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tesis de grado
Aplicación móvil y sitio web que facilita la búsqueda de establecimientos gastronómicos que cumplan parcial o completamente las normativas de accesibilidad para personas con discapacidad o movilidad reducida.
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tesis de grado
La presente investigación precisa en los criterios de diseño arquitectónico para edificaciones de acuerdo a la normativa nacional e internacional de accesibilidad universal. Asimismo se pretende realizar un estudio de demanda de atención especializada para niños con capacidades diferentes de 0 a 14 años en el área urbano rural del distrito de Cajamarca. Se tiene como objetivo realizar un profundo estudio específico del usuario, su comportamiento en el espacio físico y la realización de sus actividades, con la finalidad de determinar caracteristicas y criterios de diseño que favorezca a los tratamientos, terapias de rehabilitación física, terapias de aprendizaje, terapias laborales y terapias intelectuales, de tal manera que el beneficiario reciba la mayor atención necesaria y le permitirá descubrir sus potenciales, habilidades e insertarlo a la sociedad para una mejor cali...
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El contenido de la presente investigación propone el uso y diseño de mobiliario multifuncional para espacios reducidos en Barranco, ya que se ha encontrado una problemática creciente en este distrito. Cada vez se encuentran más viviendas de espacios reducidos, las cuales no ayudan a mantener el confort de los usuarios al realizar sus actividades cotidianas. A través de la cama abatible multifuncional, se propone resolver esta problemática que se está desarrollando en Barranco. Estos muebles tienen como principal factor de diferenciación su multifuncionalidad, característica que permite ahorrar superficie destinada a muebles al interior de la vivienda.
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tesis de grado
La presente investigación analiza cómo es la accesibilidad turística para personas con movilidad reducida en el CHL. Para realizar dicha investigación se ha realizado un trabajo de enfoque cualitativo, de tipo aplicada, con diseño fenomenológico y de nivel descriptivo. La muestra estuvo conformada por 7 visitantes con movilidad reducida. Los resultados que se obtuvo fue que los lugares en la cual las personas con poca capacidad de movilizarse pueden visitar sin problema es la plaza mayor, la catedral, iglesia san francisco y también la alameda Chabuca Granda y los museos que se encuentra en los alrededores, tal como señala Schenkel, menciona que las personas con movilidad reducida tienen derecho a que realicen turismo, igualmente deben acceder sin ninguna dificultad. Como conclusión se pudo determinar que la accesibilidad turística para personas con movilidad reducida en el Cen...
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tesis de grado
Introducción: El envejecimiento es un proceso fisiológico complejo en el cual se experimentan cambios a nivel físico, mental y social los cuales propician un declive funcional en la vida cotidiana del adulto mayor. Este escenario puede verse influenciado por diferentes circunstancias. Objetivo: determinar los factores asociados a la capacidad funcional reducida en adultos mayores institucionalizados en Centros de Acogida Residencial en Perú 2021. Métodos: estudio cuantitativo, observacional, analítico de corte transversal y retrospectivo. Resultados: De los 246 adultos mayores estudiados, se encontró que un 79% presentó capacidad funcional reducida. Asimismo, el número de enfermedades crónicas (RPa:1.172; IC95%:1.043-1.317), hipertensión arterial (RPa:1.137; IC95%: 1.012-1.278), osteoartritis (RPa:1.120; IC95%: 1.005-1.249) y deterioro cognitivo (RPa:1.744; IC95%: 1.309-2.323)...
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tesis de grado
Introducción: El envejecimiento es un proceso fisiológico complejo en el cual se experimentan cambios a nivel físico, mental y social los cuales propician un declive funcional en la vida cotidiana del adulto mayor. Este escenario puede verse influenciado por diferentes circunstancias. Objetivo: determinar los factores asociados a la capacidad funcional reducida en adultos mayores institucionalizados en Centros de Acogida Residencial en Perú 2021. Métodos: estudio cuantitativo, observacional, analítico de corte transversal y retrospectivo. Resultados: De los 246 adultos mayores estudiados, se encontró que un 79% presentó capacidad funcional reducida. Asimismo, el número de enfermedades crónicas (RPa:1.172; IC95%:1.043-1.317), hipertensión arterial (RPa:1.137; IC95%: 1.012-1.278), osteoartritis (RPa:1.120; IC95%: 1.005-1.249) y deterioro cognitivo (RPa:1.744; IC95%: 1.309-2.323)...
