Determinación del nivel de servicio peatonal en el cruce de la Av. Andrés Zevallos y Jr. Zoilo León Ordoñez de la ciudad de Cajamarca
Descripción del Articulo
La investigación se realizó, en el mes de setiembre del año 2018. El objetivo de ésta investigación fue: “Determinar el nivel de servicio peatonal en el cruce del Jr. Zoilo León Ordoñez y la Av. Andrés Zevallos de la ciudad de Cajamarca” el método empleado fue el descriptivo; para ello se tomó aforo...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2019 |
| Institución: | Universidad Privada del Norte |
| Repositorio: | UPN-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/21953 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/11537/21953 |
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La investigación se realizó, en el mes de setiembre del año 2018. El objetivo de ésta investigación fue: “Determinar el nivel de servicio peatonal en el cruce del Jr. Zoilo León Ordoñez y la Av. Andrés Zevallos de la ciudad de Cajamarca” el método empleado fue el descriptivo; para ello se tomó aforos peatonales en horas punta, con intervalos de 15 minutos, tanto en pasos peatonales, aceras y esquinas peatonales. Se realizó el procedimiento estadístico de datos, obteniendo resultados que fueron analizados e interpretados; Éstos resultados permitieron evaluar el nivel de servicio peatonal que brinda dicho cruce. En base a ellos se concluye que los peatones pueden elegir la velocidad de marcha, de acuerdo a la intensidad peatonal; donde se obtuvieron varios niveles de servicio, precisando también, que no se tomó en cuenta el comportamiento espontáneo de los peatones. Se determinó el aforo de peatones en las esquinas 1 y 2, de dicho cruce, obteniendo intensidades de 647 y 484 peatones y una velocidad promedio de 0.50.m/s. en pasos peatonales, 1421, 1266 y 1421 peatones, velocidad promedio de 0.80 m/s, obteniendo niveles de servicios B y C; y en oleadas máximas, niveles C, D y E. |
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Se realizó el procedimiento estadístico de datos, obteniendo resultados que fueron analizados e interpretados; Éstos resultados permitieron evaluar el nivel de servicio peatonal que brinda dicho cruce. En base a ellos se concluye que los peatones pueden elegir la velocidad de marcha, de acuerdo a la intensidad peatonal; donde se obtuvieron varios niveles de servicio, precisando también, que no se tomó en cuenta el comportamiento espontáneo de los peatones. Se determinó el aforo de peatones en las esquinas 1 y 2, de dicho cruce, obteniendo intensidades de 647 y 484 peatones y una velocidad promedio de 0.50.m/s. en pasos peatonales, 1421, 1266 y 1421 peatones, velocidad promedio de 0.80 m/s, obteniendo niveles de servicios B y C; y en oleadas máximas, niveles C, D y E.TesisCajamarcaapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Perúhttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNServicios públicosIngeniería CivilCirculación peatonalEstadística descriptivaTransporte vehicularhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Determinación del nivel de servicio peatonal en el cruce de la Av. 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