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tesis de grado
El continuo crecimiento del comercio mundial ha ocasionado un incremento constante en la demanda de vuelos comerciales. Las aerolíneas se han visto en la necesidad de diversificar sus flotas de aeronaves y aumentar el número de las mismas para satisfacer la creciente demanda. La variedad de tipos de avión, la creciente cantidad de vuelos y un mayor número de aeronaves disponibles han complicado el proceso mediante el cual se asigna un avión específico a atender un vuelo programado. Ante esta nueva realidad se ha visto un creciente número de investigaciones dedicadas a diseñar algoritmos capaces de obtener una buena asignación vuelo-avión utilizando la menor cantidad de recursos. Los algoritmos planteados han ido subiendo en complejidad a medida que ha pasado el tiempo. Los primeros que fueron planteados eran denominados algoritmos exactos, estos podían obtener la respuesta opt...
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tesis de grado
El continuo crecimiento del comercio mundial ha ocasionado un incremento constante en la demanda de vuelos comerciales. Las aerolíneas se han visto en la necesidad de diversificar sus flotas de aeronaves y aumentar el número de las mismas para satisfacer la creciente demanda. La variedad de tipos de avión, la creciente cantidad de vuelos y un mayor número de aeronaves disponibles han complicado el proceso mediante el cual se asigna un avión específico a atender un vuelo programado. Ante esta nueva realidad se ha visto un creciente número de investigaciones dedicadas a diseñar algoritmos capaces de obtener una buena asignación vuelo-avión utilizando la menor cantidad de recursos. Los algoritmos planteados han ido subiendo en complejidad a medida que ha pasado el tiempo. Los primeros que fueron planteados eran denominados algoritmos exactos, estos podían obtener la respuesta opt...
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tesis de grado
Publicado 2011
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En la presente tesis se desarrolla el diseño mecánico de un Simulador de Eyección para entrenamiento de pilotos de avión, el cual es parte de uno de los proyectos motivados por la FAP conjuntamente con la sección de ingeniería mecánica de la PUCP en el marco de la mejora tecnológica continua que persigue la institución militar. El principal objetivo del sistema a diseñar es, como lo explica su nombre, el de simular un acontecimiento de eyección, experimentado por un piloto en situaciones de emergencia. Debido al gran número de accidentes ocurridos durante estos procedimientos se hace necesario un entrenamiento adecuado que prepare al piloto ante una situación de eyección real. El contenido de este trabajo de tesis abarca la selección y cálculo de los elementos más importantes de un simulador que puede impulsar un asiento de eyección con aceleraciones que van desde 1g ha...
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tesis de grado
Publicado 2011
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En la presente tesis se desarrolla el diseño mecánico de un Simulador de Eyección para entrenamiento de pilotos de avión, el cual es parte de uno de los proyectos motivados por la FAP conjuntamente con la sección de ingeniería mecánica de la PUCP en el marco de la mejora tecnológica continua que persigue la institución militar. El principal objetivo del sistema a diseñar es, como lo explica su nombre, el de simular un acontecimiento de eyección, experimentado por un piloto en situaciones de emergencia. Debido al gran número de accidentes ocurridos durante estos procedimientos se hace necesario un entrenamiento adecuado que prepare al piloto ante una situación de eyección real. El contenido de este trabajo de tesis abarca la selección y cálculo de los elementos más importantes de un simulador que puede impulsar un asiento de eyección con aceleraciones que van desde 1g ha...
