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1
tesis de grado
Publicado 2022
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Al fundamentar su funcionamiento en la contratación de la póliza y cobro de la prima, el SOAT deja en desamparo a muchas víctimas de accidentes de tránsito (a quienes llamamos en esta investigación víctimas en contexto de ausencia de contratación). En el Perú, el esquema complementario, el Fondo de Compensación, se muestra insuficiente porque continúa dejando sin protección a muchas víctimas de accidentes de tránsito. Reflexionar sobre el desamparo de estas víctimas implica no solamente estudiar los textos normativos y pronunciamientos judiciales y administrativos al respecto sino preguntarse por dos cuestiones principales: (i) las razones por las que como sociedad deberíamos contar con un esquema lo suficientemente amplio que garantice indemnizaciones a todas las víctimas de accidentes de tránsito; (ii) la viabilidad de un esquema de compensaciones sostenible en el tiem...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Al fundamentar su funcionamiento en la contratación de la póliza y cobro de la prima, el SOAT deja en desamparo a muchas víctimas de accidentes de tránsito (a quienes llamamos en esta investigación víctimas en contexto de ausencia de contratación). En el Perú, el esquema complementario, el Fondo de Compensación, se muestra insuficiente porque continúa dejando sin protección a muchas víctimas de accidentes de tránsito. Reflexionar sobre el desamparo de estas víctimas implica no solamente estudiar los textos normativos y pronunciamientos judiciales y administrativos al respecto sino preguntarse por dos cuestiones principales: (i) las razones por las que como sociedad deberíamos contar con un esquema lo suficientemente amplio que garantice indemnizaciones a todas las víctimas de accidentes de tránsito; (ii) la viabilidad de un esquema de compensaciones sostenible en el tiem...
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artículo
Publicado 2025
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This essay explores an ontology of being with existential possibilities within the framework of developing a proposal for an ontological pedagogy. At the core of this ontology lies the notion of autonomy. To fully understand it, a dialogue is established between enaction and neurophenomenology (Varela), philosophy of mind (Dennett), and Heidegger’s philosophy, complemented by elements of art and popular culture. This innovative approach shifts the focus of educational sciences toward meaning and purpose, rather than merely instrumental components in any sense of the word. Ultimately, it is students who benefit, while teachers themselves undergo a process of transformation.
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tesis de grado
Publicado 2024
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El problema que se suscita en el dolo eventualis y la imprudencia el es gran vacío podemos ver que en la norma muchas veces se imputa un delito y no precisamente es el correcto, porque comienza en el proceso como falta y termina como delito o viceversa , claro está sin tener una diferencia clara , generando un enorme daño al procesado, el error que se presentaría en cada una de las figuras es el tiempo de cada pena , dicho esto lo que está en peligro es la libertad del imputado, el cual puede jugar en contra o a favor este tema controversial tema que no es esclarecido de manera total genera una gran interrogante entre los estudiosos del derecho tanto de la época moderna como en la época clásica. Podemos observar grandes definiciones para encontrar una distinción entre ambas figuras, pero nada concreto esto se debe a que los elementos y las pruebas no son correctamente analizados...
