Estudio de la viabilidad de instalación de un puente modular permanente en el caserío Cabramayo, provincia de Jaén, Cajamarca

• Autor: Lozano Núñez, Juan Ivan
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Privada Antenor Orrego
• Repositorio: UPAO-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/10784
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12759/10784
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Viabilidad; Puente Modular; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

La presente investigación tuvo como objetivo elaborar el estudio de viabilidad de instalación de un puente modular permanente en el caserío Cabramayo, provincia de Jaén, Cajamarca. Metodológicamente fue una investigación de tipo aplicada-descriptiva. Para la recolección de datos se realizó una observación para realizar el levantamiento topográfico, luego se realizaron diferentes estudios para determinar el impacto ambiental, gestión de riesgos y factibilidad económica. Obteniéndose como principales resultados del estudio topográfico realizado en la zona se determinó una topográfica de tipo ondulada-accidentada, además se obtuvo un alineamiento con dos curvas horizontales y una distancia longitudinal entre ejes del puente de 61.25 metros. el proyecto genera un impacto ambiental leve negativo de 79.17% y leve positivo de 20.83%, del estudio de gestión de riesgos se identificaron 22 posibles riesgos de los cuales 36 % son riesgos altos, 25 % de riesgos moderados y un 39 % de riesgos bajos, finalmente de la comparación de factibilidad económica se obtuvo que para puentes modulares un VANS: s/. 547,885.18, TIRS :177% y B/C de 17.4 en comparación con un puente reticulado que tiene un VANS: s/. 189,790.28, TIRS: 34% y B/C de 3.3. Concluyéndose en base a estos estudios que los puentes modulares cumplen con todas las condiciones topográficas más importantes, además el proyecto no generara impactos negativos significativos al ambiente durante el proyecto, por otra parte el proyecto se encuentra en una zona de alta prioridad, por máximas avenidas y los riesgos identificados, por último se concluye que ambos tipos de puentes analizados son factibles pero el puente modular genera una mayor rentabilidad y contribución suficiente al bienestar de la sociedad para justificar el gasto