Propuesta de Diseño de un área de Mobility Hub para evitar la congestión vehicular promoviendo la movilidad sostenible en la zona comercial dentro del nuevo Aeropuerto internacional Jorge Chávez
Descripción del Articulo
El Perú es uno de los países que tiene una gran congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes, con un sistema transportes caótico y que va creciendo día a día, por lo que, se espera implementar modos sostenibles en los proyectos que se vienen desarrollando y el proyecto de ampliación del...
Autores: | , |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2024 |
Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
Repositorio: | UPC-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/674637 |
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Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Propuesta de Diseño de un área de Mobility Hub para evitar la congestión vehicular promoviendo la movilidad sostenible en la zona comercial dentro del nuevo Aeropuerto internacional Jorge Chávez Fernandez Altamirano, Diego Humberto Movilidad Sostenible Transporte Aeropuerto Mobility Hub Sustainable Mobility Transportation Airport Mobility Hub https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 |
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El Perú es uno de los países que tiene una gran congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes, con un sistema transportes caótico y que va creciendo día a día, por lo que, se espera implementar modos sostenibles en los proyectos que se vienen desarrollando y el proyecto de ampliación del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chavez no es ajeno a esta propuesta, dado que, este proyecto permitirá un gran crecimiento económico y social e incrementara los flujos de pasajeros lo que conlleva a tener un crecimiento en el tráfico de vehículos y usos de transporte privado, por lo que, la presente tesis pretende establecer un punto de concentración de movilidad sostenible o Mobility Hub en la zona comercial del aeropuerto la cual cuanta con varias vías de acceso lo que facilita la ubicación de los usuarios. |
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cd811fefe88f15650b77d67cae7d8198500a0da2b47ea83bd238e90486c62c6fa4c500Fernandez Altamirano, Diego HumbertoPinto Apaza, Lizbeth Alondra2024-08-03T19:26:00Z2024-08-03T19:26:00Z2024-06-23http://hdl.handle.net/10757/6746370000 0001 2196 144XEl Perú es uno de los países que tiene una gran congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes, con un sistema transportes caótico y que va creciendo día a día, por lo que, se espera implementar modos sostenibles en los proyectos que se vienen desarrollando y el proyecto de ampliación del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chavez no es ajeno a esta propuesta, dado que, este proyecto permitirá un gran crecimiento económico y social e incrementara los flujos de pasajeros lo que conlleva a tener un crecimiento en el tráfico de vehículos y usos de transporte privado, por lo que, la presente tesis pretende establecer un punto de concentración de movilidad sostenible o Mobility Hub en la zona comercial del aeropuerto la cual cuanta con varias vías de acceso lo que facilita la ubicación de los usuarios.Peru is one of the countries that has a great vehicular congestion and emission of polluting gases, with a chaotic transport system that is growing day by day, therefore, it is expected to implement sustainable modes in the projects that are being developed and the expansion project of the new Jorge Chavez International Airport is no stranger to this proposal, given that, This project will allow a great economic and social growth and will increase passenger flows, which will lead to an increase in vehicle traffic and the use of private transport. Therefore, this thesis aims to establish a sustainable mobility concentration point or Mobility Hub in the commercial area of the airport, which has several access roads that facilitate the location of users.