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tesis de grado
The constant delay in confirming the aircraft landing time, the lack of supply of control tower personnel for coordination purposes, as well as the insufficient adequate documentation that generates greater ease of access to air procedures, these are the continuous difficulties that the International Airport is going through. Taking into account this current problem, the general objective of this project is to inform about the air traffic of the Airport and as specific objectives to facilitate and document the work of the Flow Control area of the Airport when managing the hours landing and take-off of flights arriving from different airports in Peru. For this, the development of a web system is proposed that improves the work process carried out by the operators through the use of Cloud Computing Technology using a public cloud under the PaaS (Platform as a Service) model, because the ap...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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La investigación se desarrolló en la ampliación de un aeropuerto del norte del Perú, por el retraso en las actividades que se ejecutan en las obras de construcción de la pista de aterrizaje y cerco perimétrico. Las obras de construcción debieron terminar en diciembre de 2020 y hasta el momento no lo culminan. De acuerdo a la observación realizada, los trabajadores que están participando en las labores diarias conocen la realidad que originan los retrasos en las actividades. Las conclusiones del presente trabajo, establecen datos relacionados a la posibilidad de aplicar el método Fast Track en la realización de las actividades de ampliación para lograr su pronto término. Los resultados del test reflejan la necesidad de cambiar por un nuevo método los trabajos de construcción, como el de gobierno a gobierno, a través de un contrato que beneficie a todas las partes, como pue...
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tesis de maestría
Publicado 2021
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La tesis tiene como objetivo evaluar y seleccionar los materiales óptimos para la construcción de un prototipo de Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT) de ala fija con asistencia remota, a partir de un diseño conceptual configurado aerodinámicamente para alcanzar valores eficientes en sus coeficientes de arrastre, sustentación y autonomía de vuelo. Con tal fin, se analiza y consolida toda la información relacionada al proceso de diseño del VANT. Éste se inicia con el modelado del prototipo con software CAD, a la par con el proceso de selección de los materiales que gobiernan los diversos componentes del mismo, complementado con la caracterización mecánica de algunos de los materiales preseleccionados que poseen poca data. Acto seguido, se realiza la verificación estructural mediante el método de elementos finitos para validar el prototipo, y al finalizar la selección, reali...
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tesis de grado
Publicado 2016
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En el área mantenimiento de aeronaves, taller de hidráulica del el grupo aéreo número seis de la Fuerza Aérea del Perú, se va a proceder con el diseño de un sistema de acondicionamiento electrohidráulico para mejorar pruebas en el avión MIG-29, para lo cual se da inicio a un previo estudio para la ejecución del proyecto. Este sistema de acondicionamiento electrohidráulico será diseñado para mejorar los procesos de trabajo de la maquina anterior, por motivos que presentaron diferentes discrepancias, incidentes y accidentes en el área de mantenimiento aeronáutico tras largos años de operación. El sistema será construido para que sea un instrumento de pruebas en los controles de vuelo para el avión. Ya que por ciertas horas de vuelo el avión necesita pasar por diversas pruebas para constatar el estado en que se encuentra la aeronave. Para lo cual contaremos con accesorio...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de investigación de tesis tiene como finalidad diseñar y construir un intercomunicador portátil de 10 entradas y 10 salidas para la instrucción, capacitación y entrenamiento de los pilotos a bordo de una aeronave de instrucción Cessna 208 Caravan, en la Dirección de Aviación Policial del Perú (DIRAVPOL). La metodología que se empleé para llevar a cabo la investigación fue de tipo aplicada con un enfoque cuantitativo, diseño de investigación no experimental corte transversal, nivel de investigación descriptivo - explicativo y el método de diseño prescriptivo utilizando el tipo de diseño modelo "V". Además se utilizó la metodología de investigación de "Desarrollo de Escala y Validación" realizando una encuesta a través de una muestra de 33 encuestados (a los pilotos y al personal de mantenimiento). Los resultados obtenidos en el desarrollo de la ...
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tesis de grado
Publicado 2013
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Las operaciones aéreas que realizan las empresas de aviación civil y personal piloto de aeronaves en el Perú y en el Mundo, necesitan ser controlados en todos sus aspectos. Teniendo presente que en el mercado nacional y latinoamericano, la mayoría de empresas aéreas adolecen de sistemas de información para controlar las horas de vuelo, que comprende desde su fase inicial de entrenamiento del piloto hasta la ejecución del vuelo mismo, ha conllevado a cometer errores que exponen la seguridad operacional derivando en muchos casos a pérdidas económicas e incluso de vidas humanas; y como consecuencia de ello se cancelan o suspenden las licencia de operaciones de las empresas aéreas o de los propios pilotos de aeronaves. Por otro lado, ante al crecimiento de la aviación civil mundial; así como también al desarrollo económico de nuestro país y al auge del turismo nacional e inter...
