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tesis de maestría
Publicado 2022
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La presente investigación titulada Uso combinado de geomalla y geotextil como refuerzo para pavimentos flexibles en suelos expansivos, tuvo como objetivo general determinar el refuerzo estructural en pavimentos flexibles con el uso de dichos materiales para evaluar la capacidad de soporte en suelos expansivos, aplicando las normas que rigen a nivel internacional y nacional. El área en estudio correspondió al tramo entrada Centro Poblado Shucuscha al sector Mirador Santa Elena, Distrito de Morales, Provincia de San Martín, Región San Martín. El tramo se encuentra en malas condiciones, por factores climatológicos y suelos expansivos, para lo cual se propuso realizar un análisis basado en el uso de geosintéticos muy poco estudiado y aplicado en zonas de selva del país.Se realizó exploraciones en campo y ensayos en laboratorio para determinar la subrasante crítica con el que se o...
2
tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación tiene como justicación que en el Perú los malos diseños de las vías, como: errores en el radio de curvatura, espesores de asfalto, falta de señales de tránsito, errores en las distancias de bermas, calzada o entre carriles, no existe reforzamiento en las capas inferiores como la subrasante, entre otros aspectos; provocando incrementos en los costos de obra, dificultad en los plazos de construcción y el descontento de la comunidad. Se tiene como obetivo realizar el diseño de un pavimento flexible utilizando geomalla como refuerzo en la subrasante para la infraestructura vial entre los años 2012-2022. Así mismo, para fundamentar la investigación se empleó fuentes confiables tales como: Google académico, ALICIA, Doaj, Dialnet, Scielo, Taylor & Francis Online y Proquest. La metodología será aplicada con diseño experimental con un enfoque cuantitativ...
3
tesis de grado
Publicado 2023
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Los países en desarrollo socioeconómico y con el incremento poblacional generan los aumentos de afluencia vehicular ocasionando daños en las vías pavimentadas; afectando a la población y de manera económica, siendo esto un problema general, es fundamental generar alternativas que refuercen las vías pavimentadas, mejorando estructuralmente ante los agrietamientos por cargas dinámicas. Adonde se necesita saber la aversión de los pavimentos flexibles ante cargas dinámicas teniendo en valoración las características viscoelásticas de la calle que reducen los aperos dinámicos. Es fundamental la respuesta del asfalto en la frecuencia de gravamen y la temperatura, lo cual se perspectiva que una firme de pavimento tenga un óptimo provecho en cuanto a las velocidades de los vehículos, ya que, al agigantar, la sesión de obligación se disminuye la reacción del pavimento flexible a...
4
tesis de grado
Publicado 2017
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El presente proyecto de investigación tuvo por finalidad evaluar las repercusiones técnico- económico del uso de la geomalla multiaxial como refuerzo de la subrasante en la carretera Santa Cruz- Bellavista, Provincia de Jaén, Región Cajamarca; así mismo mostrar el procedimiento de construcción usando la geomalla en una vía no pavimentada. La recolección de datos se realizó con ayuda de los formatos de clasificación vehicular del MTC, estudio de mecánica de suelos; la cual fue ejecutada a lo largo de los 2.846 km. de la carretera que une las localidades de Santa Cruz y Bellavista. Se observó que la reducción de los espesores en los tramos de diseño reforzados con geomalla multiaxial varían entre 5.4% y 39.2 %, con respecto a tramo no reforzado, lo cual implica que hay un menor uso de material granular, todo esto sin afectar su capacidad de soporte de tránsito de la vía. ...
5
tesis de grado
Publicado 2014
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El presente trabajo consiste en el análisis del uso de geosintéticos, en específico las geomallas, como refuerzo de bases granulares dentro de una estructura de pavimento flexible. Lo que se busca es determinar si son una alternativa económicamente viable sin disminuir la capacidad estructural de la vía proyectada en el proyecto analizado. Con este propósito se realizó un diseño de tres alternativas bajo los mismos parámetros de diseño: la primera alternativa es una sección convencional o no reforzada; mientras que las dos alternativas adicionales consisten en secciones reforzadas con geomallas biaxiales y multiaxiales respectivamente. Para poder obtener un diseño alternativo óptimo es necesario conocer las propiedades de las geomallas disponibles en el mercado actualmente, para ello se hizo una clasificación de las mismas y se mostraron sus aplicaciones típicas. Así mism...
