superficiales otta seal y slurry seal, para carreteras de bajo volumen de tránsito en el departamento de San Martín, cuya aplicación se ha iniciado en el año 2011, como parte del proyecto nacional “Proyecto Perú”, lanzado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, orientados a la implementación de mantenimientos de carreteras con emulsiones asfálticas. Entre otras conclusiones, se mencionan: La servicialidad de los tratamientos superficiales Otta Seal y Slurry Seal, está en el orden de 3.5 según la escala usada en el Manual de Diseño AASHTO 1993 es el Índice de Servicio (Present Serviciability Index – PSI). Los efectos de medio ambiente sobre los tratamientos Otta Seal y Slurry Seal son generalmente los mismos por el hecho de ser materiales termo-plástico, l...
13
tesis de grado
Publicado 2025
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Según datos de la Organización Mundial de la Salud, los accidentes de tránsito son una causa significativa de discapacidad, lesiones y mortalidad a nivel mundial. En Perú SUTRAN reportó 1,010 accidentes de tránsito. Además, informes de la Defensoría del Pueblo menciona que el 50% de estos accidentes son atribuibles a factores humanos, incluyendo infracciones e imprudencias. Está tesis está enfocada en la "Implementación de un programa de Seguridad Basada en el Comportamiento (SBC) para reducir el índice de accidentes en pilotos de la empresa de transporte interprovincial", tiene como objetivo principal disminuir los accidentes entre los conductores mediante la aplicación del programa SBC. La población objeto de estudio estuvo conformada por una población de 50 pilotos del área de operaciones de buses, con una muestra 15 pilotos de turno día. La metodología empleada pres...
14
tesis de grado
Publicado 2025
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Esta investigación tuvo como objetivo determinar la relación entre la Inspección Técnica Vehicular y la Prevención de Accidentes de Tránsito en el distrito de El Pedregal, Majes, Arequipa, durante el año 2021. Se trató de un estudio aplicado, orientado a generar resultados prácticos y soluciones a problemas específicos relacionados con la seguridad vial y la efectividad de las inspecciones técnicas vehiculares. Con un enfoque descriptivo correlacional y un diseño no experimental de corte transversal, la investigación se centró en mejorar las condiciones reales a través del análisis de datos obtenidos de 204 usuarios del servicio de revisión técnica vehicular de la empresa Revite JP SAC, ubicada en la Mz G-8, 11 y 12 Asmiendima, en el distrito de Majes, provincia de Caylloma, Arequipa, Perú. La metodología empleada, adecuada para un estudio correlacional y descriptivo,...
15
tesis de maestría
Publicado 2018
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La investigación denominada; Nivel de conocimiento de las señales de tránsito y la prevención de los accidentes en la provincia de Bongará - Amazonas; cuyo objetivo fue determinar en qué medida el nivel de conocimiento de las señales de tránsito se relaciona con la prevención de los accidentes en la Provincia de Bongará - Amazonas. El tipo de investigación que se utilizó para esta tesis es Descriptiva – Correlacional, cuya hipotesis asumió que el nivel de conocimiento de las señales de tránsito, sí se relaciona con la prevención de los accidentes en la Provincia de Bongará – Amazonas, en cuanto a los métodos y procedimientos de la recolección de datos, se utilizó un cuestionario dirigido a los transportistas de la provincia de Bongará, este instrumento fue validado por criterios de juicio de expertos. Dentro de los principales resultados se denota que, existe un...
16
tesis de grado
Publicado 2017
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La presente investigación tiene como objetivo determinar cuál es el afrontamiento del estrés laboral de los policías de tránsito, que trabajan en la Base Norte II. Así mismo tiene como objetivos específicos identificar el afrontamiento según las dimensiones del Afrontamiento orientado al problema, Afrontamiento orientado a la emoción y afrontamiento evitativo. Para esta investigación se utilizó el cuestionario de estilos de afrontamiento abreviada de Carver (1997), la cual es utilizada en investigaciones relacionadas a la salud. Esta consta de 28 preguntas con una escala ordinal tipo Likert de 4 alternativas. La muestra tota estuvo conformada por 65 policías de tránsito. Los resultados de la investigación fueron las siguientes: que el 44.8% de los policías aceptan la realidad y tratan de convivir con ellas (afrontamiento orientado a la emoción), el 35,6% concentran esfuer...
