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tesis de grado
Publicado 2014
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This thesis aims to develop the Environmental Impact Study for the construction of the Bridge Creek Peca III and Access ( length 25 m), located in the province of Bagua, Department of Amazonas, to develop the study methodology was used evaluation or quality assessment. For this we had to define the area of influence which has a length of 150 meters around the project area and the indirect influence of the project with which the major environmental components are described. The main environmental risks are analyzed in a case matrix effect between activities that can cause further environmental damage and environmental components likely to be impacted as a result of this environmental assessment was performed on the stages of construction and operation of the bridge, obtaining as results impacts of low to moderate intensity, so it was necessary to establish an environmental Management Plan...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis titulada “DISEÑO DE ENCOFRADO VIGA CAJÓN DE UN PUENTE A CONSTRUIRSE SOBRE UNA QUEBRADA EN EL DEPARTAMENTO DE AREQUIPA” tiene por finalidad el diseño de encofrado de viga cajón de un puente, en este caso un puente ubicado en Arequipa en el distrito de Alto Selva Alegre, el puente es llamado balcones de Chilina. Lo particular de este puente es que esta sobre una quebrada y se tuvo que diseñar dando la mejor solución, ya que un soporte típico con torres de apuntalamiento no se podía usar en este caso. El diseño y posterior construcción del puente Balcones de Chilina es de suma importancia para el distrito de Alto Selva Alegre, debido a que la única vía que conecta a los asentamientos humanos de la zona de villa ecológica es una trocha carrozable que cruza la quebrada de Huarangueros, la cual expone a los pasajeros de las unidades vehiculares a sufrir accid...
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tesis de grado
There are many destructive history of the Sisa River, which makes villagers to fear a further disaster in the presence of large avenues. For this is necessary that them way of access to the District of Shatoja and San Martin is are operating, being an obstaeulo main it broken Shatoja, that is located in the District of the same name and that gives access to them two districts mentioned, since before a great Avenue leaves isolated to the District of San Martin and part of the District of Shatoja of the rest of the province This being the only land access route, for this reason is chose the design of a bridge under the described features later after be compared cQn_diferentes types of bridges. The project consists of designing the superstructure and substructure of a bridge section made of steel and concrete. In the development of the project methodology design and the solutions adopted fo...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación titulada “Diseño de Puente atirantado sobre la quebrada Pacchishpan para mejorar la transitabilidad en la ciudad de Lamas - 2018”, tiene como objetivo diseñar el Puente atirantado sobre la quebrada Pacchishpan para mejorar la transitabilidad en la ciudad de Lamas – 2018, conforme al manual de construcción de puentes. La investigación corresponde un diseño descriptivo explicativo. Las técnicas aplicadas consistieron en los estudios básicos, la misma que implica a la aplicación de procedimientos pre establecidos por normas técnicas con la finalidad de determinar alguna condición de orden técnico-científico sobre el cual se desarrollaron elementos de la ingeniería. Los resultados nos indican que los factores de topografía, tráfico, mecánicas de suelos; hidrología; geología, factores ambientales, no son factores limitantes para el desarrollo...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente Investigación se realizó con información topográfica derivada de las cartas nacionales, se delimito las quebradas, se ha analizado información geología, geotécnica, geomorfológica e Hidrológica correspondiente al tramo “Puente Los Ángeles – Puente Ricardo”. Se elaboró las Alternativas para la Estabilización de las quebradas con fines de mitigación de corrientes de barro, analizando el comportamiento hidráulico y geotécnico de cada quebrada, y proponer la obra hidráulica con la finalidad de mitigar las corrientes de barro. Para cuyo efecto, se analizó a las quebradas considerando las lluvias extremas, los coeficientes de escorrentía, y área de la ocho (08) cuencas Chacrasana, Santa María, Quirio, Pedregal, Libertad, Carossio, Rayos de Sol y Buenos Aires; asimismo, se analizó las cuencas que transitan sobre los puentes Los Ángeles, Santa Eulalia y Ri...
