Influencia de las fibras de polipropileno y cemento Portland tipo I en las propiedades geotécnicas de suelos arcillosos aplicado en la subrasante de la Carretera Pampas - La Florida, en el tramo km 3+300 hasta km 13+050 ubicado en el distrito Atavillos Bajos en la provincia de Huaral y departamento de Lima

• Autores: Carrozzo Chavarría, Eduardo Michel, Salazar Martinez, Dilan Scott
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad de San Martín de Porres
• Repositorio: USMP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/8813
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12727/8813
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mejoramiento de suelos; Fibras de polipropileno; Capacidad portante; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En la actualidad, los suelos arcillosos son motivo de estudio por sus peculiares y únicas propiedades geotécnicas que resultan perjudiciales cuando se desea ejecutar un proyecto de Ingeniería Civil. El objetivo de la investigación fue establecer la influencia de la adición de fibras de polipropileno y cemento portland tipo I en la mejora de las propiedades geotécnicas del suelo arcilloso de la subrasante de la carrera Pampas, La Florida, Huaral, Lima. La metodología de esta investigación presenta un nivel de enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, con un diseño cuantitativo explicativo, que permite describir y comparar las variables brindando resultados numéricos para propósitos prácticos e inmediatos. En la experimentación, se realizaron pruebas de caracterización de las muestras de suelos, obteniéndose que el suelo en cuestión es un suelo arcilloso de baja plasticidad (CL). Se realizaron pruebas mecánicas como la de Proctor Modificado para la obtención de la humedad óptima y la densidad máxima seca, ello con la finalidad de emplear parámetros para el programa experimental. Además, se aplicaron pruebas de CBR al 95% y 100%, en distintas combinaciones porcentuales de cemento Portland Tipo I y fibras de polipropileno. Se emplearon fibras de 20 mm bajo los porcentajes de fibra de 0.5%, 0.75%, 1.0% y 1.5% y porcentaje de cemento Portland Tipo I en 3% y 5%. Como resultados, se evidenció una disminución variable en el índice de plasticidad, de hasta un 33% con la adición de cemento portland tipo I. Por otra parte, la adición de fibras de polipropileno en conjunto del cemento portland tipo I influenció de manera positiva en la mejora de las propiedades geotécnicas de los suelos arcillosos, con ello se incrementaron los índices de CBR con un porcentaje del 21% hasta el 237.29%.