11
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación está basada en el “Diseño de un banco de pruebas para mejorar la disponibilidad del motor a combustión interna modelo IO-520-F del Avión Cessna 206 de la Aviación Policial", teniendo en cuenta que, se ha visto en la necesidad de diseñar y fabricar bancos de pruebas, como un adecuado medio para verificar parámetros, buen funcionamiento de los motores y componentes que la conforman, principalmente cuando se requieren realizar pruebas de motor antes de ser instaladas en la aeronave mejorando la disponibilidad del motor, afectando directamente a la disponibilidad de la aeronave, para lo cual se necesita diseñar principalmente la estructura del soporte del motor (bancada) como principal medio para la realización de este proyecto. La investigación define al problema de ingeniería; describe los objetivos de la investigación, objetivo general, objetivos e...
12
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación consiste en el análisis de diseño de adaptadores hidráulicos parala mejora en el proceso de instalación de bushings en overhaul de trenes de aterrizaje en aviones Boeing 767, con el fin de alcanzarla superioridad competitiva de la empresa. Por ello la investigación se condujo en las sucesivas etapas: análisis de planos delos bushings, planteamiento de fórmulas para el dimensionado de adaptadores, diseño, análisis de los diferentes adaptadores que es necesario para la determinación de una nueva localización del área de diseño e ingeniería. La mejora de estos adaptadores se desarrolló debido a que no se cumple los objetivos de acuerdo con la planificación en el área de bushing and hone, y el resultado que ocasionaba en el proceso de mantenimiento como los reprocesos que atrasan en forma desmedida la producción en el taller de trenes d...
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tesis de maestría
Publicado 2016
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La tesis estudia la teoría del modelo matemático de los cuadricopteros, las estrategias del control utilizadas en los sistemas comerciales e implementar algoritmos de control PID para el control de ángulos. Dicho estudio formará las bases de futuros proyectos enfocados en la recopilación de datos en cultivos como humedad, temperatura, zonas infectadas por el estrés hidríco; permitiendo mejorar la gestión del agro y aumento de la producción agrícola de la región Piura. El trabajo realizado ha permitido generar un modelo no lineal de buenas prestaciones, el diseño de un controlador de vuelo robusto -con experimentos en tiempo real- e implementar un control de orientación.
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tesis de grado
Publicado 2017
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Este trabajo se ha llevado a cabo con el objetivo de hacer una propuesta de diseño de un sistema de refrigeración automatizado para aumentar la eficiencia del proceso de rectificado de bocinas y sleeves de los aviones Boeing 767 para el servicio de mantenimiento de trenes de aterrizaje que realiza el departamento de motores y trenes dentro de las instalaciones del Seman-peru. La propuesta de diseño de este sistema de refrigeración automatizado comprende los cálculos correspondientes a la termodinámica y de la mecánica de fluidos, para poder hallar la potencia de la bomba requerida para este sistema, así como también para hallar la cantidad de refrigerante necesario para realizar estos procesos de rectificado en el banco de trabajo. Además de esto, dentro de la metodología de gestión de proyectos, se usó el concepto de juicio de expertos para determinar el tiempo de vida úti...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesina nace como una inquietud del autor por llevar a plasmar la responsabilidad extracontractual que genera la contaminación sonora de los aviones de la FAP y las consecuencias que trae consigo en la salud de las personas, producida por ruidos y vibraciones que emiten las aeronaves militares de la Fuerza Aérea del Perú, y el daño que viene causando a su personal que trabaja directamente con este tipo de aeronaves, por lo que abordaremos las hipótesis y variables necesarias para llegar a ciertas conclusiones al final de la presente tesina. En primer lugar detallaremos la parte metodológica que nos llevó a plantear la responsabilidad extracontractual que genera la contaminación sonora de los aviones FAP, y las consecuencias que hay en la salud del personal militar de la Fuerza Aérea del Perú, así como a establecer las formas de reducción de la misma, tomando como e...
