Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024
Descripción del Articulo
La empresa tuvo como objetivo general implementar el diseño de un plan de mantenimiento preventivo para la mejora de la disponibilidad de vehículos de una empresa de transporte de carga pesada, 2024. La empresa evaluada cuenta con una flota de 450 unidades y presenta una alta frecuencia de averías i...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| Repositorio: | UIGV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/10211 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.11818/10211 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | optimización operativa gestión vehicular eficiencia logística tecnología de mantenimiento seguridad mecánica https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| id |
UIGV_9e2a90f401d8597a451e230eb371dd87 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/10211 |
| network_acronym_str |
UIGV |
| network_name_str |
UIGV-Institucional |
| repository_id_str |
4817 |
| dc.title.none.fl_str_mv |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| title |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| spellingShingle |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 Lipa Chávez, Millones Kennedy optimización operativa gestión vehicular eficiencia logística tecnología de mantenimiento seguridad mecánica https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| title_short |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| title_full |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| title_fullStr |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| title_full_unstemmed |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| title_sort |
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024 |
| author |
Lipa Chávez, Millones Kennedy |
| author_facet |
Lipa Chávez, Millones Kennedy |
| author_role |
author |
| dc.contributor.editor.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| dc.contributor.advisor.fl_str_mv |
Torres Málaga Ariano, Lendy Loana |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Lipa Chávez, Millones Kennedy |
| dc.subject.none.fl_str_mv |
optimización operativa gestión vehicular eficiencia logística tecnología de mantenimiento seguridad mecánica |
| topic |
optimización operativa gestión vehicular eficiencia logística tecnología de mantenimiento seguridad mecánica https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| dc.subject.ocde.none.fl_str_mv |
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| description |
La empresa tuvo como objetivo general implementar el diseño de un plan de mantenimiento preventivo para la mejora de la disponibilidad de vehículos de una empresa de transporte de carga pesada, 2024. La empresa evaluada cuenta con una flota de 450 unidades y presenta una alta frecuencia de averías inesperadas, afectando la operatividad, cumplimiento de entregas y rentabilidad. En el Capítulo I se desarrolla el marco teórico, abordando conceptos clave como mantenimiento preventivo, disponibilidad vehicular y ciclo de vida de los vehículos. También se incluye el marco legal y antecedentes nacionales e internacionales que fundamentan el estudio. El Capítulo II presenta la realidad problemática, centrada en la ausencia de un sistema de mantenimiento estructurado. Se formula el problema general y específicos, así como los objetivos que guían la investigación. En el Capítulo III se justifica la investigación desde los enfoques teórico, práctico, económico y social, destacando la importancia de contar con un plan preventivo para reducir costos, mejorar la seguridad y aumentar la eficiencia logística. El Capítulo IV detalla el diseño del plan, incluyendo el análisis de datos, diagnóstico técnico, cronograma de actividades y revisión de sistemas críticos como frenos, encendido, GNV y refrigeración. Se proponen herramientas como cartillas de control, registros y cronogramas. Finalmente, el Capítulo V demuestra la aplicación del plan, logrando incrementar la disponibilidad vehicular de 64% a 84%, evidenciando mejoras en operatividad, seguridad y sostenibilidad empresarial. |
| publishDate |
2025 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2025-11-18T16:26:28Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2025-11-18T16:26:28Z |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
2025-11-12 |
| dc.type.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
bachelorThesis |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.11818/10211 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.11818/10211 |
| dc.language.iso.none.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.ispartof.fl_str_mv |
SUNEDU |
| dc.rights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.uri.none.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ |
| dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| dc.publisher.country.none.fl_str_mv |
PE |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UIGV-Institucional instname:Universidad Inca Garcilaso de la Vega instacron:UIGV |
| instname_str |
Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| instacron_str |
UIGV |
| institution |
UIGV |
| reponame_str |
UIGV-Institucional |
| collection |
UIGV-Institucional |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/3f0380ca-50f7-4d3c-bdd1-c9f538e5dfa0/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/910dbc9d-6657-4e58-b068-d173687a4f27/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/20e80185-8b90-4787-8a07-a6c3392459f3/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/5f31be8e-67d1-46ba-932e-7d9b72a6dc5c/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/f2568869-cb05-45ef-813e-a54b3d00589b/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ca19ca34-5ded-4de9-b0b0-cf88132cf27f/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/69a47eee-18a9-4529-9a98-c6167a96efc6/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/3b6e8663-d875-44df-8b1a-b772ff36dcc7/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e26fd765-c4de-4d2e-ab8e-4191d5024b3c/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/1cb4cb38-042b-4d6e-8a22-e505bded7361/content https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/51bdce9a-4c8f-4d37-a6a2-3f578032dea5/content |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
