Mezcla asfáltica modificada con polímeros SBS para la optimización de las propiedades de la mezcla asfáltica

Descripción del Articulo

Esta investigación se realizó con la finalidad de poder dar a conocer los beneficios que se obtienen al agregar el polímero estireno-butadieno-estireno (SBS) al asfalto, estos beneficios se evidencian en el comportamiento mecánico y desempeño de la mezcla asfáltica, sabiendo que esta tecnología tien...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Alarcon Damiano, Denis Gilmer, Cárdenas Quinte, Marco Antonio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Ricardo Palma
Repositorio:URP-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/4698
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.14138/4698
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Polímero SBS
mezclas asfálticas
cemento asfaltico de petróleo
comportamiento mecánico
desempeño
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description Esta investigación se realizó con la finalidad de poder dar a conocer los beneficios que se obtienen al agregar el polímero estireno-butadieno-estireno (SBS) al asfalto, estos beneficios se evidencian en el comportamiento mecánico y desempeño de la mezcla asfáltica, sabiendo que esta tecnología tiene ya varios años de aplicación internacionalmente brindando solución a la problemática que hoy tienen las carreteras del Perú, especialmente en lugares en los cuales están sometidas a climas extremos. Obtenidas las fuentes bibliográficas, se procedió a identificar los ensayos que fueron realizados al cemento asfaltico de petróleo (CAP) y a la mezcla asfáltica, posteriormente se compararon los ensayos efectuados al cemento asfaltico de petróleo (CAP) sin modificar y modificado así mismo se realizó el mismo procedimiento de comparación con las mezclas asfálticas convencionales y mezclas asfálticas modificadas con el polímero SBS donde se evaluó el comportamiento mecánico y desempeño de ambas mezclas, del mismo modo se realizó la comparación de los costos de producción por metro cubico de la mezcla asfáltica convencional y modificada. Los resultados obtenidos muestran mejoras significativas en el comportamiento mecánico y el desempeño de las mezclas asfálticas modificadas con el polímero SBS, en el aspecto económico se evidencio que las mezclas modificadas son más rentables a largo plazo debido a que no requerirán mantenimientos prematuros.
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Obtenidas las fuentes bibliográficas, se procedió a identificar los ensayos que fueron realizados al cemento asfaltico de petróleo (CAP) y a la mezcla asfáltica, posteriormente se compararon los ensayos efectuados al cemento asfaltico de petróleo (CAP) sin modificar y modificado así mismo se realizó el mismo procedimiento de comparación con las mezclas asfálticas convencionales y mezclas asfálticas modificadas con el polímero SBS donde se evaluó el comportamiento mecánico y desempeño de ambas mezclas, del mismo modo se realizó la comparación de los costos de producción por metro cubico de la mezcla asfáltica convencional y modificada. Los resultados obtenidos muestran mejoras significativas en el comportamiento mecánico y el desempeño de las mezclas asfálticas modificadas con el polímero SBS, en el aspecto económico se evidencio que las mezclas modificadas son más rentables a largo plazo debido a que no requerirán mantenimientos prematuros.Submitted by Hidalgo Alvarez Jofre (jhidalgoa@urp.edu.pe) on 2022-05-02T04:07:18Z No. of bitstreams: 1 T030_70220826_T CÁRDENAS QUINTE MARCO ANTONIO.pdf: 1956221 bytes, checksum: a6509da12f7bbedda93e535bea322488 (MD5)Made available in DSpace on 2022-05-02T04:07:18Z (GMT). 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