Modelamiento Hidrológico, Hidráulico y de Drenaje para el Mejoramiento de la Carretera Calachota – Ayauca, Yauyos – Lima

Descripción del Articulo

El presente informe técnico tuvo como problema general: ¿Cuál es el modelamiento hidrológico, hidráulico y de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos - Lima?; el objetivo general fue: Evaluar el modelamiento hidrológico, hidráulico y de drenaje para el mejoramiento de...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Alcoser Llacta, Farly Boris
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Peruana Los Andes
Repositorio:UPLA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/4930
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12848/4930
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Estudio hidrológico
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description El presente informe técnico tuvo como problema general: ¿Cuál es el modelamiento hidrológico, hidráulico y de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos - Lima?; el objetivo general fue: Evaluar el modelamiento hidrológico, hidráulico y de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos - Lima. El tipo de estudio fue aplicado, el nivel fue descriptivo y el diseño fue el no experimental, la población correspondió a las estrucutras de drenaje de la red vial departamental LM-126 (que abarca desde el poblado de Calachota a Esquina de Omas), la cual posee una longitud de 89.507 km y la muestra correspondió a las obras hidráulicas de la carretera Calachota - Ayauca perteneciente a la vía LM 126 y que posee una longitud de 19.851 km. Como conclusión se estableció que, el modelamiento hidrológico fue de gran importancia para la realizar de manera correcta del diseño hidráulico de las obras de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos – Lima; pues mediante esta, se pudo establecer las dimensiones de las alcantarillas, badenes, cunetas y del puente; en función a un sustento basado en el análisis estadístico de la precipitación y las características hidráulicas fundamentadas en la ecuación de Manning.
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Como conclusión se estableció que, el modelamiento hidrológico fue de gran importancia para la realizar de manera correcta del diseño hidráulico de las obras de drenaje para el mejoramiento de la carretera Calachota – Ayauca, Yauyos – Lima; pues mediante esta, se pudo establecer las dimensiones de las alcantarillas, badenes, cunetas y del puente; en función a un sustento basado en el análisis estadístico de la precipitación y las características hidráulicas fundamentadas en la ecuación de Manning.application/pdfspaUniversidad Peruana Los AndesPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Peruana Los AndesRepositorio institucional - UPLAreponame:UPLA-Institucionalinstname:Universidad Peruana Los Andesinstacron:UPLAEstudio hidrológicodiseño hidráulicocarreterashttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Modelamiento Hidrológico, Hidráulico y de Drenaje para el Mejoramiento de la Carretera Calachota – Ayauca, Yauyos – Limainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero CivilUniversidad Peruana Los Andes. 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