Gestión de mantenimiento para incrementar la disponibilidad de la flota en una empresa de transporte de personal, Chao, 2024

Descripción del Articulo

La investigación está alineada con el (ODS 8) "Trabajo decente y crecimiento económico", busca implementar una gestión de mantenimiento preventivo que involucre al personal técnico capacitado, asegurando la disponibilidad de los activos y de los usuarios. El objetivo general es implementar...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Aguilar Castillo, Elizbeth Analy, Castillo Graciliano, Estefanny Alessandra
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/158332
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/158332
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Mantenimiento
Disponibilidad
Gestión
Transporte
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Descripción
Sumario:La investigación está alineada con el (ODS 8) "Trabajo decente y crecimiento económico", busca implementar una gestión de mantenimiento preventivo que involucre al personal técnico capacitado, asegurando la disponibilidad de los activos y de los usuarios. El objetivo general es implementar la Gestión de mantenimiento para incrementar la disponibilidad de la flota en una empresa de transporte de personal, Chao, 2024., a través del diagnóstico, diseño, implementación y evaluación de la gestión de mantenimiento. Este estudio es de tipo aplicado, con un enfoque cuantitativo y un diseño de investigación experimental del tipo preexperimental y su población está compuesta por las 17 unidades activas de la flota. El alcance fue explicativo; se enfocó en identificar las causas y efectos de ciertos fenómenos, buscando entender el "por qué" y el "cómo" sucedieron. Los resultados muestran que el diagnóstico inicial revela una baja disponibilidad (83,4%) y deficiencias en la gestión de mantenimiento. Tras la implementación del plan de mantenimiento preventivo, se logró un incremento en la disponibilidad al 90.3%, lo que supone una mejora del 8.3%. En conclusión, la planificación y ejecución adecuada de un cronograma de mantenimiento preventivo reduce significativamente el tiempo de inactividad y mejora la eficiencia operativa de la flota.
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