Mezcla asfáltica modificada con polímeros SBS para la optimización de las propiedades de la mezcla asfáltica

• Autores: Alarcon Damiano, Denis Gilmer, Cárdenas Quinte, Marco Antonio
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/4698
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/4698
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Polímero SBS; mezclas asfálticas; cemento asfaltico de petróleo; comportamiento mecánico; desempeño; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta investigación se realizó con la finalidad de poder dar a conocer los beneficios que se obtienen al agregar el polímero estireno-butadieno-estireno (SBS) al asfalto, estos beneficios se evidencian en el comportamiento mecánico y desempeño de la mezcla asfáltica, sabiendo que esta tecnología tiene ya varios años de aplicación internacionalmente brindando solución a la problemática que hoy tienen las carreteras del Perú, especialmente en lugares en los cuales están sometidas a climas extremos. Obtenidas las fuentes bibliográficas, se procedió a identificar los ensayos que fueron realizados al cemento asfaltico de petróleo (CAP) y a la mezcla asfáltica, posteriormente se compararon los ensayos efectuados al cemento asfaltico de petróleo (CAP) sin modificar y modificado así mismo se realizó el mismo procedimiento de comparación con las mezclas asfálticas convencionales y mezclas asfálticas modificadas con el polímero SBS donde se evaluó el comportamiento mecánico y desempeño de ambas mezclas, del mismo modo se realizó la comparación de los costos de producción por metro cubico de la mezcla asfáltica convencional y modificada. Los resultados obtenidos muestran mejoras significativas en el comportamiento mecánico y el desempeño de las mezclas asfálticas modificadas con el polímero SBS, en el aspecto económico se evidencio que las mezclas modificadas son más rentables a largo plazo debido a que no requerirán mantenimientos prematuros.