17
tesis de grado
Publicado 2017
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El trabajo de investigación se realizó con la finalidad de determinar los niveles de carboxihemoglobina en los policías de tránsito de la ciudad de Tacna, julio a setiembre del 2016. Se utilizó un diseño no experimental, descriptivo transversal, orientado a la medición de carboxihemoglobina. Para ello, se seleccionó una muestra de estudio que, estuvo constituido por 25 policías de tránsito; se les determinó la concentración de carboxihemoglobina en sangre utilizando el método espectrofotométrico. Los valores de carboxihemoglobina encontrados en los policías de tránsito, fueron los siguientes: fumadores: entre 2,7 % – 4,4 % y no fumadores: entre 1,9 % – 4,4 %. En los policías de tránsito que son fumadores, los niveles de carboxihemoglobina se encuentran dentro del valor normal, según la Organización Mundial de la Salud (4 % – 9 %); de los 25 policías de tránsit...
18
tesis de grado
Publicado 2017
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Hoy en día en Perú muchas vías se encuentran deterioradas sin atención alguna tal es el caso de la vías de la región Puno, afectando directamente a los usuarios; generando incomodidad, exposición a los accidentes e incremento en los costos operacionales de los vehículos, por ello esta investigación evalúa esta vía de pavimento flexible con la metodología VIZIR para determinar el estado situacional de la vía, en ese contexto es necesario evaluar los pavimentos de bajo volumen de tránsito en la región Puno, ya que existe vías que presentan fallas en su estructura y por ende el servicio de estas es deficiente. El objetivo principal de este estudio fue Evaluar el índice de deterioro de pavimentos básicos de bajo volumen de transito con la aplicación del método de evaluación superficial VIZIR en la Región Puno - 2017. Metodológicamente el estudio es de tipo explicativo,...
19
tesis de grado
Publicado 2022
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Según reportes del INEI 2020 en el departamento de Cajamarca ocurrieron alrededor de 1303 accidentes de tránsito, ocasionados mayormente por pistas en mal estado y señalizaciones defectuosas. Ante esta situación, el presente estudio de investigación tuvo por objetivo analizar y proponer el mejoramiento en seguridad vial para la reducción de accidentes de tránsito en la intersección de las avenidas Vía de Evitamiento Sur y Atahualpa a fin de salvaguardar la seguridad vial y pública en la ciudad de Cajamarca. El estudio es de tipo descriptivo, analítico y no experimental. Los instrumentos aplicados fueron una lista de chequeo y encuesta que recogieron información sobre seguridad vial. Como resultado, se identifica la escasa señalización, visibilización, poca iluminación y vía con agrietamientos; dichas características evidencian que la intersección no se encuentra en óp...
20
tesis de grado
Publicado 2026
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El presente proyecto de ingeniería, titulado “TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL JR. ANTONIO OCAMPO, JR. CCOCHUA, CALLE ANTILLA Y CALLE PATA PATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI – ABANCAY – APURÍMAC; APLICANDO LA METODOLOGÍA BIM”, tuvo como objetivo principal la elaboración del Expediente Técnico definitivo orientado a mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal, contribuyendo al desarrollo urbano y a la mejora de la calidad de vida. El proyecto tiene dos componentes. El primero corresponde a la infraestructura vehicular, que incluye el diseño de un pavimento rígido de concreto con una losa de 20 cm de espesor y un área total de 8,640.90 m², proyectado para una vida útil de 20 años y un tránsito estimado de 5.44 × 10⁵ ejes equivalentes. Asimismo, se diseñó un sistema de evacuación pluvial, conformado por canales cerrados de concreto armado y ...
