Caracterización del riesgo hidrológico e hidráulico para la sostenibilidad de la carretera Puente Chontay - Antioquia, Región Lima - 2021
Descripción del Articulo
Los estudios para el mejoramiento de caminos vecinales son proyectos que tienen gran impacto social, que involucra directamente a los pobladores de las zonas beneficiadas. El objetivo general de la presente tesis es evaluar el riesgo hidrológico e hidráulico para el mejoramiento de la sostenibilidad...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica |
| Repositorio: | UNICA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unica.edu.pe:20.500.13028/6211 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.13028/6211 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Riesgo vial Carreteras sostenibles Riesgos hidrológicos Road risk analysis https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
| Sumario: | Los estudios para el mejoramiento de caminos vecinales son proyectos que tienen gran impacto social, que involucra directamente a los pobladores de las zonas beneficiadas. El objetivo general de la presente tesis es evaluar el riesgo hidrológico e hidráulico para el mejoramiento de la sostenibilidad de la carretera Puente Chontay – Antioquia, provincia de Huarochirí, Región Lima. Esta meta fue lograda aplicando la metodología del Manual de riesgos por fenómenos naturales de CEPRENED y el análisis multivariable de indicadores de sostenibilidad de infraestructura vial. La carretera en estudio beneficia directamente a los habitantes de los centros poblados de Santa Rosa de Chontay, Nieve Nieve, Sisicaya, Antapucro, Chillaco, Ocorure y Antioquia. El área total de influencia directa es de 21,630 Hectáreas y corresponde a los terrenos adyacentes a la carretera en estudio que es de 27 kilómetros aproximadamente. Se identificaron los peligros (amenazas) a que está sometida la carretera, se cuantificaron y caracterizaron las vulnerabilidades del objeto de estudio y se describieron, zonificaron y establecieron los rangos para la estratificación de los riesgos hidrológicos e hidráulicos como consecuencia de los anteriores análisis. Esto permitió, señalar las consecuencias y daños, así como los niveles de aceptabilidad y tolerancia del riesgo y las medidas de priorización y control, tales como el reforzamiento de la infraestructura en los tramos críticos, el mantenimiento periódico, el monitoreo de los fenómenos hidrometereológicos y el refuerzo de un sistema de alerta temprana |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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