Evaluación de la sub rasante de la vía prolongación camino real tramo: Jr. Huánuco - Jr. Cajamarca, Chimbote-2020

Descripción del Articulo

Este proyecto se realizó con el objetivo de calcular la condición existente de la sub rasante en el área de estudio se encontró una problemática en la superficie de la estructura que nos dio luz a que algo está pasando en el pavimento a nivel de sub rasante, por esto se llevó acabo hacer calicatas p...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Gil Ponte, Edwar Fabian
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad San Pedro
Repositorio:USANPEDRO-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.usanpedro.edu.pe:20.500.129076/20570
Enlace del recurso:http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/20.500.129076/20570
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:Este proyecto se realizó con el objetivo de calcular la condición existente de la sub rasante en el área de estudio se encontró una problemática en la superficie de la estructura que nos dio luz a que algo está pasando en el pavimento a nivel de sub rasante, por esto se llevó acabo hacer calicatas para ver cómo se encontraba la estructura del pavimento a nivel de sub rasante para poder dar una propuesta de mejoramiento apoyado en la norma técnicas. En este proyecto de investigación se obtuvo la clasificación del suelo por análisis granulométrico por tamiz según (ASTM D422), dando para clasificación AASHTO para calicata C1 Y C2 una clasificación A-3 y para calicata C-3 una clasificación A-2-4 y para clasificación S.U.C.S para las calicatas C-1,C-2,C-3 una clasificación SP-SM. Se obtuvo el contenido de humedad de las muestras según (ASTM D-2216), para calicata C-1 se obtuvo 2.49%, para calicata C-2 se obtuvo 2.90% y para calicata C-3 se obtuvo 2.42% Para los limites líquidos y los limites plásticos según (MTC E-110, E-111, ASTM D-4318 y MTC E-110, AASHTO T89, T90) dio como resultado para LL=0,00% para LP=0,00 y su registro de plasticidad según (ASTM D-438) dio como resultado IP=0,00%. El resultado de la relación de soporte-CBR según (ASTM D-1883) dio como resultado para C-1=22,9 %, C-2=20,6 % y C-3=25,6 %.
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