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tesis de grado
Publicado 2016
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El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación de la vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidentes de Tránsito”, se desarrolló en el Departamento de Puno, Provincias de Puno y San Román, lugar Carretera Puno – Juliaca, que pertenece a la red Vial Nacional - Ruta PE-3S, con coordenadas UTM para la ciudad de Juliaca, Norte = 8287146.01 m., Este = 376645.30 m., Altitud = 3825 m.s.n.m., y para la ciudad de Puno, Norte = 8248310.72 m., Este = 389050.23 m., y una altitud de 3810 – 4100 m.s.n.m., con datos de levantamiento de campo y datos de COVISUR (Concesionaria Vial del Sur S.A.). El objetivo general es: “Evaluar la eficiencia de un sistema de Información Geográfica como herramienta para la administración de la infraestructura vial y la detección de zonas de mayor índice de accidentes de tránsito ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de tesis "aplicación móvil de gestión de infracciones de tránsito Georeferenciadas para inspectores de tránsito de la municipalidad provincial de Andahuaylas". La idea principal de esta aplicación es permitir a los inspectores de tránsito o una autoridad competente administrar sus intervenciones, brindándoles la información de los conductores vehículos. Además, disponer de servicios asociados tales como ver los datos generales del conductor y el vehículo, infracciones, empresa a la que pertenece, vigencias de sus seguros obligatorios de tránsito, tarjeta de circulación y su estado de licencias en tiempo real, también se georreferenciara la ubicación exacta mediante para su posterior corroboración. La plataforma será un aplicativo móvil desarrollado en Android Studio con el fin de que cualquier dispositivo móvil con conexión a internet pueda utiliz...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El presente proyectó de tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil, tiene como nombre: Evaluación del cumplimentó de la Norma del MTC en los dispositivos de control de tránsito automotor en la Av. Los Próceres del distrito de Yanacancha, Provincia y Región de Pasco – 2019, el cual fue desarrollado en toda su extensión de la Av. Los Próceres del distrito de Yanacancha, Provincia y Región de Pasco. Tiene como objetivo el determinar los dispositivos de control de tránsito automotor en la Av. Los Próceres del distrito de Yanacancha, Provincia y Región de Pasco; si cumplen con la vigente Norma del Ministerio de Transportes. El cual se desarrolló mediante la recolección de datos insitu mediante ficha de recolección de datos, el cual evalúa el cumplimiento en: Mensaje. Forma, Ubicación, Tamaño y Color de los dispositivos de control de tránsito automotor, de ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente trabajo de investigación, haremos un análisis de la responsabilidad civil, propiamente la extracontractual, y con la información respectiva trataremos de identificar la responsabilidad civil en un accidente de tránsito que es provocado por el peatón. Todos los que conducimos un vehículo tenemos conocimiento de que al hacer uso de este, nos enfrentamos a muchos riesgos, incluido la imprudencia del peatón. Las personas que vivimos en una sociedad tenemos derechos y obligaciones, y que todos somos iguales ante la ley, eso es lo que dice La Constitución y otras normas, en ese entender, tocaremos temas importantes que están dentro de la responsabilidad, como los elementos para que se configure y la víctima pueda pedir una reparación, la subjetividad del agente, la objetividad de los daños, y cómo es que se rompe esta relación entre causa y efecto, en fin, todos es...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente trabajo de investigación académico se realiza un análisis de la actuación del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual respecto a la interpretación realizada sobre el párrafo final del artículo 17 del Decreto Supremo N° 024-2002-MTC – Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Tránsito, con relación a la presunta obligación asignada a las Compañías de Seguros de realizar el pago de las coberturas del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (en adelante, SOAT) a favor de los ocupantes de un vehículo no asegurado que resulten lesionados o fallecidos producto de un accidente de tránsito. En base a ello, partiendo de la revisión de conceptos básicos de la normativa de seguros y de seguros obligatorios y los principios que info...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente trabajo de investigación académico se realiza un análisis de la actuación del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual respecto a la interpretación realizada sobre el párrafo final del artículo 17 del Decreto Supremo N° 024-2002-MTC – Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Tránsito, con relación a la presunta obligación asignada a las Compañías de Seguros de realizar el pago de las coberturas del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (en adelante, SOAT) a favor de los ocupantes de un vehículo no asegurado que resulten lesionados o fallecidos producto de un accidente de tránsito. En base a ello, partiendo de la revisión de conceptos básicos de la normativa de seguros y de seguros obligatorios y los principios que info...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El estudio se centra en temas de opinión pública, política y gobernabilidad con el objetivo de analizar la influencia del Decreto Supremo N. °064-2020-PCM que regula el libre tránsito en la opinión pública de los usuarios de la red digital Facebook de Ozono TV. Los diez participantes, en su mayoría profesionales activos, poseen una preferencia por la revisión y manifestación de noticias a través de Facebook. Por ello, se hizo necesario tener como instrumentos de recolección de datos las guías de análisis y focus group, los cuales permitieron identificar factores culturales y sociales. Las costumbres, hábitos y necesidades económicas de la ciudadanía son las principales causas que influyen para no acatar las medidas de restricción implementadas por el Gobierno para luchar contra el COVID-19.
