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tesis de maestría
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación, de enfoque cualitativo, tuvo por objetivo formular los lineamientos como parte de una Política Marítima Nacional al año 2030, orientados a fortalecer la conciencia marítima nacional e impulsar la identidad marítima. Las técnicas para la recolección de datos fueron entrevistas dirigidas a especialistas y profesionales con experiencia en el área de la investigación, mediante un cuestionario estructurado pre establecido, con el fin de poder recabar información de interés profesional en base a sus experiencias, opiniones y puntos de vistas argumentados y que sirvieron de insumo para el análisis correspondiente. Asimismo, se efectuó análisis de la información de documentos de temas relacionados al trabajo de investigación, con el fin de obtener datos de importancia y poder compararlas con la proporcionada a través de las entrevistas a es...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Desde hace varios años la tecnología ha ido innovándose, trayendo consigo nuevas vulnerabilidades. Ocasionando que las empresas no tengan un adecuado control o no se les brinda la información necesaria para tomar medidas correctivas. La empresa “Cosmos Agencia Marítima S.A.C.”, es expuesta en el presente trabajo de investigación. Actualmente la empresa cuenta con una cobertura de servicios marítimos, portuarios y fluviales a lo largo del país. Es por ello por lo que se decidió realizar pruebas al sistema web de dicha empresa. El presente proyecto de investigación, con el uso de la herramienta “OWASP ZAP” identificamos las vulnerabilidades tales como: secuencia de comandos en sitios cruzados (XSS), pérdida de control de acceso o autentificación, entre otros. Proponemos medidas correctivas que permitan mejorar la seguridad de su sistema web. Para este resultado se facil...
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contribución a publicación periódica
Publicado 2013
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Abordar el tema de doctrina en general tiene sus complicaciones pues nos recuerda con precisión extrema la acepción fundamentalista del término: exigencia intransigente de sometimiento a una doctrina y por tanto, promueve posiciones radicales, para algunos hasta rechazo por referencia a la reeducación de personas en un contexto sin espacio a la pluralidad de opiniones y para otros de sentido positivo por ser fuente del conocimiento y del derecho por ser guía que influye pero no determina la vida de relación humana. Esta última connotación del término, que motiva desarrollar académicamente el presente artículo en relación directa al ámbito marítimo, nos permite comprender y definir doctrina en forma libre y abierta al pensamiento estratégico marítimo, pues no admite reglas que obliguen como normas pétreas de fe religiosa o de reglamento castrense sin el razonamiento previ...
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objeto de conferencia
Publicado 2016
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¿Qué es la realidad marítima? Es el conjunto de todas las actividades existentes en el país relacionadas con el mar y sus afluentes, oceánicos, fluviales y lacustres. En suma es todo cuanto existe en el ámbito marítimo de la realidad nacional. La realidad marítima es la parte de la realidad nacional, que constituye la real capacidad actual y disponible para contribuir a impulsar el desarrollo y garantizar la seguridad nacional mediante el uso sostenible del mar. El estudio e investigación de la realidad marítima recae en el campo de la doctrina marítima, toda vez que esta comprende el conjunto de principios y su consecuente teoría aplicada al ámbito marítimo teniendo en cuenta sus características, pues define conceptos, genera métodos y facilita el aprendizaje del conocimiento de las ciencias marítimas para promover y proteger los intereses nacionales. En esta oportunida...
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contribución a publicación periódica
Publicado 2017
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El 22 de diciembre del 2016 se publicó el Decreto Legislativo 1273 con la finalidad de facilitar el desarrollo de la actividad pesquera artesanal marítima a través de la formalización de embarcaciones de hasta 6.48 de arqueo bruto. Entiéndase que el sistema de formalización pesquera artesanal (Siforpa) se materializa cuando se logra obtener el permiso de pesca, y para tal fin, el Ministerio de la Producción señaló que el tiempo estimado para el proceso de formalización sería de 180 días con un resultado estimado de 25,000 pescadores artesanales sumado a los armadores de las embarcaciones. Si no se obtiene dicho permiso, el comportamiento seguirá siendo informal, y con ello, el desorden recurrente del subsector en un mercado nada competitivo.
