Factores de diseño con modelos portland concret association, street pa-ve y everfe para la similitud en el diseño de pavimentos urbanos
Descripción del Articulo
La presente tesis titulada “Factores de diseño con modelos Portland Concret As-sociation, Street Pave y Everfe para la similitud en el diseño de pavimentos urbanos” tiene como objetivo determinar los factores de diseño con los modelos Portland Concret Association, Street Pave y Everfe para establece...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Ricardo Palma |
| Repositorio: | URP-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/7088 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.14138/7088 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Modelo Portland Concrete Association, modelo Street Pave, modelo Everfe y factores de diseño. https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La presente tesis titulada “Factores de diseño con modelos Portland Concret As-sociation, Street Pave y Everfe para la similitud en el diseño de pavimentos urbanos” tiene como objetivo determinar los factores de diseño con los modelos Portland Concret Association, Street Pave y Everfe para establecer la similitud en el diseño de pavimentos urbanos. Esta investigación es de tipo descriptivo y explicativo, ya que se realizó un análisis com-parativo de los factores de diseño entre los modelos de diseño de pavimentos Portland Concret Association, Street Pave y Everfe. El enfoque que tendrá los factores de diseño se contrastará en base al expediente técnico de la obra “Mejoramiento de la movilidad urbana de la urbanización “Miraflores” I, II y III etapa del distrito de castilla, provincia y departamento de Piura” la cual se utilizó los datos de la estación 07. Se recomendó continuar con la investigación implementando el nivel freático. Se concluyó que los fac-tores de diseño de las metodologías Portland Concret Association, Street Pave y Everfe tienen similitud en el módulo de rotura, resistencia de la subrasante y carga por eje. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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