Análisis comparativo de softwares con fines de optimización de diseños geométricos en carreteras de la Región de huánuco

• Autor: Celestino Blas, Heinz Yamees
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Nacional Hermilio Valdizán
• Repositorio: UNHEVAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/11544
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13080/11544
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño geométrico; Topografía; Istram; Civil 3 d; Seguridad vial; Normativas; Eficiencia; Infraestructura vial; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

Esta investigación se centró en la evaluación de diseños geométricos en dos tramos de carretera en Huánuco, Perú, utilizando los softwares ISTRAM y CIVIL 3D. Se realizó un levantamiento topográfico detallado para identificar características del terreno, lo que es crucial para la planificación vial. La evaluación mostró que ambos softwares permiten verificar el cumplimiento con el Manual de Carreteras DG-2018, aunque en muchos casos los diseños no cumplían con los parámetros mínimos establecidos. Se compararon los tiempos de procesamiento de ambos softwares, encontrando que ISTRAM es más eficiente, con un promedio de 151 minutos frente a 187.25 minutos de CIVIL 3D. Sin embargo, CIVIL 3D ofrece ventajas en flexibilidad y actualizaciones automáticas durante el diseño. Las conclusiones indican que la integración de un levantamiento topográfico detallado y la evaluación mediante software especializado son fundamentales para lograr diseños geométricos adecuados. Ambos softwares son efectivos para verificar el cumplimiento normativo, pero presentan diferencias significativas en eficiencia y funcionalidad. La investigación resalta la importancia de elegir la herramienta adecuada según las necesidades del proyecto, contribuyendo así a la seguridad y eficiencia de las infraestructuras viales.