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tesis de grado
La presente investigación tuvo como objetivo principal realizar la Evaluación hidráulica del Puente Shilla sobre la quebrada Ulta utilizando los softwares Arc GIS 10.8.1 y HEC RAS 6.3.1. El desarrollo de la investigación se realizó en dos etapas; en la primera fase se realizó la inspección del puente Shilla, así como el reconocimiento de la zona de estudio, registrando las características topográficas, estudios geomorfológicos e hidráulicos de cuenca, luego elaboramos el modelo digital en Arc GIS 10.8.1 de la cuenca a partir del plano topográfico. En la siguiente fase se realizó la Modelación Hidráulica del tramo Puente Shilla, utilizando la aplicación HEC- RAS 6.3.1, para determinar las condiciones críticas de diseño en la quebrada Ulta. La simulación hidráulica proporcionó los tirantes de socavación del puente para diferentes periodos de retorno.
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tesis de grado
Publicado 2024
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La presente investigación “Propuesta de Diseño de un Puente Peatonal Para Optimar la conectividad entre Quebrada Coloma y Trujillo IV, La Cruz – Tumbes- 2024” Tiene como objetivo diseñar un puente peatonal que brinde todas las medidas de seguridad ante cualquier acontecimiento natural y facilitar la libre circulación de los peatones en este sector que realizan sus actividades diarias. El tipo y diseño de investigación es cuantitativo, tipo aplicada, investigación experimental, el diseño está basado en el Manual de puentes aprobado por el MTC, con el objetivo de elegir un puente viable para este sector. Con los datos obtenidos se elaboraron distintas opciones que beneficiaría a la población. Los resultados que se obtuvieron cuando se realizo la visita en este sector se pudo observar que: existe una importante afluencia de transeúntes por el sector, no existe señalizaci...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El presente informe de Trabajo de Suficiencia Profesional detalla el proceso llevado a cabo en la elaboración del Estudio hidrológico e hidráulico para diseño del puente vehicular sobre la quebrada Ichic Uran – Yúngar – Carhuaz, como parte del proyecto de preinversión denominado “MEJORAMIENTO DEL PUENTE ICHIC URAN DEL CENTRO POBLADO DE POYOR DEL DISTRITO DE YUNGAR - PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”, que tiene un código de identificación de la inversión (CUI) Nº 2550665; realizado antes de la Declaración de la Viabilidad del proyecto. El procedimiento empleado consistió en caracterizar la quebrada Ichic Uran; luego se llevó a cabo el análisis y procesamiento de información de precipitación máxima en 24 horas de estaciones meteorológicas de Recuay, Huaraz y Yungay ubicados cerca al lugar de la quebrada Ichic Uran y que además son parte de la cuenca ...
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tesis de maestría
Publicado 2024
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Esta investigación tiene como objetivo determinar el impacto de vertimientos mineros, en la calidad de agua del Rio Tingo, quebrada La Eme, quebrada Mesa de Plata, quebrada El Puente La Hierba, en la provincia de Hualgayoc, para lo cual se analizó 4 vertimientos mineros durante cuatro años, 2018, 2020, 2021 y 2022, estableciendo 8 puntos de monitoreo, ubicados aguas arriba y aguas abajo de cada vertimiento para determinar la concentración de parámetros fisicoquímicos e inorgánicos y evaluar la calidad del agua en comparación con los Estándares de Calidad Ambiental para agua categoría 3. Obteniendo los resultados: de los parámetros fisicoquímicos de DBO5, DQO y pH analizados, en los puntos de control para los 4 vertimientos mineros, el DBO5 y DQO se encontraron como aceptables en comparación con los ECA para agua, a diferencia del pH, que presentó acidez en los puntos QEphi1...
10
tesis de grado
Publicado 2015
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EL PUENTE Y SU UBICACIÓN PROBLEMÁTICA Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE TESIS ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS ESTUDIOS DE SÍSMO ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEÑO VIAL DE LOS ACCESOS ANÁLISIS ESTRUCTURAL PARA PUENTE SIMPLEMENTE REFORZADO DISEÑO DEL PUENTE SIMPLEMENTE REFORZADO VIAS DE ACCESO Y PAVIMENTO EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL REVISION FINAL COMPARACION Y ELECCION CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
11
tesis de grado
Publicado 2018
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El trabajo de investigación se realizó en lo que en ese entonces era el Batallón de Ingeniería de Combate Sacsayhuamán N°6, (Hoy Batallón de Ingeniería de Combate Sacsayhuamán N°7), perteneciente al Agrupamiento de Ingeniería Marañón, (Hoy Sexta Brigada de Infantería de Selva), componente de la I Región Militar, (La brigada pertenece hoy a la V DE), lugar donde se encontraba prestando servicios el autor de esta investigación. Este trabajo tiene como objetivo general elaborar una propuesta de mejoramiento de procedimientos en el tendido de puentes Bailey en zonas de difícil acceso como es el caso de la Selva Alta que cubre gran parte de los departamentos de Cajamarca, Amazonas, San Martin, Ucayali, Cusco y Madre de Dios, en base a las lecciones aprendidas durante este proceso. El Ejército del Perú está comprometido en tareas relacionadas con el desarrollo nacional a tr...
