Mejora de diseño del sistema de alcantarillado pluvial para prevención de inundación en la ciudad de Huaraz, Áncash, 2025

Descripción del Articulo

La investigación se enmarcó en el Objetivo de Desarrollo Sostenible N° 11 al proponer una alternativa técnica para reducir el riesgo de inundaciones urbanas en la ciudad de Huaraz. El objetivo fue mejorar el diseño del sistema de alcantarillado pluvial en el tramo de la avenida Mariscal Toribio de L...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Limas Espinoza, Ederlin Teudulo, Ramirez Valerio, Anthony Junnior
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/180491
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/180491
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Ingeniería hidráulica
Ingeniería de drenaje
Hidrología
Desarrollo sostenible
Planificación urbana
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description La investigación se enmarcó en el Objetivo de Desarrollo Sostenible N° 11 al proponer una alternativa técnica para reducir el riesgo de inundaciones urbanas en la ciudad de Huaraz. El objetivo fue mejorar el diseño del sistema de alcantarillado pluvial en el tramo de la avenida Mariscal Toribio de Luzuriaga entre los jirones José de la Mar y José de Sucre con una longitud de 239 metros. El estudio fue de tipo aplicada con enfoque cuantitativo y diseño no experimental descriptivo siendo la muestra el tramo de 239 metros de la avenida evaluada. Se recopilaron datos topográficos hidrológicos e hidráulicos mediante observación directa fichas de campo y registros del Senamhi los cuales fueron procesados en InfraWorks y Autodesk Civil 3D. Los resultados mostraron que el caudal máximo de diseño fue de 119.2 L por segundo y que un colector de 500 mm de diámetro cumplió con la norma OS 060 manteniendo velocidades adecuadas para la autolimpieza. Se concluyó que el rediseño incrementó en más del 40 por ciento la capacidad de evacuación del drenaje pluvial y redujo los aniegos recurrentes en aproximadamente 35 por ciento mejorando la resiliencia urbana ante lluvias intensas.
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Los resultados mostraron que el caudal máximo de diseño fue de 119.2 L por segundo y que un colector de 500 mm de diámetro cumplió con la norma OS 060 manteniendo velocidades adecuadas para la autolimpieza. Se concluyó que el rediseño incrementó en más del 40 por ciento la capacidad de evacuación del drenaje pluvial y redujo los aniegos recurrentes en aproximadamente 35 por ciento mejorando la resiliencia urbana ante lluvias intensas.HuarazEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Obras Hidráulicas y SaneamientoConstrucción sostenibleDesarrollo sostenible y adaptación al cambio climáticoAcción por el climaPRESENCIALapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVIngeniería hidráulicaIngeniería de drenajeHidrologíaDesarrollo sosteniblePlanificación urbanahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Mejora de diseño del sistema de alcantarillado pluvial para prevención de inundación en la ciudad de Huaraz, Áncash, 2025info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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