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otro
Publicado 2022
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Los hogares peruanos se alistan para recibir la Navidad con luces y decoración alusiva a la fecha, pero ¿Qué tan seguros son estos productos? Mediante la guía #NavidadSegura (https://bit.ly/3BzLGXQ), el Indecopi recuerda a los consumidores revisar el estado de estos elementos para evitar cortocircuitos e incendios.
2
tesis de grado
Publicado 2019
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Objetivo: Sistematizar las evidencias sobre la Efectividad de la trombólisis temprana con alteplasa para el manejo de isquemia en pacientes con accidente cerebro vascular. Metodología: La revisión sistemática es un tipo de diseño observacional, retrospectivo muy usado en las investigaciones, se realizó una selección de 10 artículos. De 10 artículos revisados, según la calidad de evidencia se tiene que el 100% de los artículos son de alta calidad. Resultados: Del 100% de los artículos el 80% de los estudios evidencian que el Alteplasa es efectivo en pacientes adultos y de edad avanzada, Se recomienda usar hasta 4.5 h después del inicio de los síntomas, es beneficioso y seguro; debe administrarse por vía intravenosa, Los pacientes presentan menos casos de hemorragia intracerebral leve dentro de los 10 días, menor hemorragia intracerebral sintomática dentro de las 36 h y me...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El accidente cerebro vascular isquémico se considera una de las principales causas de discapacidad y muerte entre pacientes, debido a la presencia de múltiples complicaciones intrahospitalarias, que perjudican la recuperación del paciente, incrementan su estancia hospitalaria y disminuyen su calidad. En este contexto es importante el conocer los factores de riesgo para la presencia de estas complicaciones, para que así los profesionales a cargo de atención de pacientes con ACV puedan desarrollar medidas estratégicas que faciliten su reducción. En ese sentido se plantea una propuesta de investigación observacional, transversal, retrospectiva, analítica, de caso-control. La población la conformarán todos los pacientes con diagnóstico de ACV isquémico el ingreso hospitalario. De todos los pacientes ingresados por ACV, se seleccionará una muestra representativa, de la cual se c...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Sistematizar la evidencia sobre la efectividad de un programa educativo para mejorar el autocuidado en pacientes adulto mayores con accidente cerebrovascular isquémico. Material y Métodos: Revisión sistemática observacional y retrospectiva de tipo cuantitativa, sometidos a selección critica, utilizando el sistema de evaluación Grade para la identificación del grado de evidencia, hallados en las siguientes bases de datos: PubMed, Scielo, Wiley Online Library, Elzevir, Cochrane. De los 10 artículos revisados sistemáticamente el 50% (n= 5/10) son revisiones sistemáticas, el 50% (n= 5/10) son ensayos aleatorizados controlado. Según los resultados obtenidos de la revisión sistemática realizada en el presente estudio, proceden de los países de Australia, China, Polonia, Latinoamérica. Resultados: Asimismo de las evidencias encontradas, el 100% (n=10/10) señalan que la efectivid...
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tesis de grado
Publicado 2023
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Este paper estudia y estima cómo afecta la discapacidad por accidentes de tránsito (AT) a la riqueza de los hogares del Perú para el año 2012, es decir, es un estudio de corte transversal. Además, se busca un acercamiento a medir la intensidad con la que es afectada la riqueza doméstica por las características sociodemográficas, las limitaciones y cobertura de salud, y probabilidad de inversión en seguridad vial para los discapacitados por accidente de tránsito (DAT). Se emplean datos de los individuos discapacitados por AT y los individuos sanos, sobre las variables mencionadas para el periodo anual 2012. Como metodología se realiza una evaluación de impacto mediante la técnica estadística Propensity Score Matching, así como un análisis por cuantiles mediante las estimaciones de Koenker y Bassett (1978) como se citó en Cameron & Trivedi (2005); y para el análisis únic...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El objetivo del estudio fue determinar la relación de las medidas de bioseguridad en los accidentes de trabajo con riesgo biológico, en el personal de salud del Servicio de Emergencia del Hospital Regional Miguel Ángel Mariscal Llerena de Ayacucho. Materiales y Métodos: Estudio de tipo analítico observacional de casos y controles, de corte transversal; la población fue el personal de salud de los servicio de emergencias (57), para recabar la información se utilizó la técnica del cuestionario auto informado y la observación, empleando un formato de cuestionario autoinformado y una ficha de cotejo. Conclusiones: El cumplimiento de las medidas de bioseguridad, se asocian con los accidentes de trabajo con riesgo biológico (OR: 3.8 IC 95%=LI: 1.01 y LS: 14.6), aceptándose la hipótesis principal y rechazándose la hipótesis nula.