6
tesis de grado
Publicado 2014
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El presente trabajo consiste en el análisis del uso de geosintéticos, en específico las geomallas, como refuerzo de bases granulares dentro de una estructura de pavimento flexible. Lo que se busca es determinar si son una alternativa económicamente viable sin disminuir la capacidad estructural de la vía proyectada en el proyecto analizado. Con este propósito se realizó un diseño de tres alternativas bajo los mismos parámetros de diseño: la primera alternativa es una sección convencional o no reforzada; mientras que las dos alternativas adicionales consisten en secciones reforzadas con geomallas biaxiales y multiaxiales respectivamente. Para poder obtener un diseño alternativo óptimo es necesario conocer las propiedades de las geomallas disponibles en el mercado actualmente, para ello se hizo una clasificación de las mismas y se mostraron sus aplicaciones típicas. Así mism...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En este proyecto se presentarán diversos resultados sobre las características estructurales de las viviendas informales en el distrito de Villa María del triunfo de la provincia de Lima en la calle las Magnolias de la Urb. Nueva Esperanza. Donde se especificarán los primeros factores de las viviendas de dicha zona a estudiar donde se observará tanto como externo y interno las viviendas las viviendas para así poder dar entender su comportamiento negativo ante un sismo. Por ello en este proyecto se propone el mejoramiento de los muros de albañilería confinada con el uso de geomallas para que así ayuden con la estabilización de las viviendas. Por ende, mediante una ficha de observación se dará a conocer el mal estado en que se encuentran las viviendas de la calle las Magnolias de la Urb. Nueva Esperanza y a la vez se detallara el mal proceso constructivo que se hizo en dicho lug...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El trabajo de investigación actual tiene como propósito primordial comparar las propiedades físicas – mecánicas de la subrasante en la trocha Yanuyacu – Señor Cautivo utilizando geomallas de bambú y polietileno tereftalato. Asimismo, presenta un diseño metodológico con diseño experimental, alcance descriptivo y enfoque cuantitativo. El muestreo fue no probabilístico, considerando lo establecido en la normativa vigente para determinar la cantidad de calicatas requeridas para el análisis de la trocha que une los pueblos de Yanuyacu y Señor Cautivo. Los principales resultados del estudio obtuvieron que la Relación Soporte California (CBR) del suelo de fundación utilizando geomallas de polietileno tereftalato y bambú colocadas a una altura de 4.95 cm alcanzó un promedio de 4.47% y 6.33% lo que representa un aumento de 251.97% y 398.43% respectivamente, mientras que la sub...
9
tesis de grado
Publicado 2021
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La finalidad del presente trabajo de investigación, es aportar con algunas conclusiones sobre el comportamiento mecánico de las unidades de albañilería artesanal con diferentes tipos de mortero reforzados con geomallas, los resultados mecánicos fueron obtenidos a través de las mediciones y pruebas a roturas reales como ensayos a las unidades de albañilería artesanal tipo pandereta, ensayo a compresión axial de las pilas, corte diagonal de los muretes y flexión de los muretes. Para tal propósito se presenta el estudio del uso de geomallas, como refuerzo superficial, las cuales se han utilizado y aplicado en sistema estructural vulnerable, como las viviendas de adobe, sin embargo también su uso en viviendas de albañilería artesanal en zonas donde se requieren atención inmediata, causadas por circunstancias externas ( sismos, erosión por la humedad, otros). Por tanto el sist...
10
tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación tuvo como principal objetivo evaluar la utilización de la geomalla como refuerzo del diseño estructural pavimento flexible aplicado en la av. Pucará, en la ciudad de Trujillo. El método para realizar la investigación fue primero diseñar los espesores de capas del pavimento flexible sin refuerzo mediante la metodología AASHTO 93 que requiere de un estudio de una sucesión de parámetros lo cual los más importantes son el diseño de tráfico (ESAL) y la obtención del módulo de resilencia, que a su vez es calculada a través del CBR que se obtuvo mediante ensayo de laboratorio de Mecánica de Suelos. Así mismo, se hizo una comparación de costos con dos tipos de geomallas biaxiales, dando como resultado un ahorro significativo para ambos casos y gracias a sus propiedades podemos asegurar el tiempo de vida útil del pavimento flexible. Se ha decidido que, para un...
