Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura
Descripción del Articulo
El presente estudio conservó el principal objetivo del diseño geométrico de mejoramiento del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa – Provincia Sullana – Piura. Acorde a lo anterior, se desplegó un régimen metodológico con alcance descriptivo – propositivo, tipo bá...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Privada Antenor Orrego |
| Repositorio: | UPAO-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/58252 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12759/58252 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Diseño Tramo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
| id |
UPAO_308a16816ce2057437a4f29f9599b25e |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/58252 |
| network_acronym_str |
UPAO |
| network_name_str |
UPAO-Tesis |
| repository_id_str |
3230 |
| dc.title.es_PE.fl_str_mv |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| title |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| spellingShingle |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura Correa Curay, Miguel Angel Diseño Tramo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
| title_short |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| title_full |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| title_fullStr |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| title_full_unstemmed |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| title_sort |
Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piura |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Correa Curay, Miguel Angel |
| author |
Correa Curay, Miguel Angel |
| author_facet |
Correa Curay, Miguel Angel Galloza Rodriguez, Jorge Santos Aldruval |
| author_role |
author |
| author2 |
Galloza Rodriguez, Jorge Santos Aldruval |
| author2_role |
author |
| dc.contributor.advisor.fl_str_mv |
Ramal Montejo, Rodolfo Enrique |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Correa Curay, Miguel Angel Galloza Rodriguez, Jorge Santos Aldruval |
| dc.subject.es_PE.fl_str_mv |
Diseño Tramo |
| topic |
Diseño Tramo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
| dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv |
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
| description |
El presente estudio conservó el principal objetivo del diseño geométrico de mejoramiento del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa – Provincia Sullana – Piura. Acorde a lo anterior, se desplegó un régimen metodológico con alcance descriptivo – propositivo, tipo básica, enfoque cuantitativo y se emplearon técnicas como la gestión de información, estudio de data y la observación, además de ello, la muestra estuvo compuesta por el Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), específicamente, la ruta departamental PI 102, tramo EMP. PE-1N, ubicado en el Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana – Piura. Los resultados evidenciaron que, los tramos en los cuales se ubican las estaciones E – 01 y E – 02 corresponden a tramos urbanos y presentan un IMDA bastante similar, además de ello, la carretera tiene pendiente moderada y el proyecto presentó una topografía variable, inclusive, el área evaluada corresponde a esta a una zona de riesgo medio. Por ende, se concluye que, las particularidades geométricas del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km) cumple con los parámetros del diseño geométrico determinado en el Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito. |
| publishDate |
2025 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2025-01-29T16:03:45Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2025-01-29T16:03:45Z |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
2025 |
| dc.type.es_PE.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
bachelorThesis |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12759/58252 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12759/58252 |
| dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.ispartof.fl_str_mv |
SUNEDU |
| dc.relation.ispartofseries.none.fl_str_mv |
T_CIVILP_111 |
| dc.rights.es_PE.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
| dc.format.es_PE.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Privada Antenor Orrego |
| dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv |
PE |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UPAO-Tesis instname:Universidad Privada Antenor Orrego instacron:UPAO |
| instname_str |
Universidad Privada Antenor Orrego |
| instacron_str |
UPAO |
| institution |
UPAO |
| reponame_str |
UPAO-Tesis |
| collection |
UPAO-Tesis |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e31bb974-c57e-4652-9729-223aad53405f/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/c92954ee-7acf-4012-a94e-6797ce1ee9db/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/a27ee716-0132-4c69-b788-8a1e0d1309fa/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/1d2fcd2f-e9b3-4f11-91e0-93e0c87ae17b/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/1a3b6ccf-ba0b-4dda-8a79-492b42d94888/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/cae50c57-1daf-40d9-b72e-74a9a23b2d3a/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/5b83c128-8457-4f8b-a6d1-450b9c64dca1/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/c37cc469-ea10-46b4-9b79-c5ead80a0fe8/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/8b3af3a2-898f-44e2-b745-880e924da805/content https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/939d74a1-3a21-4a97-8900-c7a9ab0c8df2/content |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
7a41670ba351778ddc997407034a20a1 706b2f11b304b9f5c1a61bf7220de98c 3134e637da720f160f33594b6fdcd4b3 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 2a04003dd183eb4eb9e1d3ff2ae3a81b 54c4678a358ff962f9d74e1eb26998fb 0cd4440d14019e259ac6c1c6abb5da4b b62cdf655331dcbbe1793ea0527f6010 ab020d475db6aa31382c37e150d68932 13e066dfd7e9fe0215846b81b9c29ba4 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio de la Universidad Privada Antenor Orrego |
| repository.mail.fl_str_mv |
dspace-help@myu.edu |
| _version_ |
1846069174878601216 |
| spelling |