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tesis de grado
Publicado 2014
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RESUMEN La falta de vías de comunicación trae como consecuencia el aislamiento de los pueblos y por ende un retraso considerable en los aspectos económico, social y cultural. Desde ese punto de vista el adelanto de los mismos se debe en gran parte a la construcción y conservación de sus vías de comunicación, las cuales durante su desarrollo tienen que salvar obstáculos naturales o artificiales, la solución de este problema es la construcción de puentes que permitan la continuidad de dichas vías sin interrupción y en mejores condiciones del servicio. En tal sentido el presente proyecto consiste en disponer del expediente técnico “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE CHUCHÚN SOBRE LA QUEBRADA YERBA BUENA, CENTRO POBLADO POLLOC- DISTRITO DE LA ENCAÑADA – PROVINCIA CAJAMARCA” como una alternativa para el progreso de los caseríos de Chuchún, Santa Delia, Centro Poblado Po...
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tesis de grado
Publicado 2017
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El presente trabajo de suficiencia Procesos para la ejecución de limpieza y descolmatacion de quebrada Pedregal tramo aguas arriba del puente Heroes del Cenepa I, Distrito, Provincia y Departamento de Tumbes proporciona al cauce de la quebrada, las condiciones adecuadas para un eficiente transporte y evacuación del agua que provenga como consecuencia de la ocurrencia del fenómeno “El Niño”; así como, proteger la infraestructura vial, la población, mitigar los daños que ocasionarían las avenidas, principalmente a un puente del tramo de la Carretera Panamericana Norte, y otras infraestructuras públicas y privadas. El sistema de drenaje existente en la margen izquierda y derecha está conformado por la quebrada pedregal la cual en épocas de lluvia (Fenómeno del niño) al estar colmatado produce desbordes y producen daños a ambos márgenes. Con la ejecución de estos estudios...
14
tesis de grado
Publicado 2018
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Tras el desastre que produjo el fenómeno Niño Costero del verano del 2017, el Gobierno Regional y la Autoridad Nacional del Agua (ANA) suscriben un convenio de cooperación institucional para elaborar el proyecto “Desviación de las Aguas de la Quebrada San Idelfonso hacia el Río Moche con fines de Protección contra Inundaciones de la Ciudad de Trujillo y el Distrito de El Porvenir”. En esta coyuntura, los autores, nos abocamos al estudio de las consecuencias que acarrearán la derivación de las aguas de la quebrada San Idelfonso en la cimentación del puente Moche. La presente investigación contiene estudios de antecedentes sobre socavación en puentes en el mundo y en el Perú, así como los fundamentos teóricos en los que se sustentan las diversas fórmulas para el cálculo de socavación. Para el estudio de la cuenca se ha empleado el método de mediciones directas, así c...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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El objetivo del presente proyecto de investigación establecer de qué manera el mejoramiento del servicio de transitabilidad se vincula con la calidad de vida del tramo quebrada Boa, Curimana, Padre Abad, Ucayali. La metodología es del tipo es aplicada, su diseño es descriptiva. Su enfoque es cuantitativo. Para la presente investigación se considerará como población al tramo de 8.81 Km del tramo quebrada Boa, Curimana, Padre Abad, Ucayali. En lo referente a la muestra, por tratarse de una población pequeña, se considerará N=n. Siendo la muestra el tramo de 8.81 Km del tramo quebrada Boa, Curimana, Padre Abad, Ucayali Las conclusiones son que el mejoramiento del servicio de transitabilidad se relaciona con el estilo o modo de vida del tramo quebrada Boa, Curimana, Padre Abad, Ucayali.