c9ef15a3ab3e67ea4d0eb0a41fa7fbae ded9e8aa234e3d72c6f079f9823cbd34 b031f4795466c9da44f09c4cbcd91bba 3cce22cdbfa6875906fb15a718e73ab5 bb9bdc0b3349e4284e09149f943790b4 fb9eb19e5220f4bb11381489c983b7d2 5dbe86c1111d64f45ba435df98fdc825 117adf33a852b928c59c1245aca244b5 07ee899fc9269fbfeee68d2769def246 ba47f209bad2202058c9d15c2dbc7856 2d201b3602d29a8d0b66cddbd7c89f3b |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@uigv.edu.pe |
| _version_ |
1850415105968177152 |
| spelling |
Torres Málaga Ariano, Lendy LoanaLipa Chávez, Millones KennedyUniversidad Inca Garcilaso de la Vega2025-11-18T16:26:28Z2025-11-18T16:26:28Z2025-11-12https://hdl.handle.net/20.500.11818/10211La empresa tuvo como objetivo general implementar el diseño de un plan de mantenimiento preventivo para la mejora de la disponibilidad de vehículos de una empresa de transporte de carga pesada, 2024. La empresa evaluada cuenta con una flota de 450 unidades y presenta una alta frecuencia de averías inesperadas, afectando la operatividad, cumplimiento de entregas y rentabilidad. En el Capítulo I se desarrolla el marco teórico, abordando conceptos clave como mantenimiento preventivo, disponibilidad vehicular y ciclo de vida de los vehículos. También se incluye el marco legal y antecedentes nacionales e internacionales que fundamentan el estudio. El Capítulo II presenta la realidad problemática, centrada en la ausencia de un sistema de mantenimiento estructurado. Se formula el problema general y específicos, así como los objetivos que guían la investigación. En el Capítulo III se justifica la investigación desde los enfoques teórico, práctico, económico y social, destacando la importancia de contar con un plan preventivo para reducir costos, mejorar la seguridad y aumentar la eficiencia logística. El Capítulo IV detalla el diseño del plan, incluyendo el análisis de datos, diagnóstico técnico, cronograma de actividades y revisión de sistemas críticos como frenos, encendido, GNV y refrigeración. Se proponen herramientas como cartillas de control, registros y cronogramas. Finalmente, el Capítulo V demuestra la aplicación del plan, logrando incrementar la disponibilidad vehicular de 64% a 84%, evidenciando mejoras en operatividad, seguridad y sostenibilidad empresarial.Trabajo de suficiencia profesionalapplication/pdfspaUniversidad Inca Garcilaso de la VegaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/optimización operativagestión vehiculareficiencia logísticatecnología de mantenimientoseguridad mecánicahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los vehículos de una empresa de transporte de carga pesada,2024info:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UIGV-Institucionalinstname:Universidad Inca Garcilaso de la Vegainstacron:UIGVSUNEDUUniversidad Inca Garcilaso de la Vega. Facultad de Ingeniería Administrativa e Ingeniería Industrial.Título profesionalIngeniería industrialIngeniero industrialhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional72202674163369https://orcid.org/ 0000-0002-0593-693845572135ORIGINALTSP-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdfTSP-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdfapplication/pdf1568044https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/3f0380ca-50f7-4d3c-bdd1-c9f538e5dfa0/contentc9ef15a3ab3e67ea4d0eb0a41fa7fbaeMD51AUTORIZACIÓN REPOSITORIO- LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdfAUTORIZACIÓN REPOSITORIO- LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdfapplication/pdf84587https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/910dbc9d-6657-4e58-b068-d173687a4f27/contentded9e8aa234e3d72c6f079f9823cbd34MD52TURNITIN-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdfTURNITIN-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdfapplication/pdf1137507https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/20e80185-8b90-4787-8a07-a6c3392459f3/contentb031f4795466c9da44f09c4cbcd91bbaMD53CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81166https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/5f31be8e-67d1-46ba-932e-7d9b72a6dc5c/content3cce22cdbfa6875906fb15a718e73ab5MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/f2568869-cb05-45ef-813e-a54b3d00589b/contentbb9bdc0b3349e4284e09149f943790b4MD55TEXTTSP-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.txtTSP-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.txtExtracted texttext/plain92143https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ca19ca34-5ded-4de9-b0b0-cf88132cf27f/contentfb9eb19e5220f4bb11381489c983b7d2MD56AUTORIZACIÓN REPOSITORIO- LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.txtAUTORIZACIÓN REPOSITORIO- LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.txtExtracted texttext/plain5https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/69a47eee-18a9-4529-9a98-c6167a96efc6/content5dbe86c1111d64f45ba435df98fdc825MD58TURNITIN-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.txtTURNITIN-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.txtExtracted texttext/plain97840https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/3b6e8663-d875-44df-8b1a-b772ff36dcc7/content117adf33a852b928c59c1245aca244b5MD510THUMBNAILTSP-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.jpgTSP-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg26989https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e26fd765-c4de-4d2e-ab8e-4191d5024b3c/content07ee899fc9269fbfeee68d2769def246MD57AUTORIZACIÓN REPOSITORIO- LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.jpgAUTORIZACIÓN REPOSITORIO- LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg27590https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/1cb4cb38-042b-4d6e-8a22-e505bded7361/contentba47f209bad2202058c9d15c2dbc7856MD59TURNITIN-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.jpgTURNITIN-LIPA CHAVEZ MILLONES KENNEDY.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg31006https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/51bdce9a-4c8f-4d37-a6a2-3f578032dea5/content2d201b3602d29a8d0b66cddbd7c89f3bMD51120.500.11818/10211oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/102112025-11-19 03:00:12.687http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.uigv.edu.peRepositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vegarepositorio@uigv.edu.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 |
| score |
13.941906 |
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).