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tesis de maestría
Publicado 2019
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Objetivo General: Determinar los factores de riesgo para neumonía aspirativa en pacientes con accidente cerebrovascular atendidos en la Unidad de Geriátricos Agudos del Hospital Geriátrico San José 2016-2017. La neumonía aspirativa es una afección que se presenta especialmente en adultos mayores, con mayor frecuencia en pacientes hospitalizados; se refiere a una infección aguda de pulmón que se generó a partir de la aspiración de un gran volumen de secreciones con patógenos como Streptococus pneumoniae, Haemophilus influenza, S. aureus, y en hospitales bacilos gramnegativos. Existe una serie de factores asociados para las neumonías aspirativas en los adultos mayores, a medida que las edades son más avanzadas se incrementa el riesgo de colonización; otros factores son la presencia de comorbilidades, inmovilidad, enfermedades cardiovasculares, hospitalizaciones en cuidados in...
8
tesis de grado
Publicado 2018
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El derrame cerebral constituye una gran urgencia y un problema importante de salud pública, caracterizado por una morbilidad y mortalidad muy altas, secuelas incapacitantes, que representan exorbitantes costos para los sistemas de seguro de salud. En todo el mundo, estos matan a cinco millones de personas anualmente, y dejan cinco millones más con discapacidades severas. En Europa, la incidencia del accidente cerebrovascular varía de un país a otro, y se estima en entre 100 y 200 nuevas apoplejías cerebrales vasculares por cada 100 000 habitantes anualmente, representando una inmensa carga económica. Altas diferencias de incidencia, prevalencia y la mortalidad entre Europa oriental y occidental se informó. Esto fue atribuido a diferencias entre los factores de riesgo, lo que resulta en una forma más severa de accidente cerebrovascular en Europa del Este. Desde un punto de vista e...
9
artículo
Objetivo: Brindar intervención de enfermería para corregir los signos vitales y seguir con el tratamiento por complicación de ACV. Caso clínico: Adulto mayor, de sexo femenino, peso de 49 kg, talla de 152 cm, temperatura de 36,5 °C, P/A 140/90 mmHg, dolor de cabeza, tos con expulsión de flema, dolor con escala de EVA 8/10 al moverse, FR 25 rpm. Método: El estudio es de enfoque cualitativo y método de caso clínico único. El caso clínico se realizó en una residencia domiciliaria en el mes de junio, utilizando el marco teórico de valoración de Marjory Gordon y la taxonomía NANDA-NOC-NIC. Resultados: Con los debidos cuidados de enfermería, la evolución del paciente fue satisfactorio de acuerdo con las alteraciones que presentaba. Conclusiones: Se identificaron seis diagnósticos de enfermería prioritarios. El primer diagnóstico, (00029) disminución del gasto cardiaco...
10
tesis de grado
Publicado 2020
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El exoesqueleto es un sistema mecatrónico diseñado para mejorar las capacidades físicas y sensoriales de la persona al momento de asistir en una tarea específica, basado en la biología del tejido orgánico de los invertebrados esta estructura artificial posee la funcionalidad de ser un traje que recubre total o parcialmente el cuerpo del usuario. Gracias a ello, el presente trabajo de investigación propone la implementación de un diseño de sistema robótico a manera de exoesqueleto portable con cinco grados de libertad mediante el software de modelado en 3D SolidWorks y un sistema de control proporcional integrativo (PI) gobernadas por la metodología de cinemática directa trabajadas con las ecuaciones de movimiento de Euler- Lagrange dentro del software MATLAB el cual brindara el análisis y descripción de las trayectorias previamente programadas capaces de realizar las funcio...