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 11: Ciudades y Comunidades SosteniblesODS 13: Acción por el ClimaODS 9: Industria, Innovación e Infraestructuraapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCMovilidad SostenibleTransporteAeropuertoMobility HubSustainable MobilityTransportationAirportMobility Hubhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00Propuesta de Diseño de un área de Mobility Hub para evitar la congestión vehicular promoviendo la movilidad sostenible en la zona comercial dentro del nuevo Aeropuerto internacional Jorge ChávezProposal for the design of a Mobility Hub area to avoid traffic congestion by promoting sustainable mobility in the commercial area of the new Jorge Chávez International Airportinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Suficiencia Profesionalhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)LicenciaturaIngeniería CivilIngeniero Civil2024-08-05T11:35:20Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional0000-0002-0022-573145479615https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional732016Silvera Lima, ManuelTorres Diaz, Víctor4591224846265761CONVERTED2_3902552Fernández_AD.pdfFernández_AD.pdfapplication/pdf7353952https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/16/Fern%c3%a1ndez_AD.pdfaa92fceee808d007448b173a9013cfc4MD516falseTHUMBNAILFernández_AD_Autorizacionpublicacion.pdf.jpgFernández_AD_Autorizacionpublicacion.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg66549https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/9/Fern%c3%a1ndez_AD_Autorizacionpublicacion.pdf.jpg4ab0475cb1f5f5d79f9383a88f3ed2b5MD59falseFernández_AD_Reportesimilitud.pdf.jpgFernández_AD_Reportesimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg24395https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/11/Fern%c3%a1ndez_AD_Reportesimilitud.pdf.jpg1a09ef0f8d43571db072279253a35f58MD511falseFernández_AD_Actasimilitud.pdf.jpgFernández_AD_Actasimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg32242https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/13/Fern%c3%a1ndez_AD_Actasimilitud.pdf.jpgde967e16c6638ed8f1859403917276c8MD513falseFernández_AD.pdf.jpgFernández_AD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg32313https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/15/Fern%c3%a1ndez_AD.pdf.jpg78fd37b301d985e24e4e3b30688998d3MD515falseTEXTFernández_AD.pdf.txtFernández_AD.pdf.txtExtracted texttext/plain82938https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/6/Fern%c3%a1ndez_AD.pdf.txtf41d5b04e6050115266799e8b5ead5f2MD56falseFernández_AD_Autorizacionpublicacion.pdf.txtFernández_AD_Autorizacionpublicacion.pdf.txtExtracted texttext/plain2430https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/8/Fern%c3%a1ndez_AD_Autorizacionpublicacion.pdf.txt1f2e4d3fb0a79b40994f3bc1865b3d7cMD58falseFernández_AD_Reportesimilitud.pdf.txtFernández_AD_Reportesimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain1157https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/10/Fern%c3%a1ndez_AD_Reportesimilitud.pdf.txtd4caa5e1ebd6161fd26228eaa0011a0aMD510falseFernández_AD_Actasimilitud.pdf.txtFernández_AD_Actasimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain1021https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/12/Fern%c3%a1ndez_AD_Actasimilitud.pdf.txt7b88e2889cabeb6ee61ade26e80b6353MD512falseORIGINALFernández_AD.pdfFernández_AD.pdfapplication/pdf9607483https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/14/Fern%c3%a1ndez_AD.pdfecc513a362256f1d4c9e44b40a6b48fdMD514trueFernández_AD_Autorizacionpublicacion.pdfFernández_AD_Autorizacionpublicacion.pdfapplication/pdf571603https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/2/Fern%c3%a1ndez_AD_Autorizacionpublicacion.pdf0bd9cc4f37efd55f950f7231fec29739MD52falseFernández_AD_Reportesimilitud.pdfFernández_AD_Reportesimilitud.pdfapplication/pdf9127286https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/3/Fern%c3%a1ndez_AD_Reportesimilitud.pdff221610ce097684104d244b00753793fMD53falseFernández_AD_Actasimilitud.pdfFernández_AD_Actasimilitud.pdfapplication/pdf391522https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/4/Fern%c3%a1ndez_AD_Actasimilitud.pdfaaf8e58d7ce1df1fe3d0c3a89cd6b0c6MD54falseFernández_AD.docxFernández_AD.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document14546987https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674637/5/Fern%c3%a1ndez_AD.docx25b8b8333ae5febc0d2dbe0282cf3ce1MD55false10757/674637oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6746372024-09-06 09:22:39.741Repositorio académico upcupc@openrepository.com |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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