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tesis de grado
Publicado 2017
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Los semáforos inteligentes en los últimos tiempos se han convertido en una de las mejores soluciones para el mejor desplazamiento de vehículos y peatones, dichas soluciones han llegado sobre todo a las ciudades donde la tecnología ha desarrollado más y tienen más recursos económicos, ya que estos sistemas, generalmente basados en Inteligencia Artificial, son costosos y de difícil implementación y puesta en marcha, por lo que la solución termina siendo muy costosa. Por otro lado existen también semáforos con tiempos establecidos por trabajadores de las municipalidades, que en algunas ocasionas resuelven el problema, pero en la mayoría de los casos, por tiempos mal calculados, generan más congestión en una o dos de sus vías, mientras que las restantes terminan completamente libres. Estudios previos en muchas partes del mundo han determinado que el uso de semáforos adaptati...
13
tesis de grado
Publicado 2020
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He realizado la presente investigación cuyo objetivo fue identificar de qué forma se vulnera el derecho a la libertad de tránsito, el por qué y cuáles son las circunstancias que permiten que se vulnere tal derecho en una intervención policial de tránsito, siguiendo un enfoque cualitativo con teoría fundamentada, interpretativa y método de análisis documental obtenidos a través de nuestra guía de entrevista aplicada a conductores, policías de tránsito y seguridad, y abogados en el distrito de comas. Como resultado corroboramos que en muchos casos se vulnera el derecho a la libertad de tránsito debido a que ante una falta detectada por algún policía que no sea asignado al control de tránsito, este no tendrá la competencia para imponer la sanción correspondiente, teniendo que derivar al intervenido a una comisaría para tal efecto, incurriendo así en una vulneración al...
14
tesis de grado
Publicado 2025
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Esta investigación se respaldó en los ODS 3, 10 y 16, promoviendo el bienestar y la equidad en la justicia. Es por ello que, se tuvo como objetivo, identificar si los criterios valorativos podrían determinar el daño moral en accidentes de tránsito independencia, 2024. Asimismo, tiene una metodología con un tipo básico, un enfoque cualitativo y un diseño basado en la teoría fundamentada. Para la recolección de los datos, se empleó como técnica la entrevista y como instrumento la guía de la entrevista, la cual fue aplicada a 10 participantes, entre jueces, fiscales y defensor público. Entre los resultados se destaca que la falta de criterios valorativos para determinar la cuantificación del daño moral en los accidentes automovilísticos afecta la indemnización proporcional para las partes involucradas en el proceso. Puesto que, el juez enfrenta la compleja tarea de determi...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El incremento de accidentes de tránsito es un problema de salud pública; por lo cual, la presente tesis tuvo como objetivo realizar un análisis espacial para inducir a minimizar la accidentalidad y severidad de estos en zonas urbanas, sistematizando información georreferenciada, en los distritos de San Isidro y Chorrillos, entre los años 2016 y 2019, ya que el conflicto se ubicó en la falta de una metodología estandarizada de control de los accidentes de tránsito. El sistema de información geográfica aplicado a los accidentes de tránsito se definió en el estudio de la accidentabilidad y sus datos susceptibles sobre información geográfica, entorno a la informática, mediante la aplicación principal del software ArcGIS Pro. La presente investigación es un estudio descriptivo, el método empleado fue el deductivo; de tipo de investigación descriptivo, correlacional y explic...