11
tesis de grado
Publicado 2023
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El presente proyecto de investigación tiene como objetivo general determinar en qué medida el empleo de geomallas aportará al pavimento flexible del diseño de la infraestructura vial Avenida Los Laureles, distrito de Lurigancho-Chosica, 2023. La metodología que se utilizo fue experimental y de tipo aplicada, ya que se utilizó métodos teóricos y tecnológicos, la recopilación de datos, ensayos y los resultados, con el fin dar solución al problema existente en beneficio de la sociedad. Nuestra población es el tramo total de la Av. Los Laureles con un 1,592.00 km aprox., en la cual se hizo 3 exploraciones, mediante nuestro ensayo de CBR tuvimos como resultado 15.9% sin geomalla y 18.2% con geomalla biaxial bx3030, a partir de dicha mejora se diseñó la estructuración del pavimento flexible para ambos resultados mediante la metodología AASHTO-93, tuvimos variación en la estruc...
12
tesis de grado
Publicado 2019
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La presente investigación tuvo como objetivo determinar la aplicación de la geomalla como reforzamiento para reducir del espesor y mejorar la resistencia de pavimentos flexibles en el km.24 puente Capelo- Chanchamayo, 2019. La metodología utilizada fue diseño experimental, de enfoque cuantitativo y por la orientación de la investigación es de tipo aplicada. El procedimiento para realizar la investigación fue diseñar la estructura del pavimento flexible empleando la metodología AASHTO 93, el cual hace uso de parámetros y requiere de datos del suelo de fundación en el caso del CBR; asimismo se desarrolló 2 diseños con el empleo de las geomalla biaxial 1100 y geomalla triaxial 140, esto para obtener distintos espesores de diseño, además se realizó los metrados para cada diseño obtenido y así sacar los costos. Con dichos diseños se procedió a la comparación respecto al p...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo consiste en la evaluación del uso de Geomallas como refuerzo de subrasante en carretera entre Ficuar - Cerro de Arena, Olmos - Lambayeque. Lo que se busca es determinar si es una alternativa viable económicamente, sin disminuir la capacidad estructural proyectada de la carretera analizada. Para ello, se hizo una recopilación de los estudios de ingeniería básicos de la carretera que permitieron obtener los datos necesarios para realizar dos diseños de pavimentos: El primer diseño es una sección convencional o no reforzada y el segundo diseño es una sección reforzada con geomallas. Por lo cual para obtener un diseño alternativo óptimo fue necesario conocer las propiedades, especificaciones técnicas de las geomallas actuando como mecanismos de refuerzo dentro de la estructura de la carretera y los beneficios que estas permiten lograr. Con esta información c...
14
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación denominado “Influencia de la geomalla biaxial como refuerzo en muros confinados de ladrillo pandereta en viviendas de Lima-2019”, tiene como objetivo determinar la influencia de la geomalla biaxial como refuerzo estructural en muros confinados de ladrillo pandereta en viviendas de Lima. El tipo de investigación es aplicada, de nivel Exploratorio, naturaleza cuantitativa y diseño experimental. La población está conformada por todas las viviendas de albañilería confinada de ladrillo pandereta en la ciudad de lima; el tipo de muestreo es no probabilística, para tal efecto se ha seleccionado como muestra una vivienda de 3 niveles ubicado en la urb. Esmeralda II, distrito de Carabayllo en la ciudad de Lima. La conclusión de la presente investigación es que la influencia de la geomalla biaxial como refuerzo estructural en muros confinados de l...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El presente proyecto de investigación fue de tipo aplicada ya que se empleó el uso de geomallas biaxiales para obtener la solución a la realidad problemática de la estabilización de suelos, el diseño de investigación fue No Experimental – Descriptivo – Comparativo, porque fue fundamentada en distintas categorías, así mismo en conceptos y variables, describiendo adecuadamente el diseño técnico del pavimento flexible; es de enfoque cuantitativo y su muestreo es no probabilístico. El presente proyecto de investigación tuvo por finalidad evaluar y analizar la viabilidad técnica en la aplicación de una geomalla biaxial como refuerzo de la subrasante en pavimentos flexibles del tramo Tinco - Ataquero, distrito de Carhuaz, en la región Ancash; así mismo realizar en diseño geométrico usando la geomalla biaxial en una vía no pavimentada. La recolección de datos se realiz...