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tesis de grado
El suministro de agua de los ríos es utilizado y/o aprovechado mediante el diseño y construcción de elementos estructurales, que, mediante el tratamiento permiten llevar servicios hacia la ciudadanía, tales como; generación de energía eléctrica, agua potable, riego, entre otros. Estas estructuras son construidas bajo criterios de diseño de ingeniería; sin embargo, el deterioro en la calidad del agua producto de la gran cantidad de sedimentos que arrastran, han sido perjudiciales, disminuyendo la vida útil de las estructuras, rebasando su capacidad de diseño y/o generando sobrecostos por mantenimiento en el equipo electromecánico; ocasionando de esta manera, cortes y/o racionalización de los recursos de agua, energía eléctrica en la población. En ese contexto, nos centraremos en la evaluación del funcionamiento de la estructura del desarenador La Víbora, del proyecto Chi...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo general identificar el desarrollo del Turismo Inclusivo para las personas con movilidad reducida, en la Reserva Nacional de Paracas – Ica, 2022. Para lo cual, la investigación fue desarrollada bajo un enfoque cualitativo, dirigida a la elaboración de información descriptiva; siendo de tipo básica. De modo, que la matriz de categorización está desarrollada por las categorías de accesibilidad, calidad turística e infraestructura turística y las sub categorías divididas por vías de acceso, señaléticas, servicios de guiados y servicios básicos. Es por ello, que se obtuvo como resultado que los entrevistados no satisficieron sus necesidades y expectativas turísticas, obteniendo como conclusión que el destino está en una etapa principal, donde carece de infraestructura óptima para los turistas, limitándolos de su tie...
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tesis de maestría
El presente trabajo de investigación se realizó en el marco de Objetivo de Desarrollo Sostenible 8 que está orientado a garantizar un trabajo decente y un crecimiento económico. Asimismo, tuvo como objetivo principal determinar la relación que existe entre la gestión municipal y el turismo accesible para personas con movilidad reducida en la ciudadela de Chan Chan, Huanchaco, 2024. El estudio se tipifica en la rama de la investigación básica con enfoque cuantitativo, mediante la aplicación del diseño no experimental, de corte transversal, correlacional. La muestra estuvo conformada por 125 profesionales en turismo que laboran en Huanchaco. Mediante la técnica de la encuesta se recolectaron los datos aplicando cuestionarios, el primero corresponde a la recopilación de información de la gestión municipal y el segundo cuestionario al turismo accesible. Los resultados mostraron...
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tesis de grado
Los vertimientos de aguas residuales afectan directamente al rio Huaycoloro, en la cual, las cargas bacteriológicas crecen aceleradamente exponiendo directamente a los pobladores. Como objetivo se propuso evaluar las nanopartículas de Cu reducidas con látex de Synadenium grantii Hook para la eliminación de bacterias presentes en el cuerpo de agua. Se analizó las condiciones de elaboración de Nanopartículas de Cu reducidas con látex de Synadenium grantii Hook influyen las concentraciones 0.5 mM, 1 mM y 1.5 mM, con el rango de absorbancia de 1 mM a 214nm y 352nm, en comparación con 1.5 mM a 311nm, en 0.5 mM a 237 y 322nm. Presentando actividad antimicrobiana ante la cepa E. coli y Salmonella con una zona máxima de inhibición de 14.1mm y 12.1mm respectivamente, en concentración es 75ug/ml, siendo una vía eco amigable ante microorganismos patógenos causantes de enfermedades gas...
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tesis de maestría
Desarrolla la propuesta de solución para la estabilización del talud del tramo km. 0+000 – 0+292, puente San Gerónimo – puente Raymondi en el distrito de Independencia de la provincia de Huaraz en el departamento de Ancash en Perú. El problema de transitabilidad vehicular es muy frecuente en la zona de los Olivos del Distrito de Independencia, es por ese motivo que la presente investigación desarrolla previo a la obtención de resultados de laboratorio respecto a la caracterización geotécnica del talud explorada in situ, con la finalidad de obtener resultados del factor de seguridad del talud, la misma que será comparada con la obtención de resultados del factor de seguridad mediante tres modelos de maqueta que serán ensayadas a escala reducida. Se desarrolla los objetivos trazados en la presente investigación, así como obtención de los factores de seguridad del talud na...
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tesis de grado
La presente investigación se realizó en respuesta a diseñar un vehículo impulsado por tracción humana que pueda circular por las ciclovías guardando la normatividad peruana, que pueda adaptarse para el uso de personas con movilidad reducida. Inicialmente se realizó una encuesta para determinar los requerimientos para el diseño del Vehículo de Tracción Humana (VTH), el tipo de movilidad reducida principalmente se encuentra en las extremidades inferiores, usualmente llevan un peso adicional de 12 kg y en promedio ellos pesan 80kg. Se toma en cuenta que las ciclovías requieren un mínimo y un máximo de 40 y 80 cm dedicados al confinamiento según las normas. Con los datos iniciales se evaluó cinco de los principales VTH que se utilizan en las competencias paraolímpicas y que se puedan adaptar a las ciclovías, quedando el modelo tipo triciclo impulsado por las manos. El diseñ...