16
tesis de grado
Publicado 2017
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La Gerencia de Transporte y Tránsito de la Municipalidad Provincial del Santa tiene dentro de sus funciones las de planificar, organizar, dirigir y controlar las acciones del transporte urbano, tránsito de la provincia del Santa, en concordancia a los dispositivos y normas legales nacionales y municipales. Pero actualmente el incremento desmesurado del parque automotor y licencias de líneas de transportes públicos han generado un alto índice de infracciones de tránsito en la Provincia del Santa. La presente tesis tiene como objetivo general, optimizar las consultas de infracciones de tránsito en la Gerencia de Transporte y Tránsito de la Municipalidad Provincial del Santa mediante una aplicación web móvil por lo cual se utilizó el Framework AngularJS para el sistema móvil, el Lenguaje de Programación PHP Laravel y la base de datos Mysql para el Sistema Web. También se utili...
17
tesis de maestría
Publicado 2018
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A presente dissertação aborda o tema do papel do MOVE, sistema Bus Rapid Transit (BRT) da cidade de Belo Horizonte e sua área metropolitana, na configuração das mobilidades urbanas de mulheres. O ponto teórico de partida é a virada da mobilidade e a distribuição diferenciada do capital móvel entre homens e mulheres. O sistema BRT implementado na capital mineira apresenta algumas características próprias, como o fato de se contarem com dois serviços paralelos e independentes. O serviço municipal é gerido pela BHTRANS enquanto o metropolitano é de ingerência da SETOP. Para entender como as belo-horizontinas utilizam ambos os sistemas, foi planejada uma entrevista itinerante para coletar informações qualitativas e quantitativas das usuárias, suas rotinas e suas mobilidades cotidianas. Foram consultadas vinte e três mulheres de diferentes faixas etárias – jovens, adul...
18
tesis de grado
Publicado 2022
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Desde épocas pasadas hasta la actualidad, las obras de infraestructura vial cumplen un rol de suma importancia en la conectividad terrestre de una localidad, región y de un país. Pero a su vez los niveles de servicio que la vía otorga en un lapso de tiempo pueden diferir a lo estipulado. Actualmente la parte administrativa que vela y rige con la integridad de la infraestructura vial discrepan en tiempos desde el termino de ejecución del proyecto hasta la concesión para el mantenimiento y/o conservación de la infraestructura vial. Teniendo eso presente gran parte de las vías sufren deterioros; ya sea, de forma parcial o total. En este presente informe, resaltaremos el uso de las ODNAS; el cual nos brindara un estado real y situacional de partes de la vía, o tramos; en donde tendremos que llevar un control y un monitoreo continuo con la finalidad de subsanar algunas incidencias pr...
19
artículo
Publicado 2020
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La investigación busca establecer una técnica de estabilización de suelos a través de residuos de la actividad agrícola, donde la ceniza de cáscara de arroz se analiza como un ente estabilizador, lo que permitirá aumentar la diversidad de materiales para la estabilización de suelos. El objetivo para realizar este estudio se basó en exponer la opción de estabilización con ceniza de cáscara de arroz como alternativas de eliminación del residuo y mejoramiento del suelo, el estudio se justifica porque amplió los materiales comunes de estabilización, además ayudó en reutilizar el residuo de cáscara de arroz, y sirve como base para futuras investigaciones en búsqueda de establecer nuevos materiales estabilizadores. La investigación usó el método descriptivo, de forma no experimental con la utilización de una encuesta, ficha de observación y análisis de datos que permit...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación titulado “Investigación explicativa y propositiva en la prórroga de la competencia territorial en los Procedimientos por Infracciones de Tránsito conforme al domicilio del obligado o Registro de Inscripción del Vehículo, amparado en el Principio de Eficacia Administrativa, en la Municipalidad Provincial de Caylloma, Mayo – Octubre 2022”, tiene como objetivo general determinar si es posible establecer una prórroga de la competencia territorial en los procedimientos por infracciones de tránsito conforme al domicilio del obligado o registro de inscripción del vehículo, a la luz del principio de eficacia administrativa, toda vez que la gran problemática se da en mérito a la efectivización del cobro de las multas a los administrados infractores, puesto que, en cierta medida, resulta ser muy complicado poder realizar un emplazamiento válido. Como bien sabem...