11
artículo
Publicado 2015
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La metodología de investigación de un accidente químico a nivel industrial debe contener una secuencia, con un conjunto de pasos (cada uno con un método específico), de los cuales ninguno se puede obviar. La secuencia encontrada en el presente estudio comienza con la recolección de la información y entrevista a los testigos, evaluación de la información recopilada, selección de la información relevante, sistematización de la información teniendo en cuenta quince aspectos (los cuales se pueden dividir en información general sobre la empresa y su organización, información sobre la fuente del accidente -incluyendo el lugar y los alrededores- e información específica sobre el accidente. La investigación de un accidente químico industrial debe reportarse en un informe donde se identifiquen claramente las causas y se formulen las recomendaciones necesarias para que un accid...
12
artículo
Publicado 2015
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La metodología de investigación de un accidente químico a nivel industrial debe contener una secuencia, con un conjunto de pasos (cada uno con un método específico), de los cuales ninguno se puede obviar. La secuencia encontrada en el presente estudio comienza con la recolección de la información y entrevista a los testigos, evaluación de la información recopilada, selección de la información relevante, sistematización de la información teniendo en cuenta quince aspectos (los cuales se pueden dividir en información general sobre la empresa y su organización, información sobre la fuente del accidente -incluyendo el lugar y los alrededores- e información específica sobre el accidente. La investigación de un accidente químico industrial debe reportarse en un informe donde se identifiquen claramente las causas y se formulen las recomendaciones necesarias para que un accid...
13
tesis de grado
Publicado 2019
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Objetivo: Determinar la relación entre hipotiroidismo con parámetros de fragilidad en adultos mayores con enfermedad cerebrovascular atendidos en el Centro Médico Naval durante el periodo 2010-2015. Materiales y Métodos: Fue un estudio observacional, analítico, retrospectivo, análisis secundario de base de datos. La muestra fue conformada por 101 adultos mayores. Para determinar la relación entre variables se utilizó la prueba Chi-cuadrado, asimismo, se construyó un modelo de regresión logística para determinar la asociación entre hipotiroidismo y los parámetros de fragilidad con un nivel de significancia del 5%. Se utilizó el programa STATA v.14. Resultados: Se observó que el 48,51% presentaba alteraciones en su fragilidad, el 52.48% en su velocidad de marcha y un 60.40% en la fuerza muscular. Existieron diferencias significativas entre fragilidad y velocidad de la marcha...
14
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente estudio describe la problemática existente en la Ciudad de Tarapoto, con el propósito de desarrollar un sistema embebido con un sensor inductivo, que al pasar un vehículo por el dispositivo envía una señal hacia la señalización de pare (tablero) para alertar al conductor; el objetivo del estudio es determinar el efecto del uso de sistemas embebidos con sensores inductivos en la reducción de accidentes de tránsito. Los resultados que se han obtenido son se desarrolló e implementó un sistema embebido capaz de detectar, enviar, recibir, registrar y alertar de forma efectiva a los conductores que pasan por una señalización de pare (señalización dinámica). Para ello se hizo aplicó una encuesta con el fin de determinar la percepción de la satisfacción del usuario respecto a la implementación de un sistema embebido en una señal de tránsito a fin de reducir los ...