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tesis de maestría
El presente trabajo de investigación identifica un problema público que nace del proceso de licenciamiento de universidades establecido en el año 2014, tras aprobarse la creación de la Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria (SUNEDU). Hasta la fecha, son más de 200 000 estudiantes universitarios que se han visto afectados por la denegatoria de la licencia institucional y no han recibido un acompañamiento adecuado para trasladarse a universidades licenciadas. Entre las causas principales del problema se encuentra la falta de una estrategia o plan de contingencia para atender a las y los estudiantes de las universidades no licenciadas desde el inicio del proceso de licenciamiento; la responsabilidad de la implementación de mecanismos de continuidad de estudios recae sobre las mismas universidades de origen, las que no han mostrado interés en dicha tarea. Adem...
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tesis de maestría
El presente trabajo de investigación identifica un problema público que nace del proceso de licenciamiento de universidades establecido en el año 2014, tras aprobarse la creación de la Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria (SUNEDU). Hasta la fecha, son más de 200 000 estudiantes universitarios que se han visto afectados por la denegatoria de la licencia institucional y no han recibido un acompañamiento adecuado para trasladarse a universidades licenciadas. Entre las causas principales del problema se encuentra la falta de una estrategia o plan de contingencia para atender a las y los estudiantes de las universidades no licenciadas desde el inicio del proceso de licenciamiento; la responsabilidad de la implementación de mecanismos de continuidad de estudios recae sobre las mismas universidades de origen, las que no han mostrado interés en dicha tarea. Adem...
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tesis doctoral
La presente investigación tuvo como objetivo identificar condiciones de accesibilidad universal para que personas con movilidad reducida superen barreras físicas del espacio público, sector B, La Molina, Lima. El trabajo responde al enfoque cualitativo con diseño fenomenológico, con técnica de entrevista a diez participantes complementado con la técnica de observación; con procesamiento de datos en ATLAS.ti 9 y organizados en diagramas de Sankey. Los resultados evidencian que los espacios públicos de La Molina presentan avenidas muy dinámicas para transitar, pero sin áreas de descanso en los recorridos largos, además que personas con movilidad reducida presentan mayor dificultad en superar barreras en conformaciones materiales, pero menos dificultad para superar barreras en la aprehensibilidad de espacios y en la comunicación; además de una normativa de accesibilidad aún i...
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tesis de grado
Las construcciones civiles están constantemente expuestas a una variedad de cargas que pueden resultar en daños significativos y representar un riesgo. Es por esta razón que la ingeniería civil se dedica al diseño de diversas obras de infraestructura, con el objetivo primordial de asegurar que estas estructuras sean seguras, funcionales y rentables. Para determinar la seguridad de los componentes y sistemas estructurales, así como para ajustar modelos numéricos y prever su comportamiento futuro, es esencial llevar a cabo ensayos de laboratorio que permitan observar y validar de manera experimental el rendimiento, (Hernández et al., 2005). El presente trabajo describe la formulación, desarrollo, ejecución y los resultados de los ensayos realizados en dos tipos de modelos físicos a escala reducida que simulan un pavimento rígido. Asimismo, se describe el proceso y los resultado...
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tesis de grado
En este documento, se presenta el diseño de un sistema mecatrónico conformado por un sistema de elevación y un sistema de traslación, con finalidad de permitir el acceso a personas con movilidad reducida, especialmente aquellas que usan sillas de ruedas, hacia la entrada de los buses de la línea roja del corredor complementario peruano. El sistema tiene una capacidad máxima de carga de 400kg, la cual se eleva a una altura de 1.10 m con respecto a la acera con una velocidad de 0.50 cm/s, permitiendo que el usuario llegue a la entrada del bus situada en la puerta posterior. La geometría está diseñada para sillas de ruedas de uso común con dimensiones máximas de 1.30 m de largo y 0.8 m de ancho. El desarrollo del documento contempla inicialmente un breve resumen del trabajo de investigación con respecto al diseño conceptual del sistema propuesto siguiendo la metodología UFSC, ...
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tesis de grado
En este documento, se presenta el diseño de un sistema mecatrónico conformado por un sistema de elevación y un sistema de traslación, con finalidad de permitir el acceso a personas con movilidad reducida, especialmente aquellas que usan sillas de ruedas, hacia la entrada de los buses de la línea roja del corredor complementario peruano. El sistema tiene una capacidad máxima de carga de 400kg, la cual se eleva a una altura de 1.10 m con respecto a la acera con una velocidad de 0.50 cm/s, permitiendo que el usuario llegue a la entrada del bus situada en la puerta posterior. La geometría está diseñada para sillas de ruedas de uso común con dimensiones máximas de 1.30 m de largo y 0.8 m de ancho. El desarrollo del documento contempla inicialmente un breve resumen del trabajo de investigación con respecto al diseño conceptual del sistema propuesto siguiendo la metodología UFSC, ...