Ramal Montejo, Rodolfo EnriqueCorrea Curay, Miguel AngelGalloza Rodriguez, Jorge Santos AldruvalCorrea Curay, Miguel Angel2025-01-29T16:03:45Z2025-01-29T16:03:45Z2025https://hdl.handle.net/20.500.12759/58252El presente estudio conservó el principal objetivo del diseño geométrico de mejoramiento del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa – Provincia Sullana – Piura. Acorde a lo anterior, se desplegó un régimen metodológico con alcance descriptivo – propositivo, tipo básica, enfoque cuantitativo y se emplearon técnicas como la gestión de información, estudio de data y la observación, además de ello, la muestra estuvo compuesta por el Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), específicamente, la ruta departamental PI 102, tramo EMP. PE-1N, ubicado en el Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana – Piura. Los resultados evidenciaron que, los tramos en los cuales se ubican las estaciones E – 01 y E – 02 corresponden a tramos urbanos y presentan un IMDA bastante similar, además de ello, la carretera tiene pendiente moderada y el proyecto presentó una topografía variable, inclusive, el área evaluada corresponde a esta a una zona de riesgo medio. Por ende, se concluye que, las particularidades geométricas del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km) cumple con los parámetros del diseño geométrico determinado en el Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito.The present study retained the main objective of the geometric design of the improvement of the Turicarami - Jibito Oval Section (5.3 Km), District Sullana and Miguel Checa - Province Sullana - Piura. According to the above, a methodological regime was deployed with a descriptive-propositive scope, basic type, quantitative approach and techniques such as information management, data study and observation were used, in addition to this, the sample was composed of the Turicarami - Jibito Oval Section (5.3 Km), specifically, the departmental route PI 102, section EMP. PE-1N, located in the District of Sullana and Miguel Checa - Province of Sullana - Piura. The results showed that the sections in which stations E - 01 and E - 02 are located correspond to urban sections and present a fairly similar IMDA, in addition to this, the road has a moderate slope and the project presented a variable topography, including the evaluated area corresponds to a medium risk zone. Therefore, it is concluded that the geometric particularities of the Turicarami - Jibito Oval Section (5.3 km) comply with the geometric design parameters determined in the Manual for the Design of Unpaved Roads with Low Traffic Volume.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Privada Antenor OrregoPET_CIVILP_111SUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/DiseñoTramohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Mejoramiento del Diseño Geométrico del Tramo Óvalo Turicarami – Jibito (5.3 Km), Distrito Sullana y Miguel Checa - Provincia Sullana - Piurainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UPAO-Tesisinstname:Universidad Privada Antenor Orregoinstacron:UPAOUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de IngenieriaIngeniero CivilIngenieria Civilhttps://orcid.org/0000-0001-9023-6567400250637485141847172486https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional732016Príncipe Reyes, Roger AlbertoNovoa Castillo, Oscar WaltherAlzamora Román, Hermer ErnestoORIGINALREP_MIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICO.pdfREP_MIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICO.pdfMIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICOapplication/pdf6055361https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e31bb974-c57e-4652-9729-223aad53405f/content7a41670ba351778ddc997407034a20a1MD51TURNITIN_CORREA_GALLOZA.pdfTURNITIN_CORREA_GALLOZA.pdfapplication/pdf5175291https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/c92954ee-7acf-4012-a94e-6797ce1ee9db/content706b2f11b304b9f5c1a61bf7220de98cMD52AUTORIZACION_CORREA_GALLOZA.pdfAUTORIZACION_CORREA_GALLOZA.pdfapplication/pdf1527990https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/a27ee716-0132-4c69-b788-8a1e0d1309fa/content3134e637da720f160f33594b6fdcd4b3MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/1d2fcd2f-e9b3-4f11-91e0-93e0c87ae17b/content8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD54TEXTREP_MIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICO.pdf.txtREP_MIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICO.pdf.txtExtracted texttext/plain171506https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/1a3b6ccf-ba0b-4dda-8a79-492b42d94888/content2a04003dd183eb4eb9e1d3ff2ae3a81bMD55TURNITIN_CORREA_GALLOZA.pdf.txtTURNITIN_CORREA_GALLOZA.pdf.txtExtracted texttext/plain358https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/cae50c57-1daf-40d9-b72e-74a9a23b2d3a/content54c4678a358ff962f9d74e1eb26998fbMD57AUTORIZACION_CORREA_GALLOZA.pdf.txtAUTORIZACION_CORREA_GALLOZA.pdf.txtExtracted texttext/plain146https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/5b83c128-8457-4f8b-a6d1-450b9c64dca1/content0cd4440d14019e259ac6c1c6abb5da4bMD59THUMBNAILREP_MIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICO.pdf.jpgREP_MIGUEL.CORREA_JORGE.GALLOZA_MEJORAMIENTO.DEL.DISEÑO.GEOMETRICO.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5082https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/c37cc469-ea10-46b4-9b79-c5ead80a0fe8/contentb62cdf655331dcbbe1793ea0527f6010MD56TURNITIN_CORREA_GALLOZA.pdf.jpgTURNITIN_CORREA_GALLOZA.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5394https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/8b3af3a2-898f-44e2-b745-880e924da805/contentab020d475db6aa31382c37e150d68932MD58AUTORIZACION_CORREA_GALLOZA.pdf.jpgAUTORIZACION_CORREA_GALLOZA.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg7606https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/939d74a1-3a21-4a97-8900-c7a9ab0c8df2/content13e066dfd7e9fe0215846b81b9c29ba4MD51020.500.12759/58252oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/582522025-01-30 03:01:18.675https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.upao.edu.peRepositorio de la Universidad Privada Antenor Orregodspace-help@myu.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 |
| score |
13.394499 |
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).