16
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente informe de suficiencia tiene por objetivo llevar a cabo un diagnóstico en el flujo del proceso de mantenimiento y recarga de cilindros de oxígeno utilizado en los aviones comerciales. Así mismo, presentar propuestas de mejora para optimizar la disponibilidad y calidad del producto final basado en herramientas “Lean”. Este diagnóstico permite conocer el estado actual del proceso para identificar los desperdicios de recursos y tiempos, para luego determinar qué herramientas usar. Para el proyecto desarrollado se buscó información referente a las herramientas Lean, tales como: el mapeo del flujo de valor (VSM), control de inventarios ABC, la metodología 5’S y el ciclo de mejora continua (PHVA), siendo utilizadas para generar formatos, cartillas y planillas de uso continuo para asegurar la calidad del servicio y satisfacción al cliente. En el Capítulo 1, se detall...
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tesis de maestría
Publicado 2021
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De acuerdo a un estudio relacionado al incremento del índice delincuencial e inseguridad ciudadana realizado por el Ministerio del Interior, éste ha dividido a la Región Lima en Lima Norte y Lima Metropolitana; en la primera se encuentra, entre otros, el distrito de San Martín de Porres, el cual es el lugar hacia donde apunta la presente investigación, por presentar índices elevados de inseguridad ciudadana que podría tener como causa ser un distrito con más habitantes en comparación a los distritos que componen Lima Norte, apreciándose que hay más necesidad de educación, empleo, salud y mayor delincuencia en sus diversas modalidades. A ello se suma la ausencia de Proyectos de Inversión Pública en Seguridad Ciudadana; y por último el ineficiente trabajo coordinado entre la Policía, Municipalidad, Comunidad y Gobierno Central. La investigación presenta un marco teórico s...
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tesis de maestría
Publicado 2021
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De acuerdo a un estudio relacionado al incremento del índice delincuencial e inseguridad ciudadana realizado por el Ministerio del Interior, éste ha dividido a la Región Lima en Lima Norte y Lima Metropolitana; en la primera se encuentra, entre otros, el distrito de San Martín de Porres, el cual es el lugar hacia donde apunta la presente investigación, por presentar índices elevados de inseguridad ciudadana que podría tener como causa ser un distrito con más habitantes en comparación a los distritos que componen Lima Norte, apreciándose que hay más necesidad de educación, empleo, salud y mayor delincuencia en sus diversas modalidades. A ello se suma la ausencia de Proyectos de Inversión Pública en Seguridad Ciudadana; y por último el ineficiente trabajo coordinado entre la Policía, Municipalidad, Comunidad y Gobierno Central. La investigación presenta un marco teórico s...
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otro
Publicado 2020
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Trabajo de investigación para la asignatura Gerencia de Proyectos. Revisado por el profesor Fernando Manfredo Jesús Solis Fuster, responsable de la asignatura.
20
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo de investigación tiene la finalidad de estudiar la viabilidad comercial, técnica, económica y financiera de la instalación de una planta productora de champú sólido con envase de cartón reciclado, el cual busca satisfacer la necesidad de la limpieza capilar siendo este un producto libre de plástico en su envase. Además, de aportar diferentes beneficios al cuero cabelludo, reduce la huella de carbono, se puede llevar en los aviones sin ninguna restricción y tiene mayor tiempo de duración que el champú convencional. Por otra parte, el mercado objetivo del proyecto abarca a los clientes de los niveles socioeconómicos A, B y C de 18 a 55 años que recurran a los supermercados ubicados en Lima Metropolitana. Así mismo, se determinó que la planta se ubicará en el distrito de Lurín ubicado en la provincia de Lima. Posteriormente, en el capítulo de ingenier...