16
tesis de grado
Publicado 2024
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En el presente trabajo de investigación es de carácter aplicada y cuantitativa con un nivel descriptivo y explicativo, que tiene como objetivo aplicar un sistema de reforzamiento con geomalla biaxial para mejorar las capas estructurales del pavimento flexible, aplicado el método AASHTO 93. La muestra de investigación del estudio fue el pavimento de la Av. Javier Prado entre la Av. Huarochirí y la Av. La Molina, del cual se evaluó su condición actual en base a las patologías existentes. Asimismo, se realizó estudios de suelos, reforzamiento de la estructura del pavimento, reducción de espesores, mitigación del ahuellamiento. Con respecto al comportamiento estructural, el pavimento se encuentra sobre una subrasante con un CBR=7.0%, un MR= 61.20 MPa. De igual manera de la subbase y base con un CBR= 80%, un MR=42205.45 MPa. En cuanto al tránsito vehicular el estudio de tráfico c...
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tesis de grado
La presente investigación, titulada "Taludes con geomallas en carreteras, una revisión literaria", constituye una exhaustiva revisión sistemática de la literatura científica sobre la aplicación de geomallas en la estabilización de taludes para proyectos viales, La investigación parte de la premisa de que la estabilidad de los taludes es fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia de las carreteras, En este contexto, se propone el uso de geomallas como una solución innovadora y potencialmente más efectiva que los métodos tradicionales de estabilización. Metodológicamente, el estudio se basa en una rigurosa revisión sistemática que incluye el análisis de 31 artículos científicos cuidadosamente seleccionados. Los autores detallan el proceso de búsqueda, los criterios de inclusión y exclusión, y las bases de datos consultadas, asegurando así la calidad y relev...
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tesis de grado
La investigación se centró en la aplicación de geomallas en ingeniería civil para estabilizar taludes de la mano con el desarrollo sostenible relacionado con la Industria, Innovación e Infraestructura. Se analizaron 21 estudios, observando un aumento en las publicaciones desde 2019, con Perú liderando en este aspecto. El objetivo principal fue comprender las técnicas y metodologías utilizadas, así como evaluar los posibles impactos ambientales y económicos del uso de geomallas. Los suelos reforzados con geomalla (MSEW) demostraron flexibilidad y seguridad contra el volcamiento en situaciones sísmicas y estáticas. En resumen, el estudio propone una solución innovadora y sostenible para proteger taludes mediante el método de elementos finitos (MEF).
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tesis de grado
Publicado 2018
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Debido al crecimiento demográfico se viene realizando la construcción de nuevas vías de acceso, donde las dimensiones de la estructura del pavimento flexible son un factor sustancial en el costo del proyecto, por lo que se han desarrollado métodos para disminuir la estructural del pavimento flexible, uno de estos métodos consiste en reforzar el pavimento mediante el uso de geomallas para mejorar el suelo, generando un confinamiento lateral y aumentar su resistencia a la tensión. La presente investigación consiste en realizar el diseño del pavimento flexible reforzado para reducir la estructura del pavimento, donde se busca determinar los aportes de la geomalla como refuerzo y si es o no una alternativa económicamente viable sin disminuir la capacidad estructural de la vía proyectada. Asimismo, usar la metodología de diseño establecido en la norma AASHTO R-50, donde los r...
20
tesis de grado
Publicado 2023
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En los últimos años se vienen dando diversas construcciones como consecuencia del crecimiento poblacional y la interconexión de diversas partes del mundo mediante cientos, miles de kilómetros de carreteras, que a su vez utilizan “mejoras” producto del avance tecnológico y el uso del material renovable como es el bambú, es por ello que el presente trabajo define como principal objetivo el analizar la mejora de las propiedades mecánicas utilizando geomallas de bambú en un suelo para pavimento flexible. Se realizó esta investigación con un tipo de diseño aplicada experimental, lo cual se ensayaron a diversas muestras, donde se evaluó las propiedades de un diseño tradicional y otros para un diseño con la adición de geomalla de bambú (biaxial y triaxial), tales como: CBR, tracción y flexión evaluando las geomallas de bambú con medidas de 1cm de ancho; 1mm, 2mm, 3mm de e...
