Modelamiento Hidrológico, Hidráulico y de Drenaje para el Mejoramiento de la Carretera Calachota – Ayauca, Yauyos – Lima

• Autor: Alcoser Llacta, Farly Boris
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/4930
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/4930
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estudio hidrológico; diseño hidráulico; carreteras; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente informe técnico tuvo como problema general: ¿Cuál es el modelamiento hidrológico, hidráulico y de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos - Lima?; el objetivo general fue: Evaluar el modelamiento hidrológico, hidráulico y de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos - Lima. El tipo de estudio fue aplicado, el nivel fue descriptivo y el diseño fue el no experimental, la población correspondió a las estrucutras de drenaje de la red vial departamental LM-126 (que abarca desde el poblado de Calachota a Esquina de Omas), la cual posee una longitud de 89.507 km y la muestra correspondió a las obras hidráulicas de la carretera Calachota - Ayauca perteneciente a la vía LM 126 y que posee una longitud de 19.851 km. Como conclusión se estableció que, el modelamiento hidrológico fue de gran importancia para la realizar de manera correcta del diseño hidráulico de las obras de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos – Lima; pues mediante esta, se pudo establecer las dimensiones de las alcantarillas, badenes, cunetas y del puente; en función a un sustento basado en el análisis estadístico de la precipitación y las características hidráulicas fundamentadas en la ecuación de Manning.