16
tesis de grado
Publicado 2018
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El proyecto de tesis titulado: “Diseño de un puente tipo compuesto con vigas de acero y losa de concreto ubicado sobre la quebrada Japolccaya, Distrito de Maca, Caylloma, Arequipa” presenta como objetivo general: Realizar el diseño de un puente tipo compuesto con vigas de acero y losa de concreto armado que servirá como propuesta para la construcción del puente ubicado en la quebrada de Japolccaya, Distrito de Maca, Provincia de Caylloma, Departamento de Arequipa. Se realizará los estudios de ingeniería básicas: Topografia, Geotécnia e Hidraulica, además del diseño de los diferentes elementos estructurales correspondientes a la superestructura (viga de acero, diafragmas y detalles), diseño de los diferentes elementos estructurales correspondiente a la subestructura (aparatos de apoyo y estribos), y asi mismo dar a conocer los mecanismos en las diferentes fases constructiva...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La presente tesis plantea una alternativa de diseño para la construcción de un puente en la carretera AR 117, sector Quebrada Honda, que actualmente la Mancomunidad Municipal de la cuenca Sur Oriental de Arequipa, desarrolla. La alternativa propuesta permitirá salvar el obstáculo que supone la quebrada, dando continuidad a la carretera AR 117. La necesidad de construir un puente en esta ubicación se debe a que el trazado actual de la carretera cruza sobre el cauce de la quebrada, la cual en temporada de lluvias queda bloqueada por el paso de las aguas y por los deslizamientos de piedras y rocas. El proyecto contractual para su solución consta de un puente tipo arco de concreto prefabricado, compuesto de dovelas colocadas sobre el cauce del río, y posteriormente rellenado con tierra armada. Esta solución no es la adecuada ya que su construcción es muy agresiva con el medio ambien...
18
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación titulada “Evaluación del riesgo y medidas de mitigación para eventos de inundación del Rio Inambari tramo puente Apabuco hasta la quebrada Huayllabamba del distrito de Sandia, 2023”. Se realiza observando que en las últimas décadas se viene presentando una gran preocupación en el mundo con el cambio climático sobre las aguas fluviales que vienen provocando inundaciones en el área Urbano y Rural, sin embargo, este problema cada año es más preocupante debido al desinterés de la formulación, financiamiento y ejecución de proyectos de inversión para la reducción de riesgos por los gobiernos locales, regionales y nacionales. Además, indicar la falta de organización, planificación y capacitación para eventos de inundación en la ciudad de Sandia. Siendo el problema planteado ¿Cuál es el nivel de riesgo de inundación fluvial del rio Inambari ...
19
tesis de grado
Publicado 2022
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El actual trabajo de investigación, posee como fin principal proponer el diseño de una Defensa Ribereña en”la quebrada cerezal mediante gaviones con revestimiento polimérico de alta resistencia a la abrasión, en la localidad de Cunia, distrito de chirinos, provincia de san Ignacio. Tramo: km 0+180 – 0+815. Siendo así también la instalación de colchón reno (Transición Antisocavante) en la intersección del puente a desnivel. “y como Objetivos Específicos: Ejecutar los estudios básicos de topografía, Hidrología,” Hidráulica y “diseño Estructural de los gaviones, así como el Cálculo de los Metrados, costos y Presupuesto del Proyecto. Para lograr los objetivos anteriores, el tipo de investigación realizada es documental y aplicativa, es decir, se basa en la recopilación de datos de campo como estudios de topografía, mecánica de suelos e Hidrología,” por end...
20
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente informe de investigación titulada “Evaluación del muro de gaviones para mejorar la defensa ribereña del río La quebrada Cascajal en el puente Cascajal, distrito Chimbote, provincia del Santa, región Áncash – 2024”, tuvo como objetivo general la evaluación del muro de gavión para mejorar la defensa ribereña. La problemática que se planteó fue ¿La evaluación del muro gavión mejorará la defensa ribereña del río La quebrada Cascajal en el puente Cascajal, distrito Chimbote, provincia Santa, región Áncash – 2024? La metodología, el tipo de investigación, cuantitativo, no experimental, el nivel de investigación fue descriptivo, correlacional. Las variables de estudio fueron la evaluación del muro de gavión y mejorar la defensa ribereña. La población estaba conformada por el río La quebrada Cascajal y la muestra por el margen izquierdo del río La ...