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tesis de maestría
Publicado 2011
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El estudio de la “Mejora de Capacidad de Vigilancia Marítima en la bahía del Callao” es importante por el incremento de actos ilícitos de bandas organizadas en la jurisdicción de la Autoridad Marítima Local, que perjudican la imagen de la Institución y del Perú ante el mundo, principalmente por la reducción de su presupuesto, que conlleva a la falta de mantenimiento de sus unidades, poca disponibilidad capacitada en vigilancia y la falta de mantenimiento de sus unidades, poca disponibilidad capacitada en vigilancia y la falta de modernización de los equipos, que se adiciona al poco interés de las personas por denunciar estos hechos; pero a pesar de todas estas adversidades que limitan la capacidad de vigilancia, Oficiales de la Marina de Guerra del Perú con la capacitación recibida en los estudios superiores, estamos en condición de proponer una estrategia debidamente el...
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tesis de maestría
Publicado 2001
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En la Tesis que aborda el Comité N° 2, Las Fronteras Marítimas del Perú, se estudia desde la óptica histórica crítica el problema aún irresoluto de nuestros límites marítimos con Chile, Ecuador y la Alta Mar. Los autores plantean la forma en que el mar influyó y sigue influyendo sobre la vida de los peruanos, proyectando un modelo básico del uso del mar del pasado al presente y de nuestros tiempos al futuro, determinándose así los motivos por los cuales al Perú le interesa el tener definidas sus fronteras marítimas. Por otro lado, los autores investigan la coyuntura jurídico-técnica que hace que no tengamos bien definidas nuestras fronteras marítimas con Ecuador y Chile, así como la problemática relacionada con su interpretación en nuestro medio y en los países vecinos. Finalmente, teniendo en consideración los principales postulados geopolíticos y a los interese...
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libro
Publicado 2014
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La experiencia y conocimientos teóricos y doctrinarios acumulados en el país, así como el aporte de autores extranjeros dedicados al estudio e investigación sobre diversos aspectos de estrategia y política marítima de constante actualización, constituye valioso material de consulta y de enseñanza, cuya sistematización representa un desafío empeñado en capitalizar la información de tal esfuerzo intelectual, para contribuir al perfeccionamiento académico que promueve la Institución Naval. Este libro es el resultado de haber priorizado en los últimos diez años temas de clases en los cursos de Realidad Marítima y Política Marítima de los Programas Académicos de la Escuela Superior de Guerra Naval, relacionados con el estudio, investigación y desarrollo del pensamiento estratégico y geopolítico marítimo nacional, y en la búsqueda de contribuir a alcanzar tres objetivo...
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tesis de grado
Publicado 2018
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En este trabajo se presenta el diseño e implementación de un prototipo de plataforma de navegación para un vehículo acuático no tripulado. El sistema construido puede obtener datos como la orientación, posición y aceleración de una embarcación. Además se desarrolló un software en lenguaje C++ que permite visualizar inalámbricamente las variables medidas con el prototipo, en tiempo real. En el procesamiento de los datos, se estudió el filtro complementario y el filtro de Kalman, para el filtrado de los ruidos aleatorios que afectan a los sensores inerciales y al magnetómetro, identificando sus ventajas y desventajas. La plataforma está construida con una tarjeta de desarrollo de Texas Instrument, la cual incorpora un microcontrolador con arquitectura ARM Cortex M4 de 32 bits, que se utiliza para realizar la adquisición y procesamiento de los datos provenientes de los senso...
