Este trabajo se ha llevado a cabo con el objetivo de hacer una propuesta de diseño de un sistema de refrigeración automatizado para aumentar la eficiencia del proceso de rectificado de bocinas y sleeves de los aviones Boeing 767 para el servicio de mantenimiento de trenes de aterrizaje que realiza el departamento de motores y trenes dentro de las instalaciones del Seman-peru. La propuesta de diseño de este sistema de refrigeración automatizado comprende los cálculos correspondientes a la termodinámica y de la mecánica de fluidos, para poder hallar la potencia de la bomba requerida para este sistema, así como también para hallar la cantidad de refrigerante necesario para realizar estos procesos de rectificado en el banco de trabajo. Además de esto, dentro de la metodología de gestión de proyectos, se usó el concepto de juicio de expertos para determinar el tiempo de vida úti...