Comportamiento estructural del material de base de pavimentos flexibles, al adicionar cemento Portland, 2016

Descripción del Articulo

RESUMEN El objetivo principal de esta investigación es determinar el comportamiento estructural del material de base de pavimentos flexibles al adicionar 2%, 4% y 6% de cemento Portland tipo I. Para el desarrollo de esta investigación, inicialmente se extrajeron muestras de las canteras río Chonta y...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Benavides Sempértegui, Fredy Iván
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2017
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/11382
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/11382
Nivel de acceso:acceso abierto
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description RESUMEN El objetivo principal de esta investigación es determinar el comportamiento estructural del material de base de pavimentos flexibles al adicionar 2%, 4% y 6% de cemento Portland tipo I. Para el desarrollo de esta investigación, inicialmente se extrajeron muestras de las canteras río Chonta y El Gavilán para luego realizar los ensayos de laboratorio indicados en el manual de ensayos de materiales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2016. Luego en el laboratorio se realizaron los siguientes ensayos: Análisis granulométrico, índice de plasticidad, desgaste por graduación, equivalente de arena, partículas fracturadas, compactación (proctor modificado) y California bearing ratio (CBR). Siendo los más importantes para lograr el objetivo principal , el ensayo de compactación y CBR. Luego de procesar los datos se realizó una combinación de agregados, porque por si sola una cantera no cumple con las especificaciones que exige el huso granulométrico (gradación C); esta combinación de agregados se utilizó para el ensayo de compactación y CBR, en el primero se determinó la máxima densidad seca y el óptimo contenido de humedad los cuales sirvieron para determinar el CBR al 95%, según proctor modificado. Los resultados demostraron que el CBR de la combinación de agregados (muestra patrón) es 86.30%, el CBR adicionando 2% de cemento Portland tipo I es 95.80%, el CBR adicionando 4% de cemento Portland tipo I es 106.50% y el CBR al adicionar 6% de cemento Portland tipo I es 122.10%.
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Luego en el laboratorio se realizaron los siguientes ensayos: Análisis granulométrico, índice de plasticidad, desgaste por graduación, equivalente de arena, partículas fracturadas, compactación (proctor modificado) y California bearing ratio (CBR). Siendo los más importantes para lograr el objetivo principal , el ensayo de compactación y CBR. Luego de procesar los datos se realizó una combinación de agregados, porque por si sola una cantera no cumple con las especificaciones que exige el huso granulométrico (gradación C); esta combinación de agregados se utilizó para el ensayo de compactación y CBR, en el primero se determinó la máxima densidad seca y el óptimo contenido de humedad los cuales sirvieron para determinar el CBR al 95%, según proctor modificado. Los resultados demostraron que el CBR de la combinación de agregados (muestra patrón) es 86.30%, el CBR adicionando 2% de cemento Portland tipo I es 95.80%, el CBR adicionando 4% de cemento Portland tipo I es 106.50% y el CBR al adicionar 6% de cemento Portland tipo I es 122.10%.ABSTRACT The main objective of this research is to determine the structural behaviour of the material base of resilient floor coverings by adding 2%, 4% and 6% of Portland cement type I. The development of this research initially samples from las canteras river Chonta and the Hawk were extracted then make the laboratory tests indicated in the manual of the Ministry of transport and Communicat ions highways, 2016. Then in the laboratory is conducted the following trials: analysis particle size, index of plasticity, wear by graduation, equivalent of sand, particles fractured, compaction (proctor modified) and California bearing ratio (CBR). Being the most important to achieve the main objective of compaction and CBR test. After processing the data was a combination of aggregates, because a single quarry does not comply with specifications requiring the particle size spindle (gradation C); This combination of aggregates used for the compaction test and CBR, the first was determined the maximum dry density and optimum moisture content which served to determine the CBR to 95%, according to modified proctor. The results showed that the CBR from the combination of aggregate (sample pattern) is 86.30%, the CBR adding 2% of Portland cement type I is 95.80%, the CBR adding 4% of Portland cement type I is 106.50% and the CBR to add 6% of Portland cement type I is 122.10%.TesisCajamarcaapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de Américahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNPavimentosAnálisis estructuralCementoConcretohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Comportamiento estructural del material de base de pavimentos flexibles, al adicionar cemento Portland, 2016info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Privada del Norte. 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Comportamiento estructural del material de base de pavimentos flexibles, al adicionar cemento Portland, 2016
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