15
tesis de grado
Publicado 2018
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Toda empresa debe contar con un sistema de gestión de riesgos, que permita el control y la seguridad de sus procesos y el amparo de la salud de sus trabajadores El presente trabajo describe la problemática del aumento de accidentes laborales ocurridos en el tiempo de estudio (enero a septiembre 2017), explorando las consideraciones pertinentes para mejorar las condiciones de trabajo y brindar un ambiente seguro y saludable proponiendo una propuesta de mejora en la gestión de riesgos para el área de producción en una empresa productora de insumos de panadería y pastelería, a fin de disminuir accidentes
16
tesis de grado
Publicado 2018
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La investigación denominada “Aplicación de un sistema de seguridad y salud ocupacional para reducir los efectos del accidente en los operarios en el área de mantenimiento hidráulico de pozos y reservorios en el distrito de Los Olivos-2018.”Fue planteada con el objetivo de determinar en qué medida La aplicación de un sistema de seguridad y salud ocupacional reducirá los efectos del accidente en los operarios en el área de mantenimiento hidráulico de pozos y reservorios en el distrito de Los Olivos-2018. Esta investigación tiene un enfoque cuantitativo, es aplicada, descriptiva y libre. La muestra estuvo constituida por los datos numéricos de la accidentabilidad desde el mes de enero hasta diciembre del presente año. Se empleó las técnicas de análisis documentario, observación de campo y experimental.
17
patente
La presente invencion a un vehiculo de propulsion humana con medios de mitigacion de accidentes que incluye un chasis con una rueda delantera y una rueda trasera; una carcasa que envuelve al chasis y con suficiente espacio para alojar a un conductor al interior de la carcasa; donde esta carcasa comprende una seccion fija y una seccion movil, donde la seccion movil es una compuerta adecuada para que un conductor pueda ingresar al interior del vehiculo; un casco regulable en posicion y desmontable fijado en la parte delantera y superior del chasis; un mecanismo de transmision por (biela manivela) con pedal dispuesto en la parte trasera del chasis y conectado con la rueda trasera; unos sensores de proximidad instalados en la parte exterior de la carcasa y conectados con una micro computadora; y una interfaz de visualizacion conectada con la micro computadora.
18
tesis de maestría
Publicado 2025
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La presente investigación tiene como objetivo determinar el efecto de la aplicación del sistema de gestión Crew Resource Management (CRM), en la prevención de accidentes de tránsito, en una empresa de transporte de personal. El sistema de gestión CRM es el uso efectivo de todos los recursos disponibles con el fin de evitar accidentes por error humano. Este sistema se desarrolló en un primer momento en la aviación producto de una serie de investigaciones de accidentes aéreos, donde se determinó que la causa principal es el error humano. La aplicación del sistema de gestión CRM abarca una amplia gama de conocimientos, habilidades y actitudes que se incluyeron en la presente investigación: liderazgo, comunicación, trabajo en equipo, conciencia situacional, estrés (salud mental), fatiga, gestión del error y seguridad basada en el comportamiento. La investigación permitió co...
19
tesis de grado
Publicado 2024
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Introducción: La discapacidad debida a los accidentes de tránsito representa un problema de salud pública en todo el mundo, en especial en países en vías de desarrollo, convirtiendo a este problema como prioridad nacional. Objetivo: Determinar los factores asociados a discapacidad por accidentes de tránsito en adultos jóvenes. Métodos: El estudio es una revisión sistemática de estudios observacionales. Se utilizó la declaración PRISMA como guía para este estudio; la población fueron estudios observacionales que midieron las variables de interés donde se incluyeron adultos jóvenes de entre 18-40 años, estudios observacionales en idiomas inglés, español y portugués, excluyendo reportes de casos, resúmenes de congresos y estudios no utilizables en su versión completa. Resultados: En el estudio realizado por Roshanfekr et al, de un total de 411, 34 presentaron discapaci...
20
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación de la vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidentes de Tránsito”, se desarrolló en el Departamento de Puno, Provincias de Puno y San Román, lugar Carretera Puno – Juliaca, que pertenece a la red Vial Nacional - Ruta PE-3S, con coordenadas UTM para la ciudad de Juliaca, Norte = 8287146.01 m., Este = 376645.30 m., Altitud = 3825 m.s.n.m., y para la ciudad de Puno, Norte = 8248310.72 m., Este = 389050.23 m., y una altitud de 3810 – 4100 m.s.n.m., con datos de levantamiento de campo y datos de COVISUR (Concesionaria Vial del Sur S.A.). El objetivo general es: “Evaluar la eficiencia de un sistema de Información Geográfica como herramienta para la administración de la infraestructura vial y la detección de zonas de mayor índice de accidentes de tránsito ...
