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tesis de grado
Publicado 2025
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El presente trabajo titulado “Uso de pavimentos de concreto poroso como alternativa para drenar precipitaciones pluviales en el estacionamiento del establecimiento de salud estratégico Hospital de Pampas – Huancavelica 2024” tiene como objetivo ofrecer una alternativa viable para reducir el impacto de las lluvias intensas en estructuras, sistemas de drenaje, infraestructuras viales e instalaciones agrícolas todo esto provocadas por el Fenómeno del Niño. La presente investigación muestra un diseño experimental, de enfoque cuantitativo y de alcance correlacional causal. La población es el estacionamiento del Hospital de Pampas, mientras que la muestra de estudio son los especímenes de concreto permeable ensayados. Se realizaron tres muestras de concreto permeable (15%, 20%, 25%) de vacíos siguiendo la normatividad ACI 522 R-10. De cada diseño se realizó un mínimo de nueve...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación se desarrolló con el objetivo de elaborar el diseño de un sistema de bombeo para la evacuación de agua subterránea en la unidad minera San Blas, Nivel el quinto-Pique 62-Algamarca, Cajabamba 2021. Por lo tanto, este proyecto nos permitirá controlar las aguas expuestas en interior mina, facilitando la extracción del mineral y evitando retrasos en la operación, manteniendo condiciones de trabajo óptimas, ya sea en épocas de lluvias o temporadas secas. El tipo de investigación es aplicada, con diseño no experimental-descriptiva, la cual busca la utilización de conocimientos en la práctica y poder aplicarlo en beneficio del dueño de la unidad minera. Por otro lado, se realizó diferentes estudios, como topográficos, hidrológicos, cálculo de parámetros del agua, selección, diseño y estimación de costos del sistema de bombeo. A partir del estudio...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La investigación trató de encontrar una alternativa eficiente de solución de drenaje que ayude al control de las aguas pluviales. Para ello se propuso el concreto permeable como pavimento alternativo de las calles no pavimentadas de la localidad de Molinopampa; con la finalidad de que el pavimento sea capaz de drenar un volumen de agua y proporcionar resistencia estructural adecuada para resistir un cierto nivel de tráfico, para ello se caracterizó hidrológicamente la zona del proyecto, de esta base de datos se estudió las máximas precipitaciones registradas, estableciendo requisitos de permeabilidad y un nivel de tránsito menor a 5 millones de ejes equivalentes. Para el diseño se combinaron dos aspectos, un aspecto estructural aplicando el método INTERPAVE, 2010, donde se obtuvo un espesor total del pavimento de 50cm; y un aspecto hidráulico aplicando el método establecido ...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación trata de encontrar una alternativa de solución sostenible que ayude al control de las aguas pluviales provenientes de las fuertes precipitaciones que se generan en la ciudad de Castilla, las cuales se intensifican debido a la presencia del fenómeno "El Niño". El objetivo fue logrado con la elaboración de siete diseños de mezclas conforme al reporte (ACI 522R, 2010) “Reporte en concreto permeable” variando las dosificaciones de materiales y relación agua/cemento para lograr una permeabilidad (0.14 cm/seg a 1.22 cm/seg) del concreto para fines de drenaje y a la vez obtener una resistencia especificada a la compresión (f´c = 210 kg/cm2). La metodología de investigación es de enfoque cuantitativo puesto que se elaboraron muestras las cuales han sido analizadas en base a los resultados obtenidos. El diseño es experimental a escala de labora...
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tesis de grado
Publicado 2021
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Las fuertes precipitaciones pluviales que se producen cada año en nuestro país por los cambios climáticos, hacen que se produzcan fuertes lluvias, las cuales afectan a la población, ocasionando inundaciones, daños materiales y pérdidas económicas en la población por la falta de sistemas de drenaje pluvial urbano en sus diferentes calles y avenidas de la población del distrito de Sullana, los cuales permitan drenar y evacuar las aguas retenidas y así evitar el deterioro de la capa de rodadura de sus calles y avenidas. En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Cunetas Incorporando Concreto Permeable Como Mejora al Drenaje Pluvial, Avenida Buenos Aires, Sullana – 2021”, se pretende la incorporación del concreto permeable en el diseño de cunetas como una alternativa de solución a la problemática existente del drenaje pluvial, dado que el concreto perm...
