Parque Lineal como Estrategia de Conectividad Urbana e Infraestructura Verde en la A. P. Bolivia - Peruarbo, Cerro Colorado, 2024

Descripción del Articulo

El acelerado crecimiento urbano en Arequipa ha generado la reducción de espacios verdes y una fragmentación en la conectividad urbana, especialmente en el distrito de Cerro Colorado - Peruarbo. Esta problemática impacta negativamente en la calidad de vida, la cohesión social y la sostenibilidad ambi...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Saavedra Beltrame, Angye Massiel, Sánchez Lima, Luis Eduardo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Tecnológica del Perú
Repositorio:UTP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/12627
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12867/12627
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Conectividad urbana
Infraestructura verde
Cohesión social
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Descripción
Sumario:El acelerado crecimiento urbano en Arequipa ha generado la reducción de espacios verdes y una fragmentación en la conectividad urbana, especialmente en el distrito de Cerro Colorado - Peruarbo. Esta problemática impacta negativamente en la calidad de vida, la cohesión social y la sostenibilidad ambiental. En respuesta, esta tesis propone el diseño de un parque lineal como estrategia para mejorar la conectividad, recuperar áreas verdes y fomentar la cohesión social en dos zonas del distrito. El estudio adopta un enfoque mixto con predominancia cualitativa y un alcance descriptivo y explicativo. Se emplearon herramientas como fichas para evaluar indicadores espaciales, sociales y ambientales, junto con estrategias proyectuales para formular y validar el diseño arquitectónico. Este enfoque metodológico permitió integrar análisis y diseño para garantizar la viabilidad del parque en su contexto específico. El proyecto propone un parque lineal con recorridos peatonales, ciclovías, espacios recreativos, culturales y deportivos, integrando accesibilidad e inclusión. Su diseño mejora la movilidad, el acceso a espacios públicos y la cohesión social. Esta solución está basada en infraestructura verde, replicable en otros contextos urbanos para una planificación sostenible.
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