10
artículo
Publicado 2020
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Este artículo aborda el tema de la relación del hombre con el mar en el caso de la sociedad peruana. Para ello, parte de la hipótesis de que esta relación no puede explicarse solamente desde el universo inteligible sino desde el mundo sensible, y analiza la correlación e influencia entre los conceptos de conciencia marítima (entendida como los conocimientos sobre el mar) e identidad marítima. Se aplicó un test de conocimientos y una escala tipo Likert a una muestra de 262 individuos. Al analizar los resultados, se encuentra una correlación positiva débil entre las dos variables y una influencia de un 12,2 % de los conocimientos sobre la identidad marítima. Con base en ello, se concluye que la identidad marítima explica más adecuadamente la relación del hombre con el mar.
11
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo analizar la red inalámbrica para control y monitoreo de una embarcación marítima no tripulada, callao 2022. Se trabajó con un enfoque cuantitativo, a través de la técnica de la encuesta como instrumento el cuestionario pre test y post test. En sus resultados se obtuvo que, existe una mejora en el impacto significativo del monitoreo de una embarcación marítima no tripulada, ya que los medios estadísticos permitieron aceptar la hipótesis de que el modelado de una red inalámbrica permite el control y monitoreo de una embarcación marítima no tripulada, Callao 2022, evidenciado en un valor de 0,953 en la correlación de Spearman y una significancia 0,000.
12
tesis de maestría
Publicado 2023
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El presente trabajo de investigación aborda el desafío de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en el contexto de la política nacional marítima, centrándose en la formulación de estrategias para enfrentar este problema durante el período 2025-2030. El problema de la pesca INDNR se ha identificado como una amenaza significativa para la sostenibilidad de los recursos marinos, la seguridad alimentaria y la conservación de la biodiversidad marina, lo que subraya la importancia de desarrollar estrategias efectivas para combatir esta práctica. Los principales hallazgos de esta investigación resaltan la necesidad de fortalecer la capacidad de la Autoridad Marítima para detectar, prevenir y reprimir la pesca ilegal en aguas nacionales, así como la importancia de promover la cooperación nacional e internacional para abordar este problema. Se destaca la relevancia de...
13
tesis de maestría
Publicado 2023
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El presente trabajo de investigación, de enfoque cualitativo, tuvo por objetivo principal formular las estrategias a implementar en la región Tumbes durante el período 2025-2030, para contribuir al logro del objetivo prioritario de fortalecer la seguridad en el ámbito marítimo, establecido en la política nacional marítima. Las técnicas de recolección de datos implicaron la realización de entrevistas a expertos militares y profesionales con experiencia en el campo de investigación. Estas entrevistas utilizaron un formato de entrevista semiestructurada para obtener información de interés basada en las experiencias, opiniones, puntos de vista y otros factores relevantes de los participantes que sirvieron como insumo para el análisis correspondiente. Además, se realizó el análisis de la información documental sobre temas relacionados al trabajo de investigación, con el pro...
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artículo
Publicado 2009
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En el año 2006 tuvimos una conversación informal, con el doctor Roberto G. MacLean, sobre el absurdo uso del paralelo geográfico para medir los espacios marítimos.
15
tesis de grado
Publicado 2021
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El estudio denominado “Estrategias de recaudación para mejorar los ingresos en la Capitanía Guardacostas Marítima de Pimentel, 2020”, se propuso diseñar estrategias de recaudación que mejoren los ingresos por tasas y permisos marítimos en esta dependencia naval en el año 2020. Para ello, se formuló el siguiente objetivo: ¿De qué manera se puede mejorar los ingresos en la recaudación de tasas de la Capitanía de Guardacostas del Puerto de Pimentel, en el 2020? Se empleó un diseño no experimental, transversal y descriptivo, aplicando un cuestionario a personal administrativo de la capitanía, así como a contribuyentes de la misma. Asimismo, se analizaron informes relacionados con los ingresos generados en la citada unidad naval. Los resultados evidenciaron que los ingresos de la Dirección de Capitanías y Puertos entre el 2019 y 2018 se redujeron en S/. 5,949,319.00, y e...
