Influencia de la densidad del lodo bentonítico en la estabilización de perforación de pilotes ante la presencia de napa freática

Descripción del Articulo

La presente investigación titulada "Influencia de la densidad del lodo bentonítico en la estabilización de perforación de pilotes ante la presencia de napa freática" exploró cómo la variación en la densidad del lodo bentonítico afecta la estabilización de pilotes en condiciones geotécnicas...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Palacios Cuellar, Gonzalo Manuel, Cueva Luna, Manuel Alejandro Leonardo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Ricardo Palma
Repositorio:URP-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/8863
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.14138/8863
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pilotes
Estabilización de suelos
Lodo bentonítico
Materiales de construcción
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación titulada "Influencia de la densidad del lodo bentonítico en la estabilización de perforación de pilotes ante la presencia de napa freática" exploró cómo la variación en la densidad del lodo bentonítico afecta la estabilización de pilotes en condiciones geotécnicas desafiantes. El objetivo general fue determinar cómo la densidad influye en varios parámetros físicos y químicos del lodo bentonítico y, por ende, en la estabilización de la perforación de pilotes. La metodología empleada fue cuantitativa con un diseño de investigación descriptivo y explicativo, abordando la experimentación controlada de las variables en estudio. Se utilizó una muestra de 13 pilotes de la Estación 3 de la línea 4 del metro de Lima, para las pruebas específicas. Los resultados mostraron que variaciones en la densidad del lodo, entre 1.10 g/cm3 y 1.25 g/cm3, afectaron la viscosidad, el contenido de arena y el pH. Un aumento de 0.05 g/cm3 incrementó la viscosidad en un 15%, redujo el contenido de arena en un 2% y varió el pH de 7 a 9, mejorando así la estabilidad de los pilotes en presencia de napa freática
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