Determinación y evaluación de las patologías del mortero para obtener el diagnostico estructural y condicion operacional de la superficie de la vereda peatonal en la calle Iquitos cuadras 12 al 16, Distrito de Punchana, Provincia de Maynas, Departamento Loreto, año- 2018.

• Autor: Garcia Lopez, Karen Liz
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
• Repositorio: ULADECH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/4552
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13032/4552
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Importancia de la construcción de veredas; Pavement Condition Índex; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Al desarrollar esta tesis de investigación se determinó y evaluó las patologías del mortero con el fin de obtener el diagnostico estructural y condición operacional de la superficie de la vereda peatonal en la calle Iquitos cuadras 12 al 16, en el distrito de Punchana, provincia de Maynas, departamento de Loreto, para obtener dicha evaluación del estado actual de la vereda de mortero rígido se estableció como objetivo específico: Reconocer el tipo de patologías del concreto que existen en el mortero de la superficie de las veredas peatonales de la calle Iquitos desde la cuadra 12 al 16. Este estudio se llevó a cabo aplicando una metodología de trabajo descriptivo, no experimental y de corte transversal y a través de una hoja de evaluación de campo, el diseño que se tomo para esta investigación es el método del muestreo del PCI (Índice de Condición de Pavimento) en la que se determinó la calidad y condición de la patología en la estructura superficial de la vereda de mortero rígido. De los cálculos efectuados para el índice de condición del pavimento de veredas revelaron un resultado PCI promedio de 32.78 el cual indica un estado actual Malo, analizándose un total de 131 años, inspeccionándose 05 UM, mediante el cual se identificó la falla de Grieta de Esquina con mayor incidencia de acuerdo al porcentaje de daño con 48.39% de todas las fallas encontradas, que no afectan el tránsito normal, pero si se recomendó un mayor estudio para tomar medidas de reparación y mantenimiento preventivo en algunos tramos de la superficie de la vereda peatonal.