16
tesis de maestría
Publicado 2020
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Se planteó como problema general investigar ¿En qué medida el principio de facilitación del comercio exterior ha influido en el tiempo requerido para el despacho de mercancías del régimen de importación para el consumo en la aduana marítima del callao en el periodo del 2008 al 2018?. Asimismo se estableció como objetivo general determinar en qué medida el principio de facilitación del comercio exterior ha influido en el tiempo requerido para el despacho de mercancías del régimen de importación para el consumo en la aduana marítima del callao en el periodo del 2008 al 2018. El tipo de investigación que se realizó en la presente tesis fue una investigación aplicada, se utilizó el enfoque cuantitativo. Adicionalmente el alcance de la presente investigación es descriptivo correlacional; asimismo se utilizó un diseño no experimental longitudinal. Los instrumentos utiliza...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La empresa en estudio se encarga del abastecimiento de insumos a embarcaciones marítimas destinadas a la exportación de productos, con el fin de asegurar la supervivencia de la tripulación, sin embargo, en los últimos años ha presentado numerosas pérdidas de ingresos por problemas en la gestión interna, que desencadenan en pérdidas de cotizaciones, entregas fuera de tiempo, devolución de cierta mercadería, lo que, además, genera la pérdida de clientes y le resta competitividad en el sector. Por tal motivo, el objetivo de este estudio es implementar una mejora y optimización en el flujo del proceso en general para que la empresa siga creciendo y sea una de las más competitivas de su sector. En este contexto, se optó por la implementación de una mejora continua aplicando técnicas de lean de manera que se puedan identificar los procesos que generan desperdicios y retrasan l...
18
tesis de grado
Publicado 2019
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La empresa en estudio se encarga del abastecimiento de insumos a embarcaciones marítimas destinadas a la exportación de productos, con el fin de asegurar la supervivencia de la tripulación, sin embargo, en los últimos años ha presentado numerosas pérdidas de ingresos por problemas en la gestión interna, que desencadenan en pérdidas de cotizaciones, entregas fuera de tiempo, devolución de cierta mercadería, lo que, además, genera la pérdida de clientes y le resta competitividad en el sector. Por tal motivo, el objetivo de este estudio es implementar una mejora y optimización en el flujo del proceso en general para que la empresa siga creciendo y sea una de las más competitivas de su sector. En este contexto, se optó por la implementación de una mejora continua aplicando técnicas de lean de manera que se puedan identificar los procesos que generan desperdicios y retrasan l...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación tuvo como objetivo evaluar la reducción de ruido a través de las barreras vegetales Jacobaea maritima y Aptenia cordifolia y de esta forma brindar una propuesta ecológica para la reducción de ruido. Es de tipo cuantitativo de nivel explicativo y de diseño experimental por ello se planteó bajo el diseño cuadrado latino con 4 tratamientos los cuales fueron las barreras, la primera sin cobertura vegetal, la segunda con cobertura de la especie Jacobaea maritima, la tercera con cobertura de ambas especies y la cuarta con cobertura de la especie Aptenia cordifolia con 4 repeticiones en un periodo de 4 semanas. Los resultados obtenidos en la medición de ruido fueron: atenuación acústica de 6.07 dBA para la barrera sin cobertura vegetal, atenuación acústica 8.69 dBA en la barrera con cobertura Jacobaea maritima, atenuación acústica de 11.85 dBA en la barr...
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tesis de grado
Publicado 2024
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Este estudio se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 8, que promueve el crecimiento económico y la mejora laboral. Su objetivo principal es determinar cómo las cuentas por pagar se relacionan con la percepción en la rentabilidad en una empresa marítima, Callao 2023. Se empleó un diseño cualitativo, no experimental y transversal, utilizando como instrumento de evaluación la encuesta para recopilar los datos entre el personal de áreas claves de la empresa. Los resultados muestran una relación significativa entre las cuentas por pagar y la rentabilidad, con un coeficiente de compensación de Spearman de 0,920 y una significancia bilateral de 0,000, lo que respalda la hipótesis de una relación positiva. Además, el instrumento cuenta con excelente confiabilidad (alfa de Cronbach de 0,658). Se concluye que una gestión eficiente de las cuentas por pagar mediante un siste...