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tesis de grado
Publicado 2026
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Este proyecto de investigación se enfoca en los problemas que causan las aguas pluviales en las ciudades del norte del Perú durante la temporada de lluvias, que dan lugar a inundaciones debido al uso de pavimentos impermeables. Por tanto, el objetivo principal de esta investigación es desarrollar un pavimento permeable con drenaje pluvial para que reduzca las inundaciones y mejore la movilidad tanto para los peatones como para los vehículos. La investigación se divide en dos variables. La primera variable considera los requisitos necesarios para diseñar un pavimento permeable, incluyendo el estudio de tráfico para obtener un ESAL y el estudio de mecánica de suelos para obtener el CBR. El diseño se basa en la metodología AASHTO 93 lo que lleva a determinar los espesores del pavimento. La segunda variable es el drenaje pluvial, que se rige por el Reglamento Nacional de Edificacio...
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tesis de grado
Determina el punto de operación de la bomba, para fijar el caudal de agua a drenar desde la profundización Nv4232 hacia la Poza KSB Nv 4306, así como el diseño óptimo de la red de drenaje que aseguren la confiabilidad, el costo y la seguridad del proyecto.
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tesis de grado
Diseño geométrico y estructural para la pavimentación del centro poblado El Puno, Tambogrande, Piura
Publicado 2023
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En el presente desarrollo de tesis se tuvo por objetivo general, realizar el Diseño Geométrico y Estructural para la Pavimentación del Centro Poblado El Puno, Tambogrande, Piura. Además de tipo aplicada, usando un diseño no experimental, teniendo una extensión total de 6km lineales en estado 100% carrozable. Asimismo, para los objetivos específicos se presentó como primer objetivo el levantamiento topográfico, en la que se determinó los valores para las pendientes transversales que se encontraban entre 51% y 100%, así como las pendientes longitudinales no excedían el 8%; la longitud del tramo fue de 6 Km. Como segundo objetivo, se realizó un estudio de mecánica de suelos para determinar la resistencia portante que tendría el terreno, siendo este un CBR de 7.73%. Para el tercer objetivo, con el estudio de tránsito, se pudo establecer la carga vehicular mediante el método ...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Esta investigación respondió al problema general, ¿El diseño de instalación de los geosinteticos influye en la estabilización de taludes y drenaje en la vía Chupaca – Roncha?, el objetivo general fue: Determinar como el diseño de instalación de los geosinteticos influye para la estabilización de taludes y drenaje en la vía Chupaca – Roncha y la hipótesis general que se contrasto fue: El diseño de instalación de los geosinteticos mejora la estabilización de taludes y drenajes de aguas subterráneas y superficiales, en la vía Chupaca – Roncha. El método de investigación es científico, el tipo de investigación es aplicada, el nivel de la investigación es descriptivo-explicativo y el diseño es cuasi experimental. La población será todo el tramo en estudio el cual está constituido por 1+740 km, la muestra será no probabilístico donde se tomó tres taludes ines...
