Gestión de mantenimiento para mejorar la disponibilidad de la flota de transporte pesado de la empresa « San Joaquín S.A.A.»Pomalca-2016
Descripción del Articulo
Este Proyecto se está realizando en la empresa San Joaquín S.A.A. del distrito de Pomalca, la cual se plantea implementar un Sistema de Gestión de Mantenimiento a toda la flota de transporte pesado de la empresa, para mejorar su disponibilidad, Inicialmente se realizó un diagnóstico del estado actua...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2016 |
| Institución: | Universidad Señor de Sipan |
| Repositorio: | USS-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uss.edu.pe:20.500.12802/2311 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12802/2311 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Gestión de procesos Disponibilidad https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | Este Proyecto se está realizando en la empresa San Joaquín S.A.A. del distrito de Pomalca, la cual se plantea implementar un Sistema de Gestión de Mantenimiento a toda la flota de transporte pesado de la empresa, para mejorar su disponibilidad, Inicialmente se realizó un diagnóstico del estado actual de los tracto camiones a través del EQUICRIT, basado en los estados críticos, semi-criticos y no críticos de la flota de transporte. Al finalizar esta etapa resulto ser el sistema más crítico el motor. Es el mayor causante de las fallas en los mismos y acumula 40% de las fallas totales en el periodo de estudio; elaborando así un plan de mantenimiento. Se diseñó también un sistema de mantenimiento, para disminuir las fallas de la flota de transporte pesado, se utilizaron técnicas de recolección de información (Observación, análisis de datos), Y herramientas (metodología de análisis de criticidad, guías de observación, hoja de datos); con la aplicación de la metodología de criticidad, se diseñó un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para los tracto camiones. Los resultados en esta investigación son: se logró aumentar la disponibilidad de los tracto camiones de la empresa « San Joaquín » en un 5%. El beneficio costo de una futura implementación del plan de mantenimiento es de 2.62. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).