Evaluación de las técnicas de diseño de pavimentos básicos para la conservación vial del tramo V de la carretera Acobamba – puente Alcomachay en el departamento de Huancavelica
Descripción del Articulo
El presente trabajo de investigación tiene un diseño de investigación (cuantitativo-cualitativo) que enfoca el problema de utilizar diferentes técnicas de diseño de pavimentos para un efecto económico e innovador en la conservación vial del tramo V de la carretera Acobamba – Puente Alcomachay en el...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2015 |
| Institución: | Universidad Ricardo Palma |
| Repositorio: | URP-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/2178 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.14138/2178 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Pavimentos -- Mantenimiento y reparación Pavimentos -- Rendimiento https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | El presente trabajo de investigación tiene un diseño de investigación (cuantitativo-cualitativo) que enfoca el problema de utilizar diferentes técnicas de diseño de pavimentos para un efecto económico e innovador en la conservación vial del tramo V de la carretera Acobamba – Puente Alcomachay en el departamento de Huancavelica, lo que nos llevó a formular el objetivo de determinar la técnica de diseño de pavimento más económica: AASHTO 93 y NAASRA (antes AUSTROADS), desarrollando parámetros geotécnicos y de transitabilidad, obteniendo como resultado que la técnica NAASRA, para las condiciones existentes del tramo, proporciona un pavimento económico con un espesor menor que el obtenido por el método AASHTO 93. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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