10
tesis de grado
Publicado 2017
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La presente tesina denominada “Evaluación de las Técnicas Quirúrgicas Para el Tratamiento de la Estenosis Pulmonar Canina”, fue desarrollada en la ciudad de Arequipa, con el objetivo principal de reunir información bibliográfica suficiente para servir como punto de partida e iniciar tratamientos de cirugía a cielo abierto y de cirugía mínimamente invasiva, de tal forma que se pueda brindar solución a la Estenosis Pulmonar en nuestra ciudad, así mismo tiene como objetivos específicos, proporcionar al especialista en clínica quirúrgica alternativas quirúrgicas y evaluar la posibilidad de reunir la logística necesaria para realizar dichos procedimientos en nuestro medio. La estenosis pulmonar (EP) es una enfermedad cardiaca congénita frecuente en caninos y ocasional en felinos, la estenosis pulmonar se caracteriza por presentar un estrechamiento ubicado en la válvula pu...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La investigación tiene por objetivo determinar la influencia de los parámetros geotécnicos en el diseño de una desmontera para labores subterráneas, en Hualgayoc. Para lo cual se trabajó con una población conformada por los macizos rocosos del Cerro Jesús, del cual fue extraída la muestra que se compone por 3 estaciones de evaluación de los parámetros geotécnicos, ya que la técnica de viene a ser la observación directa, se usó tablas geomecánicas del RMR y GSI para determinar la calidad del macizo rocoso, así mismo para para el posterior tratamiento y análisis de los datos obtenidos en campo se usaron softwares como ArcGIS, Dips, RocData, RocFall, Slide y AutoCAD Civil 3D. Como resultado de la investigación los resultados del análisis geomecánico mostró que la roca de fundación de la de la desmontera es favorable su construcción y según los criterios geotécnicos...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de investigación denominado “Concreto drenante en pavimentos para un drenaje pluvial en las vías del distrito de Huanta-Ayacucho, 2018”. Pretende dar solución a los muchos problemas generados por las constantes precipitaciones pluviales en las vías del distrito de Huanta en la región Ayacucho, este tipo de problemas ya es muy concurrente en cualquier época del año y muy común en sus consecuencias. En este sentido se busca como objetivo diseñar un concreto de característica drenante que sirva como método de solución para la eliminación y/o disminución de las precipitaciones en las vías locales de la ciudad derivándolos a un sistema de drenaje o propiamente del diseño drenar hacia un sistema ya existente. La presente tesis busca profundizar e implantar un nuevo sistema de drenaje por medio del concreto drenante, explicando su diseño y su aplicació...
13
tesis de grado
Publicado 2023
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En la presente investigación desarrollada en la localidad de Chiclayo, Lambayeque, desarrollada bajo una investigación de diseño cuasi- experimental de tipo cuantitativa, teniendo como muestra a 10 diseños de mezcla, realizando los diferentes ensayos para un concreto permeable usando el agregado de HUSO 67. Se empleó la observación como método para recopilar datos, mientras que en los resultados de los datos se llevándose a cabo utilizando la técnica estadística descriptiva. Siguiendo las indicaciones del ACI 522R, se realizaron los diferentes diseños de mezcla para ser usado en una vía como la av. El Progreso- Pueblo Joven del Distrito de Chiclayo, Obteniendo finalmente como diseño óptimo al diseño denominado DM-8, el cual cumple con los parámetros establecidos para ser usado en este tipo de avenida, con resistencias de f’c de 286kg/cm2, y MR de 40.28kg/cm2 y una tasa ...
14
tesis de grado
Publicado 2012
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Determina las variables de diseño y construcción del equipo, los materiales adecuados y componentes principales para la construcción del equipo. Construye el equipo e instala. Prueba la validez de un modelo matemático, el cual relaciona el tiempo de drenaje en función de la altura del líquido contenido en un tanque cónico. En el presente trabajo se hizo una revisión específica de la operación del drenaje de líquidos, de tal modo que el equipo que se construyó, sirva para controlar automáticamente variables de operación como el tiempo requerido para drenar una cierta cantidad de volumen del líquido que está contenido en un tanque cónico, para lo cual se estableció una fórmula matemática que relaciona la altura del líquido contenido en dicho tanque con el tiempo de drenaje, los mismos que servirán para establecer su escalamiento a nivel de plantas industriales con imp...
15
tesis de grado
Publicado 2024
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Esta investigación fue realizada para poder evaluar tanto las propiedades físicas como mecánicas del concreto permeable a través de sustituir el cemento por ceniza industrial y cal en porcentajes determinados, para así elaborar una estructura de pavimento rígido altamente permeable siguiendo las indicaciones de la normativa ACI 522R-10; con el fin de drenar el agua de lluvia a través de una eficiente estructura y sistema. El estudio se centra en analizar cómo estos materiales alternativos afectan la resistencia y durabilidad del concreto permeable, comparando los resultados con las muestras de control, sin sustitución. Se evalúan parámetros como: la resistencia a la compresión, la flexión y la absorción, proporcionando una visión integral de las mejoras obtenidas a través de estas sustituciones. El objetivo fue delimitar el efecto positivo sobre las propiedades físicas d...
16
informe técnico
Publicado 2005
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El presente trabajo está básicamente centrado en la optimización de la etapa de lavado ácido para la remoción de carbonatos y al control de la formación de las incrustaciones. Para tal efecto se realizaron pruebas a nivel laboratorio y posteriormente en planta. La Planta de Carbón de Yanacocha Norte, empezó sus operaciones en el año 2002. Las pruebas en planta que se citan en el presente informe fueron desarrolladas en año 2003. Los resultados de estas pruebas nos llevaron a optimizar la concentración de HCl a 3.7%, adición de antiincrustantes de 3 ppm en la etapa de adsorción y 30 ppm en la etapa de desorción. El contenido de CO3 del agua utilizada en el proceso presenta entre 900 a 1000 ppm de CO3. Al final del lavado ácido en el tanque de mezcla la solución presenta 15000 y 30000 ppm de CO3 por lo cual se tomó la decisión de drenar el tanque de mezcla de ácido y ree...
17
tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente trabajo se tuvo como objetivo principal analizar el sistema de drenaje para la pista de aterrizaje del aeródromo ubicado en la provincia de Putumayo-Loreto. Además, proponer un diseño que se encargue de drenar correctamente las aguas pluviales garantizar su vida útil de 20 años. En primer lugar, se realizó la recolección de datos con el apoyo de estudios realizados para el proyecto de pre-inversión. Luego se realizó el levantamiento topográfico con el dron DJI Phantom 4 Pro para obtener los niveles de terreno y coordenadas de la pista de aterrizaje. Las características de suelos se obtuvieron a través de un estudio geotécnico por calicatas y los registros pluviométricos, aplicando la estadística para la consistencia de los datos y bondad de ajuste mediante Hidroesta 2, para obtener el caudal máximo de escorrentía en la zona de estudio que se calculó con e...
18
tesis de grado
Publicado 2019
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En nuestro país uno de los grandes desafíos que tiene la administración tributaria es reducir la informalidad, para ello el Estado busca crear medidas orientadas a la formalización de las micro y pequeñas empresas, puesto que estás coadyuvan al desarrollo económico y social. Ante lo mencionado es necesario encontrar soluciones para avanzar en la reducción de la desigualdad y de la pobreza. Por lo que, la recaudación tributaria en el Perú es de vital importancia ya que, es a través de esta recaudación de tributos que se costean los gastos públicos, como las obras públicas, actividades estatales, los ministerios, el congreso, los gobiernos regionales, locales, y otros; además con estos ingresos el Estado puede invertir en política económica o monetaria, proteger el medio ambiente y drenar liquidez al sistema monetario, es por ello que el sistema tributario peruano debe fom...
19
tesis de grado
Publicado 2018
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En esta investigación desarrollaremos un ladrillo de concreto con polietileno de tereftalato (PET), ladrillo de concreto compuesto (LCC) llamado así desde ahora, esta unidad es evaluada según los requisitos necesarios de la Norma E.070, de acuerdo a los indicadores como son los ensayos clasificados y no clasificando además muros de albañearía representativos en pilas y muretes verificando su comportamiento y fallas. La metodología es experimental y en la producción de 100 LLC y 100 KKA (King Kong Arcilla) para su ensayo respectivo. Se obtuvo en el laboratorio un concreto con resistencia promedio en probetas de f’c= 171 kg/ cm², se elabora la unidad de LCC y se clasifica como Ladrillo I y el KKA como ladrillo II, en la representación de muros de albañilería. Los resultados fueron beneficiosos es decir la resistencia característica de la compresión axial (f’m) y resistenc...
20
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación plantea como objetivo principal realizar un Modelamiento Hidráulico del Sistema de Drenaje Pluvial del Sector Buenos Aires Noroeste del distrito de Víctor Larco Herrera para drenar el agua de las lluvias. El diseño fue no experimental debido a que analiza y estudia los hechos y fenómenos de la realidad después de su ocurrencia, la población se conformó por la zona Buenos Aires Noroeste del distrito de Víctor Larco Herrera, cuya muestra estuvo conformada por el tramo de la Av. Fátima con Av. Larco hasta la Auxiliar Panamericana Norte (Evitamiento) y finalizando a los canales de regadíos dirigiéndose hacia el norte conformado por 3,384.85 m, ubicada en el distrito de Víctor Larco Herrera; se aplicó la técnica de análisis documental ya que se utilizó los datos Históricos y por observación de campo, datos procesados